起飞前多(duō)久停止登机(jī)，起(qǐ)飞前多久(jiǔ)停止(zhǐ)登机口是30-60分钟的。

　　关于起飞前多久停止登机，起飞前(qián)多久停(tíng)止(zhǐ)登(dēng)机口以及起(qǐ)飞前多久停止登机口(kǒu)，起飞前(qián)多久(jiǔ)停止值机办理，起(qǐ)飞前多(duō)久(jiǔ)停止安检(jiǎn)，起飞(fēi)前20分钟能登机吗(ma)，一般飞机起(qǐ)飞(fēi)前多久停止(zhǐ)登机等问题(tí)，小(xiǎo)编将(jiāng)为(wèi)你整理(lǐ)以下的生活小知识：

起飞前(qián)多久停(tíng)止登(dēng)机(jī)，起飞前(qián)多久停止(zhǐ)登机口

　　30-60分钟。

　　国内航班(bān)在飞机起飞前30分钟将停止(zhǐ)办理乘(chéng)机手(shǒu)续(xù)，不能再换取登机牌；

　　国际航班值(zhí)机柜台截止办(bàn)理手续(xù)的(de)时(shí)间为航班起(qǐ)飞前(qián)30-60分钟不等，各(gè)航空公(gōng)司(sī)具体规定不同(tóng)。

　　为保证航班安(ān)全正点起飞(fēi)，在(zài)有限的30分(fēn)钟里，旅(lǚ)客要经过(guò)安(ān)全检(jiǎn)查，在登机(jī)口接受服务人(rén)员(yuán)查验核对登机牌，清点人物(wù)；

　　配载(zài)人员要(yào)完成飞机平衡(héng)配制；

　　还有货物、行李(lǐ)装舱、餐食配(pèi)送(sòng)、廊桥/客梯(tī)车撤离、飞机滑行、起飞前的准备等一系列(liè)保障工(gōng)作都要求(qiú)按时完成。

　　因此在此过程(chéng)中再加(jiā)入晚到旅客，工(gōng)作(zuò)时(shí)间就非常紧张甚至会影响飞机正点起飞。

　　如果办理了晚(wǎn)到的旅客，将使(shǐ)整个(gè)保障链条(tiáo)被打(dǎ)乱，不仅(jǐn)配载要(yào)重新(xīn)调整航班重心、打印舱(cāng)单并送到飞机上；

　　行(xíng)李装(zhuāng)卸部(bù)门可能要(yào)申(shēn)请重(zhòng)开货舱门，上(shàng)传送带车(chē)，将晚到行李(lǐ)装到(dào)货(huò)舱里(lǐ)；

　　还有(yǒu)其(qí)他地面保障部门当(dāng)中(zhōng)如有(yǒu)任何一个环节来不及都会导致航(háng)班延误(wù)。

办理登(dēng)机牌有哪些方(fāng)式(shì)

　　我们(men)最常(cháng)用的方式就是(shì)直接去机场值(zhí)机柜(guì)台换领，持身份证或其(qí)他有效(xiào)身份证件到柜(guì)台办理(lǐ)，一般(bān)国内(nèi)航(háng)班起飞前90分钟(zhōng)就开始办理了。

　　但是如果我们时间有点紧的话，还可以(yǐ)用航空公(gōng)司开通的网(wǎng)上值(zhí)机(jī)业务来办理了(le)，可以在飞机起飞前24小时登录(lù)航空(kōng)七七事变的简介50字，七七事变的简介思维导图公(gōng)司官(guān)方网(wǎng)站的网上值机系统(tǒng)自己打印登机牌(pái)。

　　另外我们还可以在机场候机大厅通(tōng)过自助值机设备(bèi)来通过机器换领登机牌(pái)。

飞机起飞前为什么提前停止(zhǐ)换登机牌

　　为(wèi)保证航班安全正点(diǎn)起(qǐ)飞，在有(yǒu)限的(de)30分钟里，旅客要经过安全检查(chá)，在登机口接(jiē)受服务人(rén)员查验(yàn)核对登机牌，清点人物；

　　配载人员要完(wán)成飞机平衡配(pèi)制(zhì)；

　　还(hái)有货物、行李装舱(cāng)、餐食配送(sòng)、廊桥/客梯车撤(chè)离、飞机滑行、起飞(fēi)前的准备等一系列保障工作都(dōu)要求按(àn)时完成。

