国产大飞机来(lái)了！

　　5月28日，东航C919首个商业航班即将启(qǐ)航，而5月29日开始，东航(háng)C919也将在上海-成都开启往返航班，昨晚（5月26日）已(yǐ)开放售(shòu)票。

　　由于本次商业首(shǒu)航采取邀请制，也意味着大部(bù)分旅客(kè)无法现场经(jīng)历(lì)中国航空史上的(de)“历史性时(shí)刻”。不过，多位旅客均已预订C919 5月29日(rì)之后的航班，希望能体验国产(chǎn)大(dà)飞机的(de)魅力。

　　票价(jià)已飙升到(dào)1857元(yuán)

　　5月28日，东航C919首个(gè)商业(yè)航班将于当天10：45分从上海(hǎi)虹桥机场出发，2小时25分钟后降落北京(jīng)首都(dōu)机场。

　　值得(dé)注意的是，这趟深具历史意(yì)义(yì)的商业首航并(bìng)未(wèi)完全向(xiàng)公众开(kāi)售。早在去年(nián)12月，东航接收首架C919后不久，即举办了“首航(háng)幸运会(huì)员(yuán)征集(jí)活动”，从报名(míng)的会员中抽取“幸运会员”。今(j三沙市有多少人口2022，目前三沙市有多少人口īn)年5月26日(rì)，不少(shǎo)参与活动的旅(lǚ)客表示接到(dào)东航(háng)客服的入(rù)选电话，并顺(sh三沙市有多少人口2022，目前三沙市有多少人口ùn)利购买首航(háng)机票。

　　5月26日(rì)，东航全面开售C919机票。而5月29日上(shàng)海飞成都的C919航(háng)班，经济(jì)舱价格初始定为(wèi)919元，也与C919飞机相对(duì)应。

　　而首航次(cì)日（5月29日）的上(shàng)海-成(chéng)都机票(piào)也瞬间遭(zāo)“抢空”。据(jù)中证报报道，截至5月26日晚21:20，该航线上各(gè)平(píng)台919元(yuán)的(de)机(jī)票已经售罄。

　　时代财经从社交平台上看到，5月(yuè)26日(rì)晚9点半左右，已有网友(yǒu)晒出5月29日往返上海-成(chéng)都(dōu)的C919机票，并激(jī)动表示，“老板批假了，冲！”

　　旅客(kè)王先生长期从事飞机估值工作，也一直(zhí)关(guān)注(zhù)着国产大飞(fēi)机的进展。不过(guò)，他(tā)既错过了(le)首航会员报名(míng)，也(yě)错过了抢票，只能(néng)感叹(tàn)“无缘”。5月27日(rì)一早(zǎo)，王先生表示，“一直在东(dōng)航App上刷新，希(xī)望能购得其他(tā)旅(lǚ)客(kè)的退票(piào)。”

　　5月(yuè)27日上(shàng)午(wǔ)8点许，王先生终(zhōng)于顺利购(gòu)得5月29日当天往返上海-成都(dōu)的两张C919机票。“合共花了(le)3000余元(yuán)，略贵(guì)，但这是情怀啊。”王先生(shēng)告(gào)诉时代(dài)财经(jīng)，因工作调(diào)动(dòng)，他(tā)目(mù)前在公司已不负责航空板(bǎn)块业务，不过(guò)他表(biǎo)示，退出(chū)前的最后(hòu)一项工作是(shì)推动所(suǒ)在机构与中国商飞的合(hé)作，他笑言（这次抢到(dào)机票）是“真爱(ài)无敌”。

　　5月27日上午11点许(xǔ)，时代(dài)财(cái)经(jīng)从东航App上(shàng)发现，目前该航线（5月29日上海-成都）尚有5张(zhāng)经济舱余票，不过票(piào)价(jià)已飙(biāo)升到1857元。

　　不过，若(ruò)不急于(yú)首航的这两天，旅客亦可在(zài)其后一个月(yuè)“尝鲜”搭(dā)乘到C919。

　　时代财经发现，5月29日至6月30日，东航C919每天均会在上海(hǎi)虹桥机(jī)场与(yǔ)成都双流机场之间往返(fǎn)，出(chū)发(fā)时间也(yě)较为固定，上海-成都为每天8:10分出发，成都-上海则每(měi)天12:30分出发(fā)。票价方面，除节(jié)假日外，经济舱大(dà)部(bù)分为940元（不含税）起。

　　小紫是一位(wèi)航空爱(ài)好(hǎo)者，经(jīng)常(cháng)在(zài)社交(jiāo)平台上转发极光、航空(kōng)、航天等内(nèi)容。5月26日，她在(zài)售票App上确认了C919航班信息后，购买(mǎi)了6月2日-4日上(shàng)海-成都的(de)往(wǎng)返机(jī)票。

　　“一直和飞机结缘，这次(cì)搭(dā)乘C919去程公(gōng)务舱花(huā)了1600块，返程经济舱花了(le)1000多(duō)块(kuài)，想（公务舱、经济舱）都体验(yàn)一(yī)下，”小紫告诉时代财经。恰逢周末，她认(rèn)为票价尚算合(hé)理(lǐ)，此前她就曾期(qī)待7月能买(mǎi)到一张“九妹”的机(jī)票，作为自(zì)己的生日礼物。

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