美国太空(kōng)探索技术公司（SpaceX）的(de)“星舰”重型运(yùn)载(zài)火箭于北(běi)京时间20日晚21时(shí)33分许发射，升(shēng)空(kōng)3分(fēn)钟后发生爆炸(zhà)，航天(tiān)器(qì)未(wèi)能(néng)成功进入预定轨道。

　　马(mǎ)斯克曾(céng)宣称，首(shǒu)次(cì)发(fā)射成本约30亿(yì)美(měi)元，折合人(rén)民币206亿(yì)。换言之，马斯克和他的SpaceX花(huā)200亿请全世界人民(mín)看了一场烟花。不过(guò)至少那(nà)一刻，我们都在(zài)仰望星空。

　　人类历史上最大火箭(jiàn)发射失败，但没有完全失败

　　“星舰(jiàn)"首发无疑是举世(shì)瞩目的大事，因为这(zhè)是人类历史(shǐ)上体积最大的运(yùn)载(zài)火箭。它(tā)全长120米，由底部70米高、配备(bèi)了33台“猛禽(qín)”发动机的“超重(zhòng)型推进器”和顶部50米(mǐ)高、可重复利用的(de)飞(fēi)船(chuán)船舱“星舰(jiàn)”组成——从高度上与我国第一座摩天大楼“广州(zhōu)白云(yún)酒(jiǔ)店”相当。

　　美国(guó)“太(tài)空”网站称，此(cǐ)前保持“人类最大运载(zài)火箭”称号的是冷战期间(jiān)用于“阿(ā)波(bō)罗”登(dēng)月计划的美国“土(tǔ)星五号”火箭，它高(gāo)约111米，可发射约130吨有(yǒu)效载荷进入地球轨道(dào)，并(bìng)将(jiāng)约(yuē)50吨(dūn)有效载荷送往月球。而据(jù)SpaceX表示，星舰(jiàn)能够(gòu)将多达 150 吨的有(yǒu)效载荷运送到近地轨道。

　　据美国《今(jīn)日(rì)物理学(xué)》月刊上的一篇文(wén)章(zhāng)预测(cè)：“假设发射成功(gōng)，那么(me)星(xīng)舰将大幅提升(shēng)我们的太空(kōng)能力(lì)，天体(tǐ)物理学(xué)任务的制定(dìng)过程(chéng)将(jiāng)发生质的(de)改变……天体物理学领域的太空(kōng)任务一(yī)直受到发射工具性能的严(yán)格限制(zhì)，而20年来发射工(gōng)具(jù)变(biàn)化不大。”

　　此(cǐ)外马斯克还宣称(chēng)，“星舰”的发(fā)射成本相当低，一旦相(xiāng)关试验取得成(chéng)功(gōng)，将(jiāng)启(qǐ)动规模化生产(chǎn)，以每年建造100艘的速度，打造(zào)1000艘“星舰(jiàn)”组成的太空舰队，将(jiāng)10万人和相关物资运送到火星，实现从21世纪(jì)20年代后期开始在火星殖(zhí)民的(de)梦想。

　　宇宙和(hé)未(wèi)来好像(xiàng)变(biàn)得触手可(kě)及(jí)了。

　　不过一向高调的马斯克也说过(guò)，其发射成(chéng)功(gōng)率就像抛硬(yìng)币一样，只(zhǐ)有 50％。就在几天前，行而不辍履践致远是什么意思，行而不辍 什么意思“星舰”首次(cì)试(shì)飞发(fā)射前(qián)约40秒，因为助推(tuī)器加压(yā)系统出现问题因而延期发(fā)射。因此马斯(sī)克把期(qī)望值定得(dé)较(jiào)低，“只要(yào)不炸毁发射台，那(nà)么我想我(wǒ)会认为这是成功(gōng)的。”

