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春风是杂牌车吗

　　不是的，春风不是(shì)杂(zá)牌车的(de)。

　　春风(fēng)不(bù)是杂(zá)牌(pái)车。春风是中国的摩托车品牌,春风摩托车(chē)隶属于(yú)春风控股集团有限公司,

　　该(gāi)公司的(de)前身为浙(zhè)江虹桥动力(lì)制造有限(x二氧化氮是不是酸性氧化物，一氧化二氮的作用与功效iàn)公司,是一家以摩(mó)托车水冷(lěng)发(fā)动机(jī)、摩托车整车开发研制为(wèi)主的科技实(shí)业(yè)型民营股(gǔ)份制企业。

春(chūn)风 clx250

　　春风clx250声音(yīn)大，因为(wèi)正常的(de)摩托(tuō)车声音都很(hěn)大。

　　摩托车由汽油(yóu)机驱动，靠手(shǒu)把操纵(zòng)前轮转向的两轮或(huò)三轮车，轻便灵(l二氧化氮是不是酸性氧化物，一氧化二氮的作用与功效íng)活(huó)、行驶(shǐ)迅(xùn)速，广泛用于巡(xún)逻、客(kè)货运(yùn)输等，也用作体育(yù)运动(dòng)器械。

　　从(cóng)大的方向上(shàng)来说，摩托车(chē)分为街车、公路(lù)赛(sài)摩托车、越野摩托车、巡航车、旅(lǚ)行车等。

　　1885年，德国(guó)人(rén)戈特(tè)利伯戴(dài)姆勒将一台发动机安装(zhuāng)到了一台框架的(de)机器中，世(shì)界上第一台摩托车诞(dàn)生(shēng)了。

　　与摩托车相关的(de)摩托车运动则是一种军事体(tǐ)育项目，是(shì)以(yǐ)摩托车为器具的一种(zhǒng)竞技运动，分(fēn)两轮和三(sān)轮两种车(chē)型(xíng)，每种车型按发动机(jī)汽缸工(gōng)作容积分(fēn)若干等级。

春风clx250值(zhí)得入手么(me)

　　值不值得看(kàn)自己的需(xū)求了(le)！

　　上周去青岛超(chāo)岛(dǎo)春风店试驾了一下。

　　一、价(jià)格来说(shuō)2W没(méi)啥好说的。

　　二、250的发动机是(shì)春风(fēng二氧化氮是不是酸性氧化物，一氧化二氮的作用与功效)的老平台了，配合滑动离(lí)合的SR也卖了(le)这么多(duō)了，这方面(miàn)测评(píng)看SR的视频就行了，没啥新特点(diǎn)的(de)。

　　三、有个特点(diǎn)是(shì)，据说变速箱(xiāng)结构有一定的优化，这个值得说一下(xià)。

　　（我没(méi)看到官方消息）。

　　四、前大灯、仪(yí)表组件和(hé)CLX-700是一样的，并且(qiě)可以远近光(guāng)同开，这点我(wǒ)们(men)晚上跑山(shān)非常赞。

　　五、反光镜(jìng)是(shì)个圆的，这(zhè)个是(shì)我不太喜欢(huān)，另外就是视野太小了，我准备考(kǎo)虑买个(gè)狒狒的反(fǎn)光镜换(huàn) 上（虽然狒狒的也小，但是比这(zhè)个强点吧，但愿能行。

　　这里我就得吐槽狒(fèi)狒这个(gè)反(fǎn)光镜的安装位置，我一个山(shān)东壮汉，骑(qí)在车(chē)上会挡住一小点(diǎn)反光镜……）

　　六、车(chē)架子是春风250平(píng)台的通用设(shè)计，这个没什么新(xīn)特点(diǎn)的，可以参考NK和SR，据其(qí)他(tā)媒体说，车架钢材更换了(le)重量更轻的，但是这个官方(fāng)没有材质。

　　重量是略轻一点(diǎn)（不过这玩意也骑不出来不是(shì)么）。

　　七、春风两侧手把开(kāi)关依然用的SR的通用件，哪个反人类的喇叭开关在第二层，开关每(měi)次(cì)都按(àn)不(bù)到(dào)，我(wǒ)不习惯（无力吐槽了(le)，看看能(néng)不能自(zì)己(jǐ)换一下）

　　八、动力方面(miàn)依然不线性，但是低速扭矩足够大，给油有劲，这方面个(gè)人猜猜依(yī)然(rán)是面向国内骑行环境针对(duì)性(xìng)的降低了最高速度，提高低速低转(zhuǎn)表现，在青(qīng)岛(dǎo)我觉得这是个优点。

　　毕竟(jìng)青岛这(zhè)破路，本地人都有数，其(qí)他(tā)交(jiāo)通比(bǐ)较好(hǎo)的城(chéng)市可能就是缺点了。

　　（我一(yī)直想知道250发动(dòng)机(jī)的(de)燃油热效率，但(dàn)是摩托车这个圈(quān)子，似乎厂家和车友都不在乎）

　　九、接第八条(tiáo)，因为试驾车没有挂牌，我只能简单试一下，等(děng)我(wǒ)车到了，给观众姥(lǎo)爷出(chū)详细(xì)的。

　　十、车座(zuò)采用了一(yī)个(gè)xxxx材质的(de)，不过不防水，喜不喜欢看个人。

　　建议淘(táo)宝入手一(yī)个尼龙坐垫，附图①，我用了大(dà)半(bàn)年了，质量(liàng)不错，下面通风，夏天(tiān)不会(huì)一裤裆汗。

　　十一、关于(yú)车高的问(wèn)

　　八(bā)、动(dòng)力方面依然不(bù)线性(xìng)，但是低速扭矩足(zú)够大(dà)，给油有劲，这(zhè)方面个人猜(cāi)猜依然(rán)是(shì)国内骑行(xíng)环(huán)境针对性的降低了最高速度，提高低速(sù)低转(zhuǎn)表现，在青岛我(wǒ)觉得这是个优点。

　　毕竟青(qīng)岛这破路，本地人都(dōu)有(yǒu)数(shù)，其他交通比较好的(de)城市可能就是缺点了。

　　（我(wǒ)一直想知(zhī)道250发动(dòng)机的燃油热效率，但(dàn)是摩(mó)托车这(zhè)个圈子，似乎厂家和车友都不在乎）

　　十二、有人吐槽那个街车手把，不伦不类(lèi)，可(kě)能是为了骑行坐地，坐姿非常(cháng)舒(shū)服。

　　轮胎是(shì)正新的，具体没仔细看。

　　不会太(tài)好也不会太差(chà)，凑活用。

　　前后(hòu)ABS。

　　总结：春风(fēng)出的一款楚留(liú)香系列(liè)特色的小排车，车身大小(xiǎo)参考NK250，适合我(wǒ)这种打工人每天上下班(bān)通勤，仅(jǐn)区别于NK 和SR的风格。

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