东航(háng)373.86亿，国航386.19亿，南航326.83亿，这(zhè)可不是他们的营收(shōu)哈~在过去的2022年，这三大国(guó)有航司共亏损超(chāo)千亿元(yuán)！

　　不过，春秋航(háng)空虽然是一家低价航(háng)空，但人家在(zài)2021年国(guó)内民航(háng)业整体亏损842个亿的时候，不但不亏钱，还不(bù)声不响的赚(zhuàn)了3911万元(yuán)，成为当(dāng)年唯一一家(jiā)盈利的上市航司。

　　你(nǐ)就(jiù)说，明明是一家低价航空，怎(zěn)么(me)做到别(bié)人亏钱它还赚(zhuàn)钱的？是凭它连杯水都不(bù)提(tí)供世界上傻子最多的国家，哪个国家傻子多？还是凭它位置窄，腿都不好放？虽说是天怒人怨的，但(dàn)春(chūn)秋航(háng)空能吊打同行(xíng)，人家靠的是(shì)这(zhè)两招(zhāo)祖传(chuán)秘(mì)诀！

　　首(shǒu)先第一招：低价(jià)引流，附加消费。

　　你看(kàn)，春(chūn)秋它(tā)时不(bù)时把机(jī)票压到199,299！大多时候(hòu)，春秋航空同一(yī)时间的(de)价格普遍会(huì)比其他航司(sī)便宜，甚至便宜(yí)几百块钱。也就是因为这低价，春秋航空的直销比例高(gāo)达96.7％世界上傻子最多的国家，哪个国家傻子多，直(zhí)接把营销费用给节省了。你(nǐ)看它的售费用率只(zhǐ)有(yǒu)2.22％，比(bǐ)三大航(háng)低了2-4倍不止。

　　但是(shì)，机票价(jià)格打这(zhè)么低(dī)，怎(zěn)么保证(zhèng)自己的(de)利润呢(ne)？春秋可太会了，我搞附加(jiā)消费啊(a)！

　　如(rú)果你乘坐春秋航空(kōng)时行李托运(yùn)的价格(gé)超过机票的价(jià)格，那是太正常不(bù)过了。因(yīn)为春秋只提(tí)供7KG的行李(lǐ)额度(dù)，没超(chāo)过10KG托运收费300,10KG以上500。你(nǐ)不带行李，人家节省燃(rán)油费，你带行李，人家赚了托运费，怎么(me)都不亏(kuī)~

　　还有，在飞机上你(nǐ)要是想吃个饭，不好意思，得掏钱！想(xiǎng)喝杯饮料，得掏钱；冷了想要条毯子，还是得掏钱；甚至你还有可能看到空姐(jiě)推(tuī)着小(xiǎo)车车(chē)向你(nǐ)推销(xiāo)面膜(mó)丝巾披肩……就是说，机票是便(biàn)宜，但你一上(shàng)飞机，哪哪都(dōu)要掏钱。这就是(shì)春秋航空的终极致(zhì)富(fù)密码，主打的就是一个字：抠。

　　当然，这省(shěng)下(xià)来的都(dōu)是小钱，春秋不过冬还得靠第(dì)二招：短(duǎn)途直航，提高使(shǐ)用率。这(zhè)也是为(wèi)什(shén)么在疫情笼罩的2021年(nián)，别人亏损几(jǐ)百亿，春秋(qiū)反而还(hái)赚钱了(le)。

　　为了实(shí)现薄(báo)利多销，春秋把(bǎ)大量(liàng)航线改成短(duǎn)途高频的直航(háng)，这样(yàng)就可以用高(gāo)密度排班来(lái)提高飞机(jī)的日使用(yòng)率(lǜ)。也就是说，只要飞不死，我就(jiù)往死里飞(fēi)。别家的飞机一天飞 4-5 次，我(wǒ)一天飞(fēi) 8 次，别家(jiā)的(de)飞机(jī)一天飞10个小时，我(wǒ)一天飞(fēi)12个小时。所(suǒ)以在过去的三(sān)年里，春(chūn)秋航空的客座率和(hé)飞(fēi)机日利用(yòng)率都高于三大航。

　　对于春秋来说，在保证成本的基础上，我(wǒ)能(néng)多(duō)卖(mài)一张(zhāng)是一张，要是民(mín)航允许的话，我(wǒ)连站(zhàn)票都卖(mài)。

　　而(ér)且，你会(huì)发现春秋大(dà)部(bù)分航线都是来(lái)往二三线城(chéng)市，为什么？因(yīn)为(wèi)非核(hé)心城市可以获得较高(gāo)的财政补贴，这个也是春秋赚(zhuàn)钱的门路。我们看(kàn)到2021年(nián)它(tā)的净利润(rùn)为3911万，这其中就少不了补贴的帮助，如果减去这一(yī)块的话，春秋的(de)亏损可是达到1.1亿(yì)呢~

　　不过，走(zǒu)廉(lián)价路线的这些年，春秋(qiū)的差评是真不少。创始人(rén)王正华(huá)有一句(jù)名言：钱(qián)一(yī)半是赚(zhuàn)的(de)，一半是省(shěng)的，春秋也的确(què)做到了(le)。但(dàn)现(xiàn)在(zài)航班逐渐恢复，也有越来越(yuè)多的廉价航空(kōng)正在崛起，比如吉祥航空、九元航空(kōng)等，秋香(xiāng)觉得(dé)啊，要是春秋(qiū)还继续走之(zhī)前(qián)的(de)老路，搞得春(chūn世界上傻子最多的国家，哪个国家傻子多)秋成(chéng)为大家(jiā)无奈之后的选择，那还(hái)能(néng)走(zǒu)远吗(ma)？

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