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含盐率怎么求公式,含盐率怎么求百分比

含盐率怎么求公式,含盐率怎么求百分比 去库存如何?碳酸锂价格企稳?近500亿巨头研判来了

  在(zài)锂价初现企稳(wěn)态势(shì)的微(wēi)妙时点,头部锂电厂商如何看待?行(xíng)业去库存(cún)进展又如何?

  披露(lù)年报和一季报(bào)后(hòu),市值近(jìn)500亿(yì)元(yuán)的锂电巨(jù)头国轩高(gāo)科4月28日举办媒体开放日上作出一系列判断。在交(jiāo)流中,公司(sī)管理层对中国(guó)基(jī)金报(bào)记者表示,近期“跌跌不休”的碳酸(suān)锂(lǐ)价(jià)格,或将在15-20万(wàn)元(yuán)/吨(dūn)之间形成震荡。

  同时,该公司一(yī)季报显示,库存“水位(wèi)”已经显著降(jiàng)低,压力已并(bìng)不明显。这也在一(yī)定程(chéng)度上(shàng)反映了电池厂商们近(jìn)期去(qù)库存动作的“一(yī)致性(xìng)”。

  而且需要注意的是,在国轩高科方(fāng)面看(kàn)来(lái),储能(néng)行业今年(nián)上升空间预(yù)计将高于动力电池。换言(yán)之,从增速方面看,储能有望(wàng)接棒动力电池(chí),带动电池厂商出货持(chí)续增(zēng)长。

  锂(lǐ)价料维持在15-20万之间

  作为锂电(diàn)池核(hé)心原材料(liào),碳酸锂价(jià)格大(dà)起大落在(zài)市场上引起巨大争议。“就(jiù)为(wèi)了买100吨碳酸锂,我们曾经开车16个小时经过1600公里路程,” 国(guó)轩高(gāo)科高级(jí)副总(zǒng)裁、中国业务板(bǎn)块(kuài)总(zǒng)裁王启(qǐ)岁(suì)笑称。这也在一定程度上反映了锂价迅速(sù)上(shàng)涨给下游带来的阵(zhèn)痛。

  不过,今年以(yǐ)来锂价(jià)又(yòu)迅速击(jī)穿20万元关口,在近期(qī)才有明显企稳趋势。毕竟,在4月12日之前,电池级(jí)碳酸锂价格已经(jīng)连跌52天。而且在此前30天内,价格(gé)共计(jì)跌去19.25万元/吨。

  而据上海钢(gāng)联数据最新显示(shì),在4月27日(rì)-28日两天(tiān)内,电池级碳(tàn)酸锂价(jià)格已经连续两日上(shàng)涨,两日内分别(bié)上涨(zhǎng)4000元/吨和5000元(yuán)/吨,从18万(wàn)元/吨涨至18.9万元(yuán)/吨,反弹趋(qū)势明显。

  锂价(jià)在什么区间较为合理,国(guó)轩高科方(fāng)面也给出自己研(yán)判。王启岁在会上表(biǎo)示,碳酸锂在15-20万(wàn)/吨的区间可能(néng)形成振荡期(qī)。“我(wǒ)们(men)通过一季度观察来看,新能源行业处(chù)于稳定增(zēng)长阶段(duàn),储能(néng)行(xíng)业(yè)在(zài)一季度(dù)是(shì)处于投标、招(zhāo)标(biāo)的阶段,第三季(jì)度将迎来大规(guī)模交(jiāo)付,而(ér)储(chǔ)能(néng)大(dà)规模(mó)交付(fù)会(huì)带来产能复(fù)苏,碳酸锂(lǐ)价格(gé)预计会维持在(zài)这(zhè)个区间(jiān)之(zhī)内。”

  实际含盐率怎么求公式,含盐率怎么求百分比(jì)上(shàng),碳酸锂价格下(xià)降,对于电池厂商的毛利(lì)率提升已经有了(le)立竿见影效果。

  从毛利率方面(miàn)来看(kàn),国轩高(gāo)科在一季(jì)度达到了18.94%,较去年(nián)全年的17.79%超出1.15个百分点。实(shí)际上,同样的情(qíng)况(kuàng)也发生在宁德(dé)时代与亿纬(wěi)锂能身上(shàng),其中宁德时代一季度毛(máo)利率(lǜ)为21.27%,较(jiào)去(qù)年全年(nián)水平提升1.02个百分点。而亿纬锂(lǐ)能则不如前两(liǎng)者明(míng)显,但也提升了(le)0.4%个百分点(diǎn)。

  王启岁也认为,在碳酸锂回归(guī)理(lǐ)性价格之后,新能源汽车市(shì)场会(huì)趋于较为(wèi)合理(lǐ)增长(zhǎng)。“去年(nián)是600万辆(liàng),经过一季度之(zhī)后,我们依然(rán)判断今年(nián)新能源汽车(chē)应该在900-950万(wàn)辆区间,”他预计。

  据悉(xī),国轩高科也正在加速(sù)产能扩张。其南京基地智(zhì)能制造(zào)20GWh动力电池项目、宜春(chūn)基地10GWh动力(lì)电池项目、庐(lú)江(jiāng)基(jī)地年产20万吨高端正极材料项目、桐城(chéng)基(jī)地年(nián)产40GWh动力电池(chí)项(xiàng)目一期、柳州基地(dì)年产10GWh电池项目等多个项(xiàng)目相继投(tóu)产(chǎn)。据规划,国轩高科2025年产能将突破300GWh。

