近日，网传(chuán)小鹏P7集体开辅助驾(jià)驶(shǐ)，接(jiē)亲车变(biàn)事故车。

　　为此，财经网汽车联系(xì)到小鹏汽车(chē)相关负责人，对方表示(shì)：有人故意拿普通事故抹黑小鹏辅助驾驶。经核实，这(zhè)是去年十一期间的事情，而且(qiě)当时(shí)驾车(chē)的鹏友并没(méi)有用到辅(fǔ)助驾驶，只是(shì)单纯的交通事(shì)故。

　　4月(yuè)21日，小鹏汽车官方微(wēi)博也回应(yīng)了“接亲车队开(kāi)辅(fǔ)助驾驶出事”一事。

　　图源：小鹏汽(qì)车官方微博(bó)

　　小鹏汽(qì)车对于智能化的技术一直非常重视。董事长何小鹏(péng)曾(céng)多次公开表示过，新(xīn)能源汽车(chē)并(bìng)非下(xià)一个汽(qì)车时代，智能(néng)汽车(chē)才(cái)是汽车行(xíng)业的分水(shuǐ)岭。

　　4月(yuè)16日(rì)，上海车展(zhǎn)开幕前夕(xī)。小鹏汽车(chē)举办了2023技术架构(gòu)发(fā)布会(huì)并(bìng)发布了SEPA 2.0 「扶摇」全域智(zhì)能进化架构。

　　小鹏官方表示，在「扶摇」的加持下，未(wèi)错一个题就往阴里装一支笔来(lái)新车型研(yán)发周(zhōu)期(qī)将缩短20％，基于(yú)架构部分的零部件通用化率最高可达80％，智(zhì)能辅助驾驶XNGP的错一个题就往阴里装一支笔(de)综合研发效率提(tí)升30％，车型适配(pèi)成(chéng)本降低(dī)70％。

　　此前，何小鹏(péng)在2022年第四季度财报电话会上表示：今后一(yī)段时间(jiān)，小鹏的研发能力会(huì)更多体现在保持性(xìng)能的同时，成本(běn)大幅降(jiàng)低(dī)。

　　他(tā)还透露，小鹏(péng)汽车从(cóng)今年到明年将实现(xiàn)自动驾驶超(chāo)50％的(de)成本下降，整车硬件（含动力系统）约25％的成本下(xià)降。同时，小鹏汽车将从(cóng)软硬件整体销售，转为软硬件分离销售，让全自动驾驶成为(wèi)标配。

　　降本的同时，小鹏汽车也一直在(zài)加大研发(fā)方面的投入。

　　1月29日，小鹏汽(qì)车董事长何小鹏在广(guǎng)东省(shěng)高质量发(fā)展大会上(shàng)表示：小鹏(péng)汽车(chē)会(huì)在(zài) 2023 年之后的(de)五年持(chí)续进行高强度的(de)研发投入，每年的研发投入(rù)都会超过 60 亿元。在 2023 年小鹏汽车会在中国率先推出全自动驾驶，在(zài)中国超过 50 个城(chéng)市能够放手自(zì)动驾驶。

　　值得注意的是，在(zài)2023技术架构(gòu)发布会(huì)后，小鹏汽车董事长何小鹏在(zài)接(jiē)受媒体(tǐ)采访(fǎng)时表示：小鹏(péng)汽车的智(zhì)能驾驶处于领先，特斯拉FSD在(zài)美国的表现不(bù)如XNGP在国内的表现。

　　不过，财(cái)经(jīng)网汽车梳理发现，小鹏汽车出过多次“辅助驾驶”相关事故(gù)。

　　2022年(nián)3月，一位小鹏P7车主表示：在湖南岳(yuè)阳某国(guó)道(dào)上(shàng)开启自(zì)动辅助驾驶行驶(shǐ)时，撞上(shàng)一辆侧翻在路上的汽车。

　　图源(yuán)：小鹏汽车(chē)官(guān)方

　　对此，小鹏(péng)汽车(chē)回应称：事故(gù)初步判断为车主在(zài)使(shǐ) ACC+LCC 过(guò)程中，没有(yǒu)保持对(duì)车(chē)辆前方环境的观察并及时接管(guǎn)车辆所致。

　　2022年8月，宁波一(yī)位小(xiǎo)鹏P7车主称，在高架桥上开LCC（车道居中辅助(zhù)）功能(néng)，辅(fǔ)助驾驶没(méi)识(shí)别到(dào)前方车辆故障抛锚，发生交通事故并出现人(rén)员伤亡。

　　该小鹏P7车(chē)主还(hái)表示：事故发生时，时(shí)速符合(hé)高(gāo)架(jià)限速要求80km/h。

　　对此，小(xiǎo)鹏(péng)汽车回应称：经核实(shí)，8月10日下午(wǔ)，宁波(bō)一车主驾驶车(chē)辆与前方(fāng)检(jiǎn)查车辆故障人(rén)员发生碰撞，发生(shēng)人员(yuán)伤亡。目前交警(jǐng)部门已立案处理，门店第(dì)一时间已前(qián)往现场协助处理。将全力(lì)配合相关(guān)部门进行事(shì)故调查，持续跟进后续(xù)结(jié)果(guǒ)，并协助(zhù)客户处(chù)理后(hòu)续相(xiāng)关事宜。

　　2023年2月，上海一位小鹏P5车主反(fǎn)映(yìng)称：进地下车(chē)库(kù)时“刹(shā)车失灵”，继而发生碰撞。当时车速在20km/h左右，下地库后要转弯，开(kāi)着ABS刹车却发现“踩下去几(jǐ)乎没感觉”。

　　对(duì)此，小鹏汽车售后工作人员(yuán)表示：车主下地库时超(chāo)速，车速达到(dào)25km/h，加上雨天地(dì)面没有(yǒu)附(fù)着(zhe)力抓地力不足导(dǎo)致碰(pèng)撞。小鹏汽车官(guān)方未对此事作出置评。

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