　　“星舰(jiàn)”升(shēng)空后不久(jiǔ)发生(shēng)了非计划(huà)性解体，但如(rú)果从上述(shù)定义看，本次首发好(行而不辍履践致远是什么意思，行而不辍 什么意思hǎo)像也不(bù)能完(wán)全算(suàn)失败。发射结束后，团队表示将继续审(shěn)查(chá)数据并努(nǔ)力进行下一次飞行(xíng)测试。同时(shí)，马斯克(kè)发推向团队表示了祝(zhù)贺，直言此(cǐ)次任(rèn)务为几个月后的下一次测试发(fā)射(shè)吸取了教训。

　　航(háng)天(tiān)是一门风投，马斯克深谙其道

　　爆炸真的不算什么，因(yīn)为对(duì)于SpaceX来说，它几(jǐ)乎是从接连试错中成长(zhǎng)的。

　　“星舰”的升级(jí)迭代史就是一部“连环爆炸史”。火箭(jiàn)的上半部分(fēn)拥有数代原(yuán)型机，其中不少在测(cè)试中直接炸毁。据都市(shì)快报(bào)梳理统计，如果(guǒ)算(suàn)上更换材料做极限测试过程中爆炸的SN7与(yǔ)SN7.1，从最早的MK1开始到SN11，星舰原型机已(yǐ)经炸(zhà)了10次。

　　风云学会副会(huì)长陈经在(zài)文章(zhāng)中指出，马斯克(kè)是在用IT创投手(shǒu)法(fǎ)操作(zuò)航天(tiān)。因为IT创(chuàng)投圈(quān)的核心竞(jìng)争(zhēng)力就是厚脸皮的猛吹(chuī)和冒(mào)险思维主导——风投成功率如果有5％都算是不错的(de)了，所以业界对(duì)项目(mù)失败(bài)习以为(wèi)常。

　　“而SpaceX正是如此，在前期多次发射失败(bài)。如(rú)果按各国航天业(yè)的传(chuán)统(tǒng)做法，SpaceX早就被断了经费整顿队伍了。但是按IT项目来评估，SpaceX不断尝试失(shī)败(bài)是司空见惯的正常节奏，成功了就是里程(chéng)碑，估值提升，更多投资进(jìn)来试更大的事。”

　　更大的事是指什么呢？最广为(wèi)人知(zhī)的(de)就是马斯(sī)克的“火星移民(mín)计划”。早在十几(jǐ)年前，马斯克就喊出(chū)了人(rén)类定居(jū)火星的豪言壮语，人类或将成为“多行(xíng)星(xīng)物种”。按照SpaceX的最(zuì)初预期，2022年将发射货(huò)运飞船去(qù)火星，2024年已(yǐ)经可以执行(xíng)载(zài)人(rén)计划。

　　目(mù)前看(kàn)来，现实(shí)与理(lǐ)想(xiǎng)仍(réng)有较大(dà)差距。不(bù)过(guò)这一块的钱景相当可观，目前(qián)太空(kōng)旅行的价格(gé)从20万美元到5500万美(měi)元(yuán)不等；据预测到2030年，全球太空旅行市场规模(mó)将达到30亿美元(yuán)。

　　除(chú)此之外，马斯克还在2016年提出了“4425颗卫星覆盖全球”的“星链”计(jì)划。该计划旨在(zài)建(jiàn)立覆盖全球的卫星网络(luò)，为(wèi)全球(qiú)用户提(tí)供宽带服务，后来(lái)这(zhè)个计划数值变成了42000颗。欧洲航天局(jú)太空碎(suì)片办公室资料显示，到(dào) 2020 年(nián) 2 月，地球轨(guǐ)道上大约有(yǒu) 5500 颗(kē)卫星。换言之，马(mǎ)斯克的SpaceX要发射7倍于目前在(zài)轨卫(wèi)星总量的卫星(xīng)。

　　很难评价(jià)这是否就(jiù)是一(yī)种“冒险(xiǎn)”，但目前SpaceX已经发射了超1000颗卫星，成为美国最大的商(shāng)业卫星发射商之一。