  降库存效果明(míng)显

  国轩高科的一季报显示,其截至报(bào)告期末其存(cún)货余额为65.98亿元(yuán),较去年(nián)底的75.84亿元下降13%。而(ér)其一季度末(mò),存货(huò)占总(zǒng)资产比例为8.38%。在去年底,这一比例为10.44%。

  实际上,从行业整体状况(kuàng)看,国轩高科存货水平(píng)保持了较(jiào)低位置。国(guó)轩(xuān)高科高级(jí)副总裁蔡毅也(yě)表示,由于公司在江西宜春(chūn)碳酸锂原材料有自(zì)产能力(lì),因(yīn)此(cǐ)其外购仅补充自(zì)产(chǎn)不足,“外购只(zhǐ)是缺多少(shǎo),补多少,”他表示(shì)。

  国轩高科存货水位下降,也反映了行业整体(tǐ)状况,不少电池厂商存货余额均在下降。其中(zhōng)宁德(dé)时代(dài)一(yī)季度报告(gào)显示,其库存金额已从年初(chū)的766.7亿元下降到640.6亿元(yuán),环(huán)比(bǐ)下(xià)降16.5%。

  另外,亿纬锂能一(yī)季(jì)报也显示,其存货金额从去年底的85.88亿元,降至78.6亿元,环比下滑8.48%。据记者了解,已(yǐ)经有库存(cún)较低的电池厂商提到(dào),库存已恢(huī)复至健(jiàn)康水(shuǐ)平,后续(xù)将根据(jù)规划(huà),逐步进行(xíng)补(bǔ)货。

  东(dōng)吴(wú)证券近期在一份研报中(zhōng)指出,在电池环节,厂商(shāng)从(cóng)22Q4开(kāi)始(shǐ)去库(kù)存,生产材料均维持极低(dī)库存,电池本身库存不足1个(gè)月;另外在中游材料方面,正极(jí)和电解(jiě)液(yè)库存周期(qī)大幅下降至7天左右,负极(jí)因石(shí)墨化需要一个月时间,库(kù)存周(zhōu)期较(jiào)长,而(ér)隔膜约为(wèi)一个月正常库存。

  该机(jī)构(gòu)认为,目前库存多集中于(yú)上(shàng)游锂盐厂,中(zhōng)游材料(liào)库存极低,基(jī)本(běn)保(bǎo)持7天的最低安全(quán)库存(cún)。若下游需求恢复,将带来强烈(liè)补库需求。

  值(zhí)得(dé)注意(yì)的是,在(zài)去库(kù)存的(de)过(guò)程中,国轩高(gāo)科也(yě)在积极尝试“出海”。该公(gōng)司在2022年加速全球化(huà)步(bù)伐(fá),收(shōu)购博世(shì)集团(tuán)的德(dé)国哥廷根工厂,于2022年6月开始改造(zào)并已顺(shùn)利(lì)投产(chǎn),开始欧洲本地(dì)化运营。其年报显(xiǎn)示,2022年该公司(sī)海外(wài)销售收入(rù)达到(dào)29.8亿元(yuán),同比增长464.76%。

  储能相关(guān)产品(pǐn)供不应求

  此前(qián)市场普遍预计,储(chǔ)能有望接(jiē)棒动力(lì)电池,带(dài)动(dòng)电池厂商出货增(zēng)长。近日,宁德时代也作出判断认为,储能方面今年预计增(zēng)速(sù)将会比动(dòng)力(lì)电池更高(gāo)。

  王启岁在交流中也认(rèn)同这(zhè)一观点。他预计,储能(néng)行(xíng)业今年上升空间(jiān)预计会高于(yú)动(dòng)力电池,其中(zhōng)国外(wài)家储市(shì)场(chǎng)需求预计会在下半(bàn)年放量,而国内大储市场方面,今年一季度处于(yú)招标阶段,自二季度开(kāi)始将进入(rù)交(jiāo)付阶段,目前(qián)含盐率怎么求公式,含盐率怎么求百分比相关产品供不应求。

  从国轩高科(kē)披露的年报(bào)数据显示(shì),其储能业务在2022年实(shí)现了35.08亿(yì)元(yuán)的营收,同比(bǐ)增长(zhǎng)幅度达到(dào)186.49%,已经高于其动力电池业务116.4%的增速。按照这(zhè)一数据(jù)计算,储能业务已(yǐ)经占到其总(zǒng)营收的15.22%,而(ér)在(zài)2021年,这一(yī)比例为(wèi)11.82%。

  王启(qǐ)岁直(zhí)言,储能行业(yè)的空间比(bǐ)动力电(diàn)池上升空间更大,“这是(shì)一个需求量(liàng)大于供应量(liàng)的领域,不(bù)存在(zài)需求疲软或者(zhě)是产能过剩。”

  他指出,首先(xiān)在家储(chǔ)环节(jié),因为涉及到(dào)用电需求,每年到了第二季度开始后才爆发。而在大储环(huán)节,国内下游招标、立(lì)项都在一季度,真正出(chū)货是在二(èr)季度(dù)以后,目前订单状况(kuàng)看来是供不应求。此(cǐ)外(wài),海外的客(kè)户也正逐渐接受中国的(de)标准化集装(zhuāng)箱(xiāng)产品。

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