机长工资一般是多少钱一个月，机长工资多少钱一个月知(zhī)乎是(shì)一名指导(dǎo)员的年薪在70万(wàn)-80万元左右(yòu)，而一些货运飞行员的年薪(xīn)可(kě)能在100万(wàn)元以上的。

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机长工资一般是多少(shǎo)钱一个月，机长工(gōng)资(zī)多少(shǎo)钱(qián)一个月知乎(hū)

　　仔(zǎi)细看看吧(ba)！

　　科长的工资主要分(fēn)为(wèi)基本工资、飞行时数、各项(xiàng)补贴和平均(jūn)收(shōu)入(rù)三部分。

　　月收入(rù)一般在5-8万(wàn)元左右。

　　但路线(xiàn)和公司有不(bù)同的(de)标准(zhǔn)。

　　目前，西(xī)藏航空在中(zhōng)国机长收入较(jiào)高(gāo)，年收入约(yuē)160万，其次是民营企业，年收入约140万(wàn)，最(zuì)少(shǎo)三大航(háng)空公(gōng)司(sī)约70万。

　　从(cóng)航空学校(xiào)毕业，进入航空(kōng)公司后成为后续观(guān)察(chá)员(yuán)的学生，必(bì)须首(shǒu)先飞行不(bù)超(chāo)过200小时的实(shí)习时间。

　　在此期间，他只(zhǐ)观察(chá)，不能(néng)做任何(hé)手术。

　　此后，经检(jiǎn)查合格后，方可成为副驾驶，副驾(jià)驶(shǐ)可分为a、B、C三(sān)类(lèi)，只有C级才能进一步分为C1、C2和(hé)C3。

　　通过逐级提升后，飞行2700小时后(hòu)，将由航空(kōng)公(gōng)司和中国民航局代表共同考核。

　　只有经过评估，我(wǒ)们才能决定飞行员是(shì)否可以担(dān)任飞行员(yuán)，然后航空公(gōng)司再决定你是否可以成为机长。

　　要申请成为波音777等(děng)大型(xíng)客机的机长，飞(fēi)行员必须担任中型飞机机长(zhǎng)至少一年(nián)，并(bìng)具有不少(shǎo)于300小时的飞行(xíng)员经验。

　　如(rú)果这些条(tiáo)件(jiàn)还(hái)不够，就不(bù)能申请成为大型飞(fēi)机(jī)的(de)机长(zhǎng)。

　　所以飞行(xíng)员(yuán)要成为大型飞(fēi)机的机长至少需要5-6年的(de)时间。

2022机长薪(xīn)资(zī)待遇标准是怎(zěn)样的 月(yuè)收入多(duō)少(shǎo)

　　 　　机(jī)长的月工资(zī)基本上是(shì)在2万到10万之(zhī)间(jiān)，而如果一(yī)线航空的机长工资大概是(shì)在5到8万一个月，目前国(guó)内(nèi)机长(zhǎng)收入(rù)较高的(de)是西藏航空，年收入(rù)约160万左右，其(qí)次是(shì)民营公(gōng)司年(nián)收入约140万左右，最少(shǎo)的三大航空是70万左右(yòu)。

　　2022机长的薪资待遇标准

　　 　　机(jī)长的工资待遇主要分为三大块，基本工资、飞(fēi)行小时(shí)、各类补贴(tiē)及平均收入(rù)。

　　月收入一般在5-8万元左右。

　　但(dàn)是不同的公司和(hé)航(háng)线(xiàn)有不同的标准(zhǔn)。

　　目前国内机长(zhǎng)收入较高的是西藏航空，年收(shōu)入约160万(wàn)左右，其次是民营公(gōng)司年收入(rù)约140万左右，最少的三(sān)大(dà)航空是(shì)70万左右。

　　 　　这种情况(kuàng)主要(yào)是因(yīn)为民企老(lǎo)板只(zhǐ)有付出更高的(de)薪(xīn)资待(dài)遇，才(cái)能从人才大战中获取自己需要的(de)优秀(xiù)机长。

　　香港地区的(de)机长(zhǎng)年(nián)收(shōu)入(rù)有140万左(zuǒ)右，收入最高的是在中国服务的外藉机长，年收入高(gāo)达200万左右(yòu)，直接成为百万级的土豪。

　　 　　一位(wèi)民(mín)航机长的工资(zī)单：

　　 　　飞(fēi)行(xíng)补(bǔ)贴：72279.92

　　 　　浮动奖金：22916.92

　　 　　岗位工资(zī)：4471

　　 　　绩效工(gōng)资：4471

　　 　　住房补贴(tiē)：2150

　　 　　工龄工(gōng)资：800

　　 　　过节(jié)工(gōng)资：1400电脑补贴：50

　　 　　减去五险一金和(hé)税，实(shí)际到手94902.09元工资。

　　妥妥(tuǒ)的年(nián)薪百万。

　　这收入确实挺高的(de)。

　　飞机(jī)机长的(de)就业(yè)前(qián)景怎么样

　　 　　目(mù)前国内机长(z谢娜给刘烨打过几次胎，谢娜和刘烨怀孕过吗hǎng)工资(zī)已经达到(dào)国际(jì)平均水平，但由于技术(shù)门槛较高，各航空公司空公(gōng)司的机(jī)长(zhǎng)仍然供不应求，就业前景普遍较好。

　　 　　毕业(yè)后，他(tā)羡晌(shǎng)们将被分(fēn)配(pèi)到航空公司空公司的分公司当飞行(xíng)员。

　　在正式乘坐飞机之前(qián)，你(nǐ)要参加几个月的模拟训练。

　　通过所(suǒ)有考(kǎo)试后，你就可以成为副驾驶。

　　飞(fēi)行员的工资根据(jù)他们的级(jí)别和他们驾驶的(de)飞机类型而不同。

　　一般副驾驶工资(zī)丰厚，副驾驶工资(zī)超过(guò)2万元。

　　如果(guǒ)他(tā)们成为机长或者飞国际航班(bān)，工资会成倍增长(zhǎng)。

　　 　　副驾驶分为第二副驾(jià)驶、副驾(jià)驶和第一副驾驶(shǐ)。

　　根据飞行经验和技术(shù)考核(hé)逐步晋升。

　　副驾驶的飞行经历时间差派昌和飞(fēi)行技能达到(dào)标准，通过相应的考试和面(miàn)试，即可被任命为机长(zhǎng)。

　　机长(zhǎng)经(jīng)过相应的程序选拔和(hé)培训虚扒后，可以(yǐ)被任命为(wèi)飞行教员。

　　此(cǐ)外，还(hái)有一(yī)些飞行员(yuán)进(jìn)入了公(gōng)司(sī)的飞行技术管理和企业管(guǎn)理(lǐ)岗位。

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