失联七(qī)年，马航MH370终于被找到了，11月30日，英国(guó)航空工(gōng)程师理查德·戈(gē)弗雷(léi)曾(céng)通过一项全新的跟踪(zōng)技术，发现了(le)马(mǎ)航MH370客机的坠毁地点，专家确定位置位于澳大(dà)利(lì)亚珀斯以西的4000米深海(hǎi)底。此消息一出全球一片(piàn)哗然，要知道马(mǎ)航(háng)于2014年3月(yuè)8日(rì)失踪之后有27个国(guó)家参与(yǔ)了(le)搜救行动，耗资超过(guò)2亿美元(yuán)，搜救工作(zuò)持续(xù)了(le)数年，搜索(suǒ)面积超过12万平(píng)方公里，但始终没有找到如今终于(yú)有了突破性进展，这(zhè)些年真真假假的消息看到了无数(shù)次，但很庆幸(xìng)他(tā)们没(méi)有(yǒu)被遗忘，还有人在坚持寻找，不管真相如何，都希望(wàng)同胞们(men)都能魂归故(gù)里。

回顾马航(háng)事件，这架大型客机载有227名乘客和12名机组人员，其(qí)中中国(guó)乘客154人(rén)，于2014年(nián)3月8日从吉隆(lóng)坡起飞前往北京后失联，历(lì)时多年(nián)搜索都未获得线索，无法找寻(xún)到(dào)飞机失(shī)踪的位(wèi)置。相信不少人(rén)认为在现代通讯如此(cǐ)发(fā)达(dá)的(de)年(nián)代，定位系统如此精准(zhǔn)为何那么(me)庞(páng)大的飞机会(huì)失(shī)踪，而正(zhèng)是这(zhè)份疑惑(huò)，使得(dé)该事件成为(wèi)了未解之谜。

2014年(nián)3月8日凌晨12:38，马航(háng)MH370航班飞机(jī)滑行在吉隆坡国际机场的跑(pǎo)道上，等待机(jī)场空(kōng)管塔台的指(zhǐ)令(lìng)。4分钟(zhōng)后，这架波音B777-200ER编号(hào)为9M-MRO的飞机飞跃(yuè)升空，刺(cì)入宁谧清澈(chè)的(de)南太平洋天空，在星(xīng)空璀璨的(de)马(mǎ)来西亚上空，从吉隆坡(pō)飞往(wǎng)北京。飞机(jī)在(zài)马来(lái)西亚吉隆坡国际(jì)机场装载了(le)7小时(shí)飞行航程(chéng)的燃(rán)油，吉(jí)隆坡飞往(wǎng)北京的飞行(xíng)航程(chéng)时(shí)间为6小时，于12:41起(qǐ)飞。飞机爬(pá)升至35,000英尺的安(ān)全高度后(hòu)，开(kāi)始(shǐ)了(le)正常的(de)平(píng)坦(tǎn)滑行。那(nà)天晚(wǎn)上，在马六甲的上空(kōng)，群星闪(shǎn)烁在深邃的苍(cāng)穹里，月亮(liàng)像(xiàng)明亮的天灯(dēng)，在夜空(kōng)里的飞机和乘(chéng)客沐浴在暖暖柔和(hé)的柔光中，飞机上的机(jī)舱已(yǐ)经关闭照明灯，239名乘(chéng)客(kè)和机组人员大部(bù)分在凌晨的隆(lóng)隆(lóng)飞机(jī)发动机轰鸣中进入甜(tián)蜜梦乡。其中(zhōng)154名中国籍的(de)乘客是在返(fǎn)回祖国家乡的途中，但是令人心碎(suì)的是马航在飞行中途中离奇失踪了，飞机上的227名乘客和12名机组人员至(zhì)今下落(luò)不明，到底是人为还是意外真相到(dào)底是什么(me)？

