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春风(fēng)是杂牌车吗

　　不是的(de)，春风不是杂牌车(chē)的。

　　春风不是杂牌(pái)车(chē)。春风是中国的摩托车品(pǐn)牌,春风摩托(tuō)车(chē)隶属于春风控(kòng)股集团有限公司,

　　该公司的前身为浙江虹桥动力制(zhì)造有限公司,是一家以摩(mó)托(tuō)车水冷发动机、摩托车整(zhěng)车开发研制为(wèi)主的科技实业(yè)型民营(yíng)股(gǔ)份(fèn)制企业。

春风 clx250

　　春风clx250声音(yīn)大，因为正常的摩托车声音都很(hěn)大。

　　摩托车由汽油机驱动，靠手把(bǎ)操纵前轮转向的两轮或三轮车，轻(qīng)便灵(líng)活、行驶迅速，广泛用于(yú)巡(xún)逻(luó)、客货运(yùn)输等，也(yě)用(yòng)作体育运(yùn)动器械。

　　从大的方向上来说，摩托(tuō)车分(fēn)为街(jiē)车、公(gōng)路赛摩托车、越野摩托车(chē)、巡航车(chē)、旅行车等。

　　1885年，德国人戈特利伯戴姆勒将一(yī)台发动(dòng)机安装到了一台框架的机器中，世界上第一台摩托(tuō)车(chē)诞生了。

　　与摩(mó)托(tuō)车(chē)相关(guān)的摩托车运动(dòng)则是一种军(jūn)事体育项目(mù)，是以摩托(tuō)车为器具的(de)一种竞技运动，分两轮和三(sān)轮两种车型(xíng)，每种车型按发(fā)动机汽缸工作容积分若干等级。

春风(fēng)clx250值得(dé)入(rù)手么(me)

　　值不值得看(kàn)自己的需求了！

　　上周去青(qīng)岛(dǎo)超岛(dǎo)春风店试驾了一下。

　　一、价格(gé)来说2W没啥好(hǎo)说的。

　　二、250的发动机是春风的老平台了，配合滑动离合的SR也卖了这么多了，这方面测评看SR的视频就行了(le)，没(méi)啥新特点(diǎn)的。

　　三、有(yǒu)个特点是，据(jù)说变速箱(xiāng)结构有一定的优化(huà)，这(zhè)个值得说(shuō)一下。

　　（我没看(kàn)到官(guān)方消息）。

　　四、前大灯、仪表组件和CLX-700是(shì)一样的，并且可(kě)以远近光同(tóng)开，这点我们晚(wǎn)上(shàng)跑山(shān)非常赞(zàn)。

　　五、反光镜是(shì)个圆(yuán)的，这个(gè)是(shì)我不太喜欢，另外(wài)就是视野太(tài)小了，我(wǒ)准备(bèi)考虑买个狒狒的反光镜(jìng)换 上(shàng)（虽(suī)然狒狒的也(yě)小(xiǎo)，但是比这个强点吧，但愿能行(xíng)。

　　这里我就得(dé)吐(tǔ)槽狒狒(fèi)这(zhè)个反(fǎn)光镜的安装位置，我一个山东壮汉，骑在车上会挡住(zhù)一(yī)小(xiǎo)点反光镜……）

　　六、车架子是春风(fēng)250平台(tái)的通(tōng)用设计，这个没(méi)什么新特(tè)点的，可以参考(kǎo)NK和SR，据其他媒体说，车架钢(gāng)材更换了(le)重量更轻的，但是这(zhè)个官方(fāng)没(méi)有材(cái)质。

　　重量是略轻一点(diǎn)（不(bù)过(guò)这玩意也骑不出(chū)来不是么）。

　　七、春风两侧(cè)手把开关依然用的SR的通用(yòng)件，哪个反(fǎn)人类的喇(lǎ)叭开关在(zài)第二(èr)层，开(kāi)关每次都按(àn)不到，我不(bù)习(xí)惯（无力吐槽了，看看能不能自(zì)己换一下）

　　八、动力(lì)方面(miàn)依然不线性，但是(shì)低速(sù)扭矩足够大，给油有(yǒu)劲，这方面个人猜猜(cāi)依然是面向国内骑行(xíng)环境针(zhēn)对性的降低(dī)了最高速度，提(tí)高低速低转表现，在青岛(dǎo)我觉(jué)得这是个优点(diǎn)。

　　毕(bì)竟青岛这破路(lù)，本地人(rén)都有数，其他交通比较好的城(chéng)市可(kě)能就是缺点了。

　　（我(wǒ)一直想知道250发动机的(de)燃油热效率，但是摩托车(chē)这(zhè)个圈子(zi)，似乎(hū)厂家和(hé)车(chē)友都(dōu)不在乎）

　　九、接第八条，因为试驾车没(méi)有挂牌，我只能(néng)简单(dān)试(shì)一下(xià)，等我车到了，给观众姥爷出(chū)详细的。

　　十、车(chē)座采用了(le)一个xxxx材质的，不过不防水，喜不喜(xǐ)欢看个人。

　　建议淘(táo)宝入手(shǒu)一个尼龙坐垫，附图(tú)①，我用了(le)大半年(nián)了，质量不错(cuò)，下面通风，夏(xià)天不会一裤裆汗。

　　十一、关于车高的问

　　八(bā)、动力方面依然不(bù)线性，但是(shì)低速扭矩足(zú)够大，给油有劲，这方面个(gè)人猜猜依然是国内骑(qí)行(xíng)环(huán)境针对性的降低了最高速度，提高低速低转表现(xiàn)，在青岛我觉得(dé)这(zhè)是个优点。

　　毕(bì)竟青岛这破路，本地人都有数，其他交通比较好(hǎo)的(de)城市可(kě)能就是缺(qu对付睡完就跑的男人，报复睡完就跑的男人ē)点了(le)。

　　（我一(yī)直(zhí)想知道250发动(dòng)机的燃油热效率，但(dàn)是摩托(tuō)车这个圈子，似乎厂家和车友都不在乎）

　　十二、有人吐槽那个街(jiē)车手把，不伦(lún)不类，可能是为了(le)骑行坐(zuò)地，坐姿非常(cháng)舒服(fú)。

　　轮胎是正新的(de)，具体没仔细(xì)看。

　　不(bù)会(huì)太(tài)好也不(bù)会太差(chà)，凑活用。

　　前后ABS。

　　总结(jié)：春风出(chū)的(de)一款楚留(liú)香系(xì)列特色的(de)小排车(chē)，车身大(dà)小参(cān)考NK250，适(shì)合(hé对付睡完就跑的男人，报复睡完就跑的男人)我这种打工人每天上下班通勤，仅区别于NK 和SR的风格。

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