　　星舰(jiàn)将(jiāng)参(cān)与登月任务，SpaceX估值近1400亿美元

　　据科技日报报(bào)道，2021年4月，美国国家航空(kōng)航天(tiān)局(jú)（NASA）宣布，SpaceX战胜(shèng)蓝色起源(yuán)、动力系统等公(gōng)司，成为“阿尔忒弥斯”登月计划“载(zài)人着陆器”项目的唯一中标者。这为它(tā)获得了29.8亿美元的资助，并(bìng)被要求(qiú)在“星舰”基础上研制一种(zhǒng)将宇航(háng)员从环(huán)月轨道(dào)送上月球的着陆(lù)器，美(měi)国将在时(shí)隔半个世(shì)纪之(zhī)后重(zhòng)返月球(qiú)。

　　SpaceX在激烈竞争中脱(tuō)颖而出的(de)主要(yào)原因，在于其运输(shū)量大和成(chéng)本(běn)较低。星(xīng)舰采用了争(zhēng)议较大的(de)全箭(jiàn)不锈钢结(jié)构设计：相比(bǐ)更贵(guì)的碳纤维，不(bù)锈钢是重了点(diǎn)，所以你猜为(wèi)什(shén)么(me)会(huì)安33个“猛禽”发(fā)动(dòng)机。

　　“星舰”的发射成本也(yě)相当低。去年2月(yuè)，在得克萨(sà)斯(sī)州博卡奇卡召开的(de)“星舰”发布会上，马斯(sī)克说：“星舰(jiàn)”飞(fēi)船6-8小时就(jiù)可(kě)以重复(fù)使用，这样一天(tiān)就可以(yǐ)发射3次(cì)，“超重”助推器(qì)大约每(měi)小时就能发射(shè)一次。“每次(cì)飞行可(kě)能只(zhǐ)需几百万(wàn)美元，甚至最少可(kě)能只要100万美元。” 有(yǒu)一组可供(gōng)参(cān)考的(de)数据(jù)是，美国德尔塔IV型中型火(huǒ)箭平(píng)均每(měi)次发射费用为1.64亿(yì)美元，俄罗斯主力运载火(huǒ)箭联盟-FG运载火箭每(měi)次发射(shè)费用约为(wèi)5000万(wàn)美(měi)元。

　　航天是一项烧(shāo)钱的事业，支撑SpaceX冒(mào)险的，还有(yǒu)其(qí)背后数(shù)轮(lún)融资。

　　据(jù)美(měi)国科技媒体(tǐ)The Information3月报道(dào)，SpaceX迎(yíng)来(lái)最新一轮注资，投资者(zhě)是沙特投资基(jī)金的一家子公(gōng)司和阿布(bù)扎比的一家投(tóu)资公司(sī)，此(cǐ)轮融资数额达数十(shí)亿美元。据(jù)美(měi)国投资行而不辍履践致远是什么意思，行而不辍 什么意思数据公司Crunchbase统计(jì)，SpaceX自成(chéng)立以来已(yǐ)经累(lèi)计融资29轮，融资总(zǒng)额高达98亿(yì)美(měi)元。在(zài)本轮投(tóu)资(zī)过后，Spacex的估值(zhí)预(yù)计接近 1400 亿美元，其将成为世界上估(gū)值(zhí)最高的私人企(qǐ)业之一。

　　这是在为(wèi)什么投(tóu)资呢？

　　1865年，儒勒·凡尔纳在(zài)《从(cóng)地球到月球》提出了发(fā)射炮(pào)弹(dàn)去往月球(qiú)的(de)主意；1902年，乔(qiáo)治·梅里(lǐ)爱拍出科幻电影开山(shān)之作《月球旅行记》，登月的幻想变成了画面；59年后，美国开启载人登月的阿波罗计划；1969年，阿波罗11号登(dēng)月成(chéng)功(gōng)。

　　回顾历史(shǐ)，每一次的想象与(yǔ)探索都弥(mí)足珍贵。

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