金融界5月10日消(xiāo)息 据(jù)法拉第未来（Faraday Future，简称FF）官微，FF今日宣布(bù)签署1亿美(měi)元融资的无担保(bǎo)可(kě)转债(zhài)的最(zuì)终协议。

　　据(jù)了解，本融资所(suǒ)得现(xiàn)金预计(jì)将(jiāng)用于支(zhī)持旗(qí)舰(jiàn)车型(xíng)FF 91的持(chí)续生产爬坡和销售及服(fú)务体系发展(zhǎn)。本次无担保可转债融资的主(zhǔ)要投资方是Metaverse Horizon Limited（一(yī)家独立投(tóu)资基金，基(jī)金投(tóu)资者包括FF Global Partners（"FFGP"））以及(jí)V W Investment Holding Limited（公司某长期股东(dōng)的(de)关联(lián)主体）。

　　FF现任和前任高(gāo)管(guǎn)组成(chéng)的合伙人公(gōng)司承诺投(tóu)资8000万(wàn)美元

　　融资(zī)协(xié)议规定，初始交割金额为1500万(wàn)美元(yuán)，将在适用交割条件得(dé)到满足或被各方豁免后的(de)五个工作日内(nèi)完成。交割条(tiáo)件包括，除其(qí)他外，所涉股份相关(guān)的(de)有效注册声明，有(yǒu)足够的(de)已授权、未发行且未承诺的A类普通股，以及(jí)公司(sī)达到某(mǒu)些交付里程(chéng)碑。此(cǐ)后(hòu)还有(yǒu)七次(cì)交割，每次交割(gē)时间(jiān)均为适用的前次交割(gē)日后的十五个工作日内。

　　据了(le)解，FFGP是一(yī)个由FF的20名现任和前任高管组成的合伙人公司，在(zài)本(běn)轮(lún)融资中(zhōng)作为基石投(tóu)资人承诺投资8000万美(měi)元。

　　“我非常高兴与大家分享这(zhè)轮融(róng)资(zī)的消息。这有力地证明(míng)了投资(zī)者(zhě)看到了FF成为行业(yè)领(lǐng)导者的潜(qián)力，对我们(men)在治理结构、新管理团队和(hé)体系方面做出的(de)改变(biàn)以及对全球合伙人机(jī)制(zhì)充(chōng)满信心，”Faraday Future全球(qiú)CEO陈(chén)雪峰(fēng)说。

　　FFGP总裁(cái)Jerry Wang说(shuō)：“我们(men)希望这笔融资将帮公司过渡到引入(rù)战略投资人，并助力公司回归到常规融资状态，以进一(yī)步(bù)实现公司和股东价值的(de)最(zuì)大化(huà)。”

　　FF将(jiāng)于5月(yuè)30日召开“终极发布(bù)会”

　　今日，据雪豹财(cái)经社消息(xī)，FF将于5月(yuè)30日在洛杉矶召开(kāi)“终极发布会”，届时(shí)将公布FF 91配置和售(shòu)价，不过，该发(fā)布时间已在内部调(diào)整过一(yī)次，未来仍不确定。

　　另(lìng)外，在这场发(fā)布会后，FF将启动全球营销(xiāo)，有(yǒu)内部人士透露，FF 91国内首家旗舰店的落(luò)户将在(zài)上海和武(wǔ)汉之间二选一。

　　据了解(jiě)，今年(nián)1月，FF与黄冈(gāng)市政府(fǔ)达成(chén春夏秋冬春为首下联是什么，春夏秋冬春为首下联怎么对g)不具(jù)约束力的合作框架协议(yì)，以推动该公司中美双主(zhǔ)场(chǎng)的战略落地，并(bìng)拟将其FF中国(guó)总(zǒng)部迁至黄冈。

　　按(àn)协议(yì)，FF中国总部(bù)预计将由(yóu)黄冈市政府(fǔ)引导基金、相(xiāng)关产业基金和FF共同出(chū)资(zī)建设，该框架协议(yì)已于2022年(nián)第三季度(dù)签(qiān)署。

　　值(zhí)得一(yī)提的是，今(jīn)年已是(shì)贾跃亭造车的(de)第(dì)九(jiǔ)年，4月中(zhōng)旬(xún)，FF终于完成首台(tái)量产车(chē)FF 91 Futurist的(de)生产并下线。

　　在(zài)开始(shǐ)量产时，贾(jiǎ)跃亭感慨道：“所有不被理解(jiě)的(de)疯(fēng)魔般的坚持(chí)和决绝的付出终于换(huàn)来了今(jīn)天的SOP（开始量产(chǎn)），可谓是九年(nián)为(wèi)梦想(xiǎng)窒息(xī)”。

　　“因(yīn)为多种原因确实迟(chí)到了，FF 91本该(gāi)在2018年(nián)就量产交付的。”一位FF员工表示，“公(gōng)司(sī)成立到(dào)现(xiàn)在有九年了，无论如(rú)何车(chē)终于要(yào)出来了，大家都很(hěn)期(qī)待。”贾跃亭的造车梦(mèng)能否实现(xiàn)，值得关注。

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