M370失联之(zhī)后，有马来西(xī)亚的遇(yù)难者家属曾经尝试过联(lián)系(xì)遇难的家人(rén)，令人意外的是(shì)，信息(xī)显示(shì)位置是(shì)在美国，这难(nán)免让(ràng)人怀疑(yí)2370客机上的(de)人并没有死，他们可能是被劫机(jī)然(rán)后转移到了某个隐蔽的地方与世隔(gé)绝(jué)，不能和外界(jiè)联系，没有(yǒu)人知(zhī)道他们的存(cún)在，没(méi)有人知道他们的死活。此外(wài)在此次事件中还发生(shēng)了一(yī)件十分奇怪事情，那(nà)就是本该对马六甲(jiǎ)海(hǎi)域进行(xíng)全面检测(cè)的美国卫星，在失事(shì)事件发生期间，其卫(wèi)星信(xìn)号(hào)数在(zài)回(huí)传数(shù)据时竟然发生了故(gù)障，导(dǎo)致所(suǒ)有(yǒu)影(yǐng)像资料丢失。其次MH370作(zuò)为一架民航客机，它在飞行的时候会跟地面(miàn)上的塔台保持高度紧密(mì)的联系，而(ér)且(qiě)根据正常的(de)操作规(guī)范(fàn)这(zhè)架客机(jī)应该始终都处于雷达的监控范围之内，即使(shǐ)失事地面航站(zhàn)也(yě)可以根(gēn)据(jù)雷达信息找到客(kè)机的具体(tǐ)失事(shì)地点。

然而奇(qí)怪的(de)是，MH370在(zài)起飞之后(hòu)没多(duō)久(jiǔ)就在地面航(háng)站的雷达(dá)屏幕中失去了信号。不仅如此，飞行员在驾(jià)驶飞机的(de)过(guò)程中也(yě)没有(yǒu)向地面航(háng)站通报究竟是飞机出事(shì)故(gù)，还是遭到了(le)匪徒的劫持。这表明MH370出事的整个过程并不(bù)是正(zhèng)常的飞机事故，反而更像是(shì)遭(zāo)到(dào)了(le)劫持(chí)。有一种说法是飞机上中国乘客占到了64%，包括中国各方面顶(dǐng)尖(jiān)专(zhuān)家精英等几十(shí)名人，一些目的不纯的组织策划了此次事件，故意把飞机击(jī)落导(dǎo)致飞(fēi)机(jī)上二(èr)百多名乘客葬身于茫茫人海之中(zhōng)。

还有一(yī)种(zhǒng)说法是，MH370航班机长劫持(chí)了(le)飞机，因个人原因用(yòng)这种(zhǒng)方(fāng)式选(xuǎn)择自杀，用整(zhěng)个飞机(jī)的人(rén)作为(wèi)陪葬，证(zhèng)据是在(zài)机长(zhǎng)的硬盘中恢复的数据得(dé)出的结论，机长曾在游戏中操纵虚拟航班飞入南印度洋(yáng)深处，这与现(xiàn)实中(zhōng)马航MH370航班坠机预(yù)测的航线非常相似。第三种说法是外星(xīng)人劫(jié)持(chí)了(le)马航MH370航班，这种(zhǒng)说法成立吗？骗三岁(suì)小孩子可以，但是骗全世(shì)界的人是不(bù)可能的。

2016年在非洲的留(liú)尼(ní)旺岛，毛里求斯等多地发现的数块飞(fēi)机残骸，也已被认定为来(lái)自马航MH370航班(bān)。时至今日，关于(yú)马航MH370航班的一些信息时常(cháng)爆出，一次次(cì)点燃(rán)人们(men)的(de)希(xī)望又一(yī)次次让人们心灰意冷，究竟空难是如(rú)何(hé)发生的谁(shuí)也无法知道真(zhēn)相，只有等多年后找到飞机上的黑厘子才能真(zhēn)相大白。如今已(yǐ)经确定了马(mǎ)航MH370的(de)位置其中究(jiū)竟隐(yǐn)藏着什么秘(mì)密，相信(xìn)很快(kuài)就会被揭开！

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