6月初，国内新能源汽车品(pǐn)牌陆续发布5月销量数据，在(zài)盖世汽车(chē)整理(lǐ)的16家新能源品牌中，有11家品牌5月销量(liàng)实现(xiàn)了环比(bǐ)正增长，一定(dìng)程(chéng)度上说(shuō)明，国内(nèi)新能源车(chē)市正(zhèng)呈加速回暖(nuǎn)的态势。

　　5月，比亚(yà)迪、埃安、理想均创(chuàng)造了月度(dù)销量新高，其中比亚迪(dí)以近24万辆的月销位居榜单第一，可谓是强者恒强。造车新(xīn)势(shì)0是有理数吗还是无理数，0是有理数吗？判断题力阵营(yíng)持续分化，“蔚小理(lǐ)”已(yǐ)很难再聚首(shǒu)。相较(jiào)之(zhī)下，传统车企新品牌(pái)正在稳(wěn)定(dìng)发挥，并且通过接(jiē)下来各自的(de)新产品，正酝酿向上(shàng)增长的势能(néng)。

　　“蔚(wèi)小理” 难聚首

　　5月(yuè)，造车(chē)新(xīn)势力阵营中(zhōng)有三个品牌交付(fù)量破(pò)万。其中理想汽车5月以28277辆的(de)交付成(chéng)绩(jì)领跑新势力阵(zhèn)营，这(zhè)是其连续第(dì)三个月交付超两万辆，充分(fēn)展示了理想L系列的(de)产(chǎn)品实力。

　　基于这样的成(chéng)绩，理想汽车创始人李(lǐ)想日前在(zài)社交平台上说(shuō)，“无论是订单量还(hái)是交付量，连续三周1000辆(liàng)/天已经站稳。接下来主要任务是提升供应(yīng)链的供应量，因为年初的供应目标(biāo)设定的(de)有点低了。”不仅如此，其(qí)还蛮有信心(xīn)的设下新目标，即理想L7、L8、L9三(sān)款(kuǎn)车(chē)，将在2023年(nián)内挑战每(měi)月4万辆。

　　理想的这一目标对新势力(lì)来(lái)说都(dōu)有(yǒu)些望(wàng)尘(chén)莫(mò)及，因为目前来看，除理想以外，其(qí)他(tā)新势(shì)力(lì)离月销4万(wàn)还有更远(yuǎn)的(de)距(jù)离(lí)。哪吒汽车5月交付量为13029辆，环比增长(zhǎng)17.6％，今(jīn)年(nián)以来(lái)，虽然哪(nǎ)吒月交付已(yǐ)连(lián)续(xù)4个月在万辆以上，但总(zǒng)体走势相(xiāng)对平缓，主力车(chē)型交付缺乏持(chí)续(xù)增(zēng)长的(de)劲头(tóu)。

　　零跑(pǎo)汽车在全系2023款车型(xíng)陆续启动交(jiāo)付后，逐渐回归正轨，数据显示(shì)，其5月交(jiāo)付量已回升(shēng)至12058辆(liàng)，环比增(zēng)长38.2％。

　　零跑之(zhī)后，小(xiǎo)鹏、蔚(wèi)来(lái)5月交付均未(wèi)破万。其中小鹏当月交付7506辆，环比增长6％，虽然交付表(biǎo)现有所好转，但P7i与G9两款(kuǎn)新车(chē)都(dōu)迟迟没有“爆款”般(bān)的(de)惊喜。目前(qián)，另一(yī)款(kuǎn)新车小鹏G6被寄予厚望，它将于6月9日(rì)开启预售，何(hé)小(xiǎo)鹏曾(céng)对这款车评价(jià)称，G6将会成为中(zhōng)国20-30万元新能源SUV市场最受瞩目的热销爆款(kuǎn)。如(rú)果真如他(tā)所说，那么(me)G6就(jiù)是小鹏走出低(dī)谷(gǔ)的希望。

　　同样处于(yú)交(jiāo)付低谷的还有蔚来(lái)，5月，蔚来在(zài)新势力阵营中继续“垫底”，当月交付6155辆，环比下降7.6％。有观点认为(wèi)，蔚来(lái)近段时(shí)间的(de)交付低(dī)迷主要受改(gǎi)款车型上市，消费者持币观望(wàng)的(de)影响。不过好在，蔚(wèi)来此(cǐ)轮新(xīn)产品的(de)交付时(shí)间(jiān)不(bù)会拖延(yán)很久，据(jù)悉，全新ES6已(yǐ)于5月24日(rì)启(qǐ)动(dòng)交付，6月(yuè)份完成产能爬坡，另(lìng)外(wài)，全(quán)新ES8也将(jiāng)于6月下旬开始交付，由(yóu)此来看，随着两款新车产能逐渐爬坡，蔚(wèi)来在(zài)七八月(yuè)份的交付表现或比较(jiào)令人期待(dài)。