　　因此(cǐ)在此(cǐ)过(guò)程(chéng)中再加入晚到旅客(kè)，工作时间就非常紧(j七七事变的简介50字，七七事变的简介思维导图ǐn)张甚(shèn)至会影(yǐng)响飞(fēi)机(jī)正(zhèng)点(diǎn)起飞。

　　如果(guǒ)办(bàn)理了晚到的旅客，将(jiāng)使整个保(bǎo)障(zhàng)链条被打乱，不(bù)仅配载要重(zhòng)新调整航班(bān)重(zhòng)心、打印舱单并(bìng)送到飞机(jī)上；

　　行李(lǐ)装卸部门可能(néng)要申请重(zhòng)开货舱(cāng)门，上传送(sòng)带车，将晚到行李装到货舱(cāng)里；

　　还有其他地面保(bǎo)障部门当中如有任何一个环(huán)节来不及都(dōu)会导致航班延误(wù)。

没有在规定时间(jiān)换登机牌怎(zěn)么办

　　改(gǎi)签或退票。

　　误机旅(lǚ)客至迟应在(zài)该(gāi)航(háng)班离站后的次日中午12时（含）以前，到乘(chéng)机(jī)机场(chǎng)的(de)承运(yùn)人乘机登记处、承运人售票处或(huò)承运人地面服(fú)务代理人(rén)售票(piào)处办理误机确认。

　　1.已办理误机确认的旅客，如要求(qiú)改乘后续(xù)航班，可在上述地点或原购票地(dì)点办(bàn)理变更手续，承(chéng)运(yùn)人应在航(háng)班有可利用座(zuò)位的条件下予以办理，免(miǎn)收误机费(fèi)一次；

　　但持有的机票如在航班规(guī)定离站时间前72小时以内变更(gèng)过航班、日期，旅客(kè)应(yīng)交付客票价5%的误(wù)机(jī)费。

　　2.未办(bàn)理误机确认(rèn)的旅(lǚ)客，如果要(yào)求继续旅行，应交付客票价20%的误机费(fèi)。

　　旅(lǚ)客(kè)误机(jī)变更后(hòu)，如果要求再次改(gǎi)变航班、日期，应(yīng)交(jiāo)付客票价50%的变更手续费。

　　旅客误机(jī)或误机变(biàn)更(gèng)后，如(rú)果要求改(gǎi)变承(chéng)运人，按自(zì)愿退票的规(guī)定办理，应交付客票价50%的误机费(fèi)。

　　旅客误机(jī)或误机变(biàn)更后，如果要求(qiú)退票，也按自愿退票规定办理，应交付客票价50%的误机费。

飞机起飞前多(duō)久停止(zhǐ)登机？

　　20分钟(zhōng)。

　　一般来(lái)说飞机是在起飞前的半个小时左右就会开始登机(jī)，至于停止登机的时(shí)间(jiān)，不同的航(háng)班，不(bù)同(tóng)的航空公司的规定可能(néng)是会(huì)有差异的(de)，大(dà)多数(shù)都是在飞机(jī)起飞前的20分钟(zhōng)左右(yòu)就会停(tíng)止登(dēng)机，然后飞机的舱门就会关闭。

　　国内的航(háng)班(bān)一般来说是在飞机起飞前的30~45分钟(zhōng)左右，就会停止办理登(dēng)机手续(xù)的(de)，如果(guǒ)是国际航班，大多数(shù)情况(kuàng)下是在飞机起飞前的45~60分钟左右就会停止办理登记(jì)手续(xù)，所以乘客需要提前(qián)到达机场，先(xiān)办理登机手续(xù)。

　　一般来说，国内的(de)航班(bān)需要提(tí)前两(liǎng)个小时左右到达机场，时间比较充足，基(jī)本上在飞(fēi)机(jī)起飞前的一个半小时左右就可以办理登机手续了。

　　拿到登机牌之后，还(hái)需要再过安(ān)检，安(ān)全(quán)检查也是需要排队的，需(xū)要浪费一定的(de)时间，过了安检之后才可以(yǐ)前往登机口(kǒu)等候上飞机。

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