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攻坚克难与攻艰克难有何区别呢,攻坚克难和攻坚克难有何区别 交通运输部:严格落实重大节假日小型客车免费通行政策

  金融界4月(yuè)27日(rì)消息 交通(tōng)运输部(bù)发布关(guān)于做好“五一”假期期间公路交通服(fú)务(wù)保障工作的通知,其中(zhōng)提到要(yào)严(yán)格落实重大节假(jiǎ)日(rì)小(xiǎo)型客车免费通行政策。督促(cù)高(gāo)速公(gōng)路经营(yíng)管理单位,加强联(lián)网收(shōu)费(fèi)系统运行维护,确保系统安全稳(wěn)定运行(xíng)。加强收费站通行管理(lǐ),优化完善预案,开足收费通道,优化配置ETC和MTC车(chē)道占比,保障(zhàng)收费(fèi)站(zhàn)最大通(tōng)行能(néng)力。加(jiā)强现场(chǎng)特情处置(zhì),快(kuài)速妥善(shàn)处(chù)理(lǐ)收费(fèi)争议(yì),收费站(zhàn)入(rù)(出)口发生拥堵情(qíng)况时(shí),采(cǎi)取复式发(收)卡(kǎ)等(děng)措施,确保车辆高效有序通行。

  具体如下:

  加强(qiáng)出行(xíng)信息发布

  要综合考虑假期公路交通出行规律、天气(qì)情况、旅(lǚ)游政策(cè)环境(jìng)、机动车(chē)保有量等因(yīn)素,组织开展本区域“五(wǔ)一”假(jiǎ)期公路网运行研判分析(xī),科学预测路网运行发展态势(shì),利用新闻媒(méi)体、微信(xìn)、微博、导航(háng)软件等多种方式,提前发布(bù)公路出行服务指南,及时为(wèi)公众(zhòng)提供气象预报预警、公(gōng)路(lù)路况(kuàng)、充电设施(shī)状况(kuàng)、突发事件(jiàn)等服务信息,加强重大节假日(rì)小型客车免费通行(xíng)政策宣传解读,引导(dǎo)公众合理(lǐ)安(ān)排出行(xíng),引导车辆出行前(qián)做好加油攻坚克难与攻艰克难有何区别呢,攻坚克难和攻坚克难有何区别(yóu)、充电等准备工作。

  加强公(gōng)路疏(shū)堵保畅(chàng)

  要(yào)根据公路网运行(xíng)分析研判结(jié)果,梳理本地区易拥堵缓(huǎn)行(xíng)收费站、路段(duàn)和繁忙(máng)服务区清单,按照“一站(路段、服务区)攻坚克难与攻艰克难有何区别呢,攻坚克难和攻坚克难有何区别一策(cè)”原则,制定(dìng)疏堵保畅工作方案(àn)。充(chōng)分发挥(huī)部省(shěng)站(zhàn)三级调度、路警联动、区(qū)域协(xié)调(diào)的保通保(bǎo)畅工作机制作(zuò)用,强(qiáng)化与公安交(jiāo)管部(bù)门协调联动,加强对易拥堵缓行(xíng)收费站、路段的监测和调度,联(lián)合开展(zhǎn)疏堵保畅,及时发现、快速处置(zhì)路网阻(zǔ)断堵塞等情况,坚决防止长时(shí)间(jiān)、大面积拥堵。

  加强车辆通行服务

  要(yào)严格落实(shí)重大节(jié)假(jiǎ)日小型客车免费通行政策。督促高速公路经营管理(lǐ)单位,加(jiā)强联网收费系统运行(xíng)维护,确保系统安全稳(wěn)定运行。加强收费站通(tōng)行(xíng)管理,优化完善预案,开足(zú)收费(fèi)通道,优(yōu)化配置(zhì)ETC和MTC车道占(zhàn)比,保(bǎo)障收费站最(zuì)大通行能力。加(jiā)强(qiáng)现场特情(qíng)处置,快速妥善处理收费(fèi)争议,收费站入(出(chū))口发生拥堵情况时(shí),采取复(fù)式发(fā)(收)卡等措施,确保车(chē)辆高(gāo)效有序通行。

  加强出行服(fú)务保障

  要督促指导相关单(dān)位加(jiā)强高(gāo)速公(gōng)路服务区运营(yíng)管理,加大(dà)服务区人力物力投入力(lì)度,提(tí)高(gāo)停(tíng)车、如厕、充电、加油、餐(cān)饮等服务能力(lì),确保环境(jìng)卫生整洁、服务(wù)便捷(攻坚克难与攻艰克难有何区别呢,攻坚克难和攻坚克难有何区别jié)高效、停车区车辆分类有序停放。指(zhǐ)导流量大的服务区(qū)适当投放移动卫生设施和充电设备,满足高峰(fēng)时段需求(qiú)。按照《国家能源局综(zōng)合司(sī) 交通运输部(bù)办公厅关(guān)于切实做好(hǎo)节假(jiǎ)日期间新能源汽车(chē)充电(diàn)服务保障有关工作的通知》(国(guó)能综通电(diàn)力〔2023〕45号(hào))要(yào)求,加强高速公(gōng)路服务区(qū)充电(diàn)设施运维,在(zài)车流量较大的充电站点安排专人引导服务,鼓励充(chōng)电高峰短时补电、随充随(suí)走,减少排队等待。

  加强公路安全管理

  要(yào)科学(xué)安排养护作业(yè)施工,强(qiáng)化公路养护巡查,对事故(gù)易(yì)发路(lù)段(duàn)、安全隐患路段开展排查整(zhěng)治。认真做好公路疫情防(fáng)控,严格落实(shí)服务(wù)区、收(shōu)费站常态化防控措施,引(yǐn)导公众做好个人防护,最(zuì)大程度减少疫(yì)情传播风险。指(zhǐ)导高速(sù)公路经营(yíng)管理单位严格落实入口称(chēng)重检测要求,坚决禁(jìn)止违法超限(xiàn)超载车辆进入高速公(gōng)路行驶(shǐ);加强(qiáng)大件(jiàn)运输车(chē)辆通行监管,坚决防范重(zhòng)特大(dà)事故发生,确(què)保公(gōng)路运行(xíng)安全。

  加强公路应急处(chù)置(zhì)

  要配(pèi)强(qiáng)值班值守力量,严格落实24小(xiǎo)时值班和领导带班制度(dù)。加(jiā)强与气象(xiàng)、公安交管(guǎn)、应急管理等部(bù)门协同联动,充分(fēn)发挥“一路三方(fāng)”作(zuò)用。优化完善应急(jí)预案,做好大(dà)客(kè)流(liú)、重大(dà)交通事故、恶劣(liè)天气等事件应(yīng)急(jí)处(chù)置,及(jí)时开(kāi)展调度督导。加强公路(lù)应急救(jiù)援力量配备,发生交(jiāo)通事故或车辆故障时,要快速(sù)处(chù)置,及(jí)时(shí)清理现场,尽早(zǎo)恢复交(jiāo)通,确保(bǎo)假期路网运行(xíng)畅通有(yǒu)序。

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