“我请你吃榴(liú)莲！”正成为(wèi)一(yī)些网(wǎng)友们的口头禅。的确，四月(yuè)初(chū)身价在每(měi)公斤(jīn)百元(yuán)的榴莲，“五一”小长假结(jié)束后投笔从戎的故事简介，投笔从戎的故事主人公是谁迎来价格“腰(yāo)斩(zhǎn)”。水(shuǐ)果店、超(chāo)市内，不少(shǎo)榴莲(lián)的价格已(yǐ)跌至20元/斤(jīn)上下，仅需(xū)百元左右即(jí)有望(wàng)拿下整(zhěng)只榴(liú)莲(lián)。

　　价格为何“一路向下”？这(zhè)要从(cóng)供(gōng)需两(liǎng)端的情况说起。星(xīng)图(tú)金融研(yán)究院消费金融研究中(zhōng)心主(zhǔ)任、高级研(yán)究员付一(yī)夫(fū)在接受(shòu)国际商报记者采访时(shí)表(biǎo)示，果蔬价(jià)格受(shòu)供给端影(yǐng)响较为明显。一方面，越南、泰国、马来(lái)西亚对华出口量增加，物流交(jiāo)通成本亦逐步(bù)降(jiàng)低；另一方面，我国(guó)海(hǎi)南(nán)自产榴莲的供(gōng)给量也在增加。“菲律宾等(děng)地也加入了供给(gěi)大军，可(kě)以说中国市场上(shàng)的榴莲供给量越发充足。”

　　以泰(tài)国为例，该国是(shì)全球出口新鲜榴莲最多的国家。泰(tài)国榴莲出口商表(biǎo)示，自从搭(dā)上中老铁路的(de)“快车”，榴(liú)莲(lián)运输到中国的时间大大缩(suō)短(duǎn)。以前通过海运需(xū)要大约(yuē)7天时(shí)间(jiān)、公(gōng)路(lù)运输大约5天，自从有了(le)中老铁路，榴莲从泰国运到中国昆明只(zhǐ)需3天。

　　“从需求(qiú)端看，价格敏感型消(xiāo)费者可(kě)以(yǐ)去购买榴莲了。”付(fù)一夫说(shuō)，因季节因素，上(shàng)市水(shuǐ)果品种较多(duō)，消费者选择面较(jiào)广；对于糖分敏感型消费者(zhě)而言(yán)，榴(liú)莲未见得是最佳选择。因而，榴莲市场尚未(wèi)出现供大(dà)于求的情形，或(huò)者说(shuō)需求(qiú)尚未明显扩张，价(jià)格自然下跌(diē)。

　　“从市(shì)场、商(shāng)业层面因(yīn)素而(ér)言，水(shuǐ)果(guǒ)商也会(huì)加力促(cù)销(xiāo)，亦对榴(liú)莲价格投笔从戎的故事简介，投笔从戎的故事主人公是谁下跌产生影响(xiǎng)。”付一夫说，一些从(cóng)业(yè)者表示，榴莲(lián)价(jià)格在内部也有分化。其实，高品质榴莲的价格仍在(zài)高位徘徊(huái)。

　　未来价格趋势如何？料短期(qī)内(nèi)榴莲(lián)价格或呈现(xiàn)继(jì)续下跌的趋势。付一夫说，就其(qí)长期趋势而言，尚难作(zuò)定(dìng)论。“因物流、人力成本的浮动性变(biàn)化，榴莲(lián)价(jià)格也(yě)会随之(zhī)波动；伴随需求增加（因价格下降），榴莲价格是否(fǒu)止跌回(huí)升(shēng)也(yě)有待观察。”

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