随着2022年财报季的过去，车企高管薪酬再一次成(chéng)为业内关(guān)注(zhù)的热点话题。造车新势力中(zhōng)，小鹏、理想、零(líng)跑(pǎo)等均(jūn)已公布高管(guǎn)薪酬情况。

　　理想和零(líng)跑管(guǎn)理层薪资前三总额(é)为12298.4万元(yuán)和12002.8万元，以破亿的金额领跑众(zhòng)多上市车企。理想汽车的(de)一名高管更(gèng)是成功破亿，堪(kān)称新一代“打工皇帝”。造车新势力之(zhī)外，吉利汽(qì)车出手颇为阔绰(chuò)，不过也有上市车企高管薪酬(chóu)无(wú)人过百万(wàn)。

　　理想领跑车企(qǐ)高管薪资榜

　　理想汽(qì)车2022年(nián)董事酬金支出高达12298.4万元，同(tóng)比(bǐ)增长34％，占据目(mù)前(qián)已披露数据的车企高管薪资(zī)榜(bǎng)榜首(shǒu)。其(qí)中，李想(xiǎng)、沈(shěn)亚(yà)楠和李铁(tiě)，薪酬(chóu)分别为170.5万元、2087.4万(wàn)元、1亿(yì)元。

　　理想汽车CEO李想只给自己开170万薪酬(chóu)，对兄弟却(què)非常(cháng)大方。CFO李铁的1亿薪(xīn)酬中(zhōng)，工资津美瞳最长一天可以戴多久，美瞳能戴多久一天贴(tiē)等(děng)为203万元、退休金(jīn)计划供款13.9万元(yuán)、股份(fèn)支付(fù)薪酬(chóu)部分(fēn)高(gāo)达(dá)9823.6万元。

　　另一(yī)位核心人物——理想汽车(chē)前(qián)总裁沈(shěn)亚楠薪(xīn)酬2087.4万元，相较2021年的8750万(wàn)大幅缩(suō)水。2022年9月，港交所(suǒ)文件(jiàn)显(xiǎn)示(shì)，沈亚楠两天内(nèi)抛售(shòu)100万股股票，套现金额(é)超(chāo)9000万元(yuán)，以此(cǐ)计算，他在2022年的收益也(yě)超(chāo)过(guò)1亿元(yuán)。2022年12月，沈亚楠宣布(bù)离职。

　　数据来(lái)自理想汽车2022年报。

　　造车新势力中(zhōng)，零跑汽车(chē)的高管薪资(zī)稳居第一梯(tī)队(duì)。财报显示，董事(shì)长朱江(jiāng)明年薪(xīn)5636.1万(wàn)元，同比大涨490.4％；总(zǒng)裁吴保(bǎo)军薪金4382.3万元，同比增(zēng)长12％。公司高级(jí)副总裁(cái)曹力薪酬也接近(jìn)2000万元。

　　2022年9月，零跑汽车在港交所主板挂牌(pái)上市。销(xiāo)量方面也(yě)不断攀升(shēng)，2022年零(líng)跑(pǎo)汽车交付量11.12万辆，较(jiào)2021年的4.37万辆(liàng)增长(zhǎng)154.1％。在(zài)业界看来，这或许是其高管薪酬同比上涨的重(zhòng)要原因(yīn)。

　　小鹏汽(qì)车的2022年(nián)并(bìng)不好过，试图通过人事变动和架构调整稳住销量。开(kāi)源节流的背景(jǐng)下，管理层(céng)对自己(jǐ)的(de)要求也更(gèng)严(yán)格了。管理层薪(xīn)资前(qián)三总额(é)仅420.9万元(yuán)，其中，董事长何小鹏年薪136.5万元，联(lián)合创始(shǐ)人(rén)夏珩(háng)133.2万元。

　　海马(mǎ)江淮高管无(wú)人过百万

　　在造车新势力之(zhī)外，给高管开(kāi)出(chū)较高薪酬的还有吉利(lì)汽车(chē)。其(qí)2022年度薪酬前三的高(gāo)管累计薪(xīn)资为(wèi)9972.5万元。李书福的薪酬最低，仅为40.8万(wàn)元；执行董事安聪慧的薪资为4188万(wàn)元(yuán)，行政总裁桂生悦(yuè)为3119.1万元，涨幅分别为8.11％和7.17％。

　　数(shù)据(jù)来(lái)自吉利汽车2022年报。

　　吉利汽车的高管薪酬是独一档的(de)存(cún)在，接下来车企前三(sān)位(wèi)高(gāo)管(guǎn)薪酬均值便降至比(bǐ)亚迪(dí)的(de)909万(wàn)和华晨(chén)中国的603万元。

　　王传(chuán)福虽(suī)然(rán)是比亚迪公司董事长，但(dàn)其(qí)薪(xīn)酬在管理层中(zhōng)仅(jǐn)排(pái)第六位。年报显示(shì)，比亚迪(dí)高管中薪(xīn)酬最高的三位分别是执(zhí)行副总(zǒng)裁李柯(kē)，税(shuì)前报(bào)酬960.20万(wàn)元；第二位是高(gāo)级(jí)副总裁(cái)罗红斌，薪酬887万(wàn)元；执行(xíng)副总裁廉玉波(bō)以薪酬882.50万元排名(míng)第三。