　　传统车(chē)企新品牌正(zhèng)酝(yùn)酿增长势(shì)能

　　5月，传(chuán)统(tǒng)车企(qǐ)新品牌们继(jì)续稳定发(fā)挥(huī)，亮点依(yī)旧可寻。

　　当月(yuè)，埃(āi)安销量达到45003辆，环比(bǐ)增长(zhǎng)9.7％，同比增(zēng)长(zhǎng)114％，这已经(jīng)是其(qí)连续第三个月销(xiāo)量破4万(wàn)，并(bìng)且又一次创造了历史月销新高。

　　埃安销量的持续走(zǒu)高与其产品焕新(xīn)和一系列优惠政策推出不无关系。3月(yuè)31日，埃安正式发布了2023款AION Y Plus与2023款(kuǎn)AION S Plus，其中AION Y Plus价格进一(yī)步下探，且两款车型都提供4000-6000元不等的金融贴(tiē)息和(hé)置(zhì)换(huàn)补贴(tiē)权益。

　　除产品上新以(yǐ)外，埃安“大(dà)本(běn)营(yíng)”所处的广州市，已发起新一轮(lún)新能(néng)源补贴政(zhèng)策。根据政(zhèng)策，3月1日至12月31日期间，在广(guǎng)州购买符合要(yào)求的(de)新(xīn)能源(yuán)汽车（以发票日(rì)期为准），并在2024年(nián)1月31日前完成注册登(dēng)记的个(gè)人(rén)消费者，均可获得6000-10000元不等的补贴。而埃安旗(qí)下车型(xíng)均(jūn)符合补贴标(biāo)准，这无疑对埃安的销量形成更大助力。

　　此外(wài)，埃安目(mù)前还在(zài)加码终端的优惠力度(dù)，其于5月(yuè)28日推出了“购车上全险(xiǎn)，埃安限时送”活动，即5月26日-6月30日，购买埃安旗下多款车型，最高(gāo)可获得10000元(yuán)全(quán)险补贴，同时(shí)还可叠加享受金融贴(tiē)息、置换补(bǔ)贴、新车(chē)充(chōng)电礼(lǐ)等优惠，而这一项举措或助力埃安6月销量(liàng)再进一(yī)步(bù)。

　　腾势(shì)汽车(chē)近段(duàn)时间也(yě)表现不俗，数据显示，腾势(shì)5月销量达11005辆，环比增长4.6％。其唯(wéi)一在售车(chē)型腾势D9当月登顶MPV市场销(xiāo)量冠军，该(gāi)车平均售价超过42万元。

　　目前，腾势品牌的产品矩阵在加速完善，D9之后，定位(wèi)豪华猎跑SUV的腾(téng)势N7将在6月上(shàng)市，后续有望为腾势(shì)品牌贡献更多增量。

　　极(jí)氪今(jīn)年以来交(jiāo)付(fù)表现(xiàn)持续(xù)提升，5月(yuè)共交付8678辆，环比(bǐ)增(zēng)长7.1％。其(qí)两款在售车(chē)型均(jūn)在市场(chǎng)中取(qǔ)得了不错表现，其中极氪001蝉(chán)联30万元以上纯(chún)电(diàn)车型销冠，极氪009已(yǐ)超(chāo)越埃尔法成为50万以上豪华MPV销(xiāo)冠(g0是有理数吗还是无理数，0是有理数吗？判断题uān)。

　　据悉(xī)，定位紧凑级(jí)SUV的极氪X将在6月开(kāi)启交付，目前订单已过(guò)万。除此之外，极氪(kè)还将在年底推出一款A+级轿车，依(yī)托四款车型，极氪今(jīn)年欲向年销14万(wàn)辆发起冲击。

　　比极氪年(nián)销目标更多的深(shēn)蓝，目前(qián)看似压力(lì)不小。数据(jù)显(xiǎn)示(shì)，深蓝5月(yuè)交付量为7021辆，环比下(xià)降9.5％。1-5月，深蓝累计交付量约(yuē)为3.4万辆，而这一成绩(jì)距其20万辆的年度目标(biāo)还相差甚远。

　　不过，深蓝也在努力扩充产(chǎn)品阵营(yíng)，其第二款车(chē)型深蓝(lán)S7已于5月31日首批(pī)量产下线，即将大规(guī)模(mó)发运全国，这(zhè)意味着新车(chē)离上市销售已经不(bù)远，届(jiè)时深蓝(lán)将以(yǐ)轿车+SUV的矩(jǔ)阵(zhèn)共担年销目标。

　　从(cóng)上(shàng)述来看，传统车企新品牌(pái)在6月份几乎都有新(xīn)产品上市或交(jiāo)付，因(yīn)此这些品(pǐn)牌更强的增(zēng)长势能或(huò)将在(zài)下半(bàn)年迎来(lái)爆发(fā)。

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