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　　下(xià)列的是编造轮(lún)机工程专业介绍(shào)、一里地等于多少米，一里地等于多少米千米主要课程(chéng)、培训目一里地等于多少米，一里地等于多少米千米标(biāo)、就业(yè)前景，供您参考。

　　轮机工程专业被国家教(jiào)育部列(liè)为交通运(yùn)输(shū)行业80后备箱专业(yè)什么(me)之中的一个，和轮(lún)机工程(chéng)系里(lǐ)培养的学生是(shì)船舶管理所机电(diàn)工程师(shī)与机电设备(bèi)和发电(diàn)厂。

　　船舶(bó)与海洋(yáng)工程、电气(qì)工程(chéng)、控制科学与工(gōng)程。

　　主(zhǔ)要(yào)课程(chéng)：工程热力学、传热、流体力学、理论力学、材(cái)料力学、机械设计基础、金属材(cái)料、电路与电子技术、轮机(jī)工程、发动机运行、自动(dòng)化技(jì)术基础。

　　主要实践(jiàn)教学环(huán)节：包括机械工艺实践、电工(gōng)技术实习、船舶认识实(shí)习等(děng)

　　培训目标

　　书专业培养机(jī)械原理(lǐ)和船舶(bó)系统知识，能在各企(qǐ)事业单位(wèi)操(cāo)作船用发动机、维(wéi)修(xiū)和造船监督，基本(běn)具备同(tóng)类轮机员和轮(lún)机员资质

　　培训要(yào)求

　一里地等于多少米，一里地等于多少米千米　书专业学生(shēng)主要学(xué)习电气工程、电(diàn)力工程(chéng)基础(chǔ)理论与知识(shí)，一张一张(zhāng)地画、机器设计(jì)、轮机工程检(jiǎn)测(cè)基础训(xùn)练(liàn)，具备船(chuán)舶动力装(zhuāng)置的运行维护和船舶(bó)修理监督能力(lì)、初步具备监造(zào)能力(lì)

　　轮(lún)机工程专业就业(yè)范围窄，毕业(yè)生主要从事船舶运(yùn)输(shū)等企事业单位的(de)发动机操作、维修(xiū)、监造等。

轮机工程是什(shén)么？

　　轮机工程是一(yī)门普(pǔ)通(tōng)高等学校(xiào)本科专(zhuān)业，属交通运输类专(zhuān)业(yè)，基本修业年限为(wèi)四年，授予工学学位。

　　轮机工(gōng)程(chéng)主(zhǔ)要研(yán)究的就是船舶上所有(yǒu)机(jī)电设备和动力装(zhuāng)置如何制造、运营、维(wéi)护和检(jiǎn)修。

　　该(gāi)专(zhuān)业主(zhǔ)要分(fēn)为两个方(fāng)向，一是海上(shàng)轮(lún)机的管(guǎn)理，主(zhǔ)要(yào)是船舶平常的维护(hù)和检修；燃则模二是船(chuán)舶制造，主(zhǔ)要是进行造(zào)船机(jī)舱的设计(jì)等。

　　从(cóng)船(chuán)舶技术的发展(zhǎn)历史看，作为船(chuán)舶心(xīn)脏的轮机已经历了(le)几代演(yǎn)革。

　　从船舶蒸汽动(dòng)力到内(nèi)燃机与涡轮机，以及与信息(xī)、环(huán)境、自动控制(zhì)技术(shù)高度结合，不仅推动(dòng)了世(shì)界航运业的(de)发(fā)展和世(shì)界经济一(yī)体(tǐ)化的盯链进程，更促进了多领域交叉融合的二级学(xué)科轮(lún)机工程的发(fā)展。

　　培养目(mù)标：

　　轮机(jī)工程专业培养(yǎng)具有良好的工程技术、文(wén)化素(sù)养(yǎng)和高度的社(shè)会责任感，较好地掌握轮机工程领域基础理论、专(zhuān)门知识和基本技能，富有创新精神、创业意识(shí)和实(shí)践能力，具备国际化视野，能够在轮机工程领域(yù)从事规划(huà)设(shè)计等工作，以及在教(jiào)育、科(kē)研等部门从(cóng)事(shì)相关(guān)工作的高素质专门(mén)人才。

　　各高校应根(gēn)据上述培养目标(biāo)和各自的定位、办学条件、区域(yù)人(rén)才市场需(xū)求，结合各(gè)自相关(guān)专业基础和学皮缓科特色。

　　在对区域和轮机工程行(xíng)业特点进行充分论证的基础上(shàng)确定办学定位(wèi)，以适(shì)应轮(lún)机工程(chéng)行业发展对多样(yàng)化人才培养(yǎng)需要为目标，细(xì)化人才培养目(mù)标(biāo)的内涵，准确(què)定位本专业人才培养的(de)具体(tǐ)目标(biāo)。

　　以(yǐ)上内(nèi)容(róng)参考：百度百(bǎi)科——轮机工程(chéng)

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