　　2022年王传福税前报酬(chóu)总额为614.7万元，排在他(tā)前面的还有高级副总裁(cái)何龙的877.4万元，以及高级副(fù)总(zǒng)裁(cái)何志奇的(de)739.7万(wàn)元。

　　数据来自比亚迪2022年报。

　　过去的一年(nián)是比亚(yà)迪的丰收(shōu)年。2022年比亚迪新(xīn)能(néng)源汽(qì)车销(xiāo)量超(chāo)185万(wàn)辆，夺下全球新能源(yuán)汽车销冠宝座(zuò)；净(jìng)利润(rùn)也达到166亿元，超过了上汽集团的(de)161.18亿元(yuán)，成为国内最赚钱(qián)的整车企(qǐ)业。

　　长城汽车薪(xīn)资排名前三(sān)的高管平(píng)均薪酬为427.2万元，其(qí)中董事长魏建军(jūn)575.49万元、总(zǒng)经理穆峰403.62万元(yuán)、副董事长赵国庆302.49万(wàn)元。赛力斯(sī)、上(shàng)汽集团、广(guǎng)汽集团的(de)前三(sān)位(wèi)高管(guǎn)薪酬均值均超过300万元。

　　值得关注的是，海马汽车(chē)年报显示，美瞳最长一天可以戴多久，美瞳能戴多久一天报告期内董事、监(jiān)事、高级管理人员报酬合计456.31万元。董事长、董事景(jǐng)柱从(cóng)公司获(huò)得的税前报(bào)酬总额(é)90万元(yuán)，董(dǒng)事会秘书、CIO刘锐从(cóng)公司获得的税前报酬(chóu)总额52.12万元。

　　数据(jù)来自海(hǎi)马汽(qì)车(chē)2022年报。

　　江淮汽车高管收入也大多在(zài)50万(wàn)-100万元区间，其中(zhōng)江淮汽(qì)车副总经理(lǐ)张鹏收入(rù)最高，为91.3万元，董事总(zǒng)经(jīng)理李明为86.68万元。

　　薪资过亿与打工皇帝

　　在已公(gōng)布数(shù)据中，国内车企仅理想汽车CFO李(lǐ)铁去年年薪过(guò)亿。李铁的薪(xīn)酬是李想薪酬170.5万(wàn)元的近60倍，是(shì)吉利(lì)集团董事长李书福薪酬(chóu)40.8万(wàn)元的约245倍，堪称新一代“打工(gōng)皇帝”。

　　当(dāng)我们把视线看向(xiàng)全球(qiú)，会发(fā)现薪酬过亿(yì)似乎并(bìng)不是那么(me)难。

　　通用(yòng)汽车提交(jiāo)给(gěi)美国证券交(jiāo)易(yì)委员会（SEC）的(de)一(yī)份文件显示，通用(yòng)汽车(chē)CEO Mary Barra在2022年的薪酬总额(é)接(jiē)近2900万(wàn)美元（约(yuē)合人民(mín)币(bì)2亿元），连续第八年(nián)成为底特律三大(dà)汽车(chē)制(zhì)造商(shāng)（福特汽(qì)车、通用汽(qì)车、Stellantis）薪酬最(zuì)高的CEO。

　　外媒(méi)表示，担任通(tōng)用汽车CEO的9年里，Mary Barra的薪酬累计超过2亿美元（约合人民(mín)币(bì)14亿元）。在Mary Berra之外，底(dǐ)特(tè)律(lǜ)另外两家汽车制(zhì)造商的掌门人年(nián)薪也都过(guò)亿。福特的(de)吉姆·法利、Stellantis集(jí)团的(de)唐唯实(shí)去年(nián)年(nián)薪分别约(yuē)合人民币1.45亿元和1.77亿元。

　　值得注意(yì)的是，特斯拉(lā)CEO马斯克公(gōng)布的薪(xīn)酬为0。据公开报道，早在2018年(nián)，马斯克就制定了长(zhǎng)达十年的薪酬方案。根据该方案，特斯(sī)拉在未(wèi)来十年无(wú)需向马斯(sī)克支付任何工资和现(xiàn)金奖励，但若马(mǎ)斯(sī)克领导特斯拉达到了(le)董事会制定的市(shì)值(zhí)和业绩方面的(de)目标(biāo)，则可(kě)获得780亿美元的股票期权。所以，马斯(sī)克(kè)这十(shí)年在特斯拉的收(shōu)入或都是同(tóng)特(tè)斯拉的市值和业绩直(zhí)接挂钩的股票期权。

　　换句(jù)话说，马斯克的主要收入为股(gǔ)票期权激励(l美瞳最长一天可以戴多久，美瞳能戴多久一天ì)，后者(zhě)目前尚未公布(bù)。但这并不妨碍(ài)他是(shì)全球首富的有(yǒu)力竞(jìng)争(zhēng)者。

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