他还透露，小鹏(péng)汽车(chē)从今年(nián)while的前后时态口诀，while的前后时态要一致吗到明(míng)年将实现自动驾驶超50％的成本(běn)下降，整车硬件（含(hán)动(dòng)力系(xì)统）约(yuē)25％的成本下降。同时，小鹏汽(qì)车将从软(ruǎn)硬件整体(tǐ)销售，转为(wèi)软硬(yìng)件(jiàn)分(fēn)离销(xiāo)售，让全自(zì)动驾驶成为标配(pèi)。

　　降本的同时，小鹏(péng)汽车(chē)也一直在加(jiā)大研发(fā)方面的投入(rù)。

　　1月29日，小鹏汽车董事长何小鹏在广东省高(gāo)质量发展大会上表(biǎo)示：小鹏汽车会(huì)在 2023 年之后的(de)五年(nián)持(chí)续进行高(gāo)强度的研发投(tóu)入，每年的研发投入都会超过(guò) 60 亿元(yuán)。在 2023 年小鹏(péng)汽车会在中国率先推出(chū)全自动驾驶，在中(zhōng)国超过 50 个城市能够放(fàng)手自(zì)动驾(jià)驶。

　　值得注意的是，在2023技术架构发(fā)布会(huì)后，小鹏汽车董事长何小鹏在接(jiē)受(shòu)媒(méi)体采访时表示：小鹏汽车的智(zhì)能驾驶处于领先(xiān)，特斯拉FSD在美国的表现(xiàn)不如XNGP在国内(nèi)的表(biǎo)现。

　　不(bù)过，财经(jīng)网汽车梳理发现，小鹏汽车出过(guò)多(duō)次(cì)“辅(fǔ)助驾驶”相(xiāng)关事(shì)故。

　　2022年3月，一位小(xiǎo)鹏P7车主表示：在(zài)湖南岳阳某(mǒu)国道上开启自动辅助驾驶(shǐ)行驶(shǐ)时(shí)，撞上一辆侧翻(fān)在路上的汽车。

　　图源：小鹏汽车官方

　　对此(cǐ)，小鹏(péng)汽车回应称：事(shì)故初步判断(duàn)为车主在使 ACC+LCC 过程中，没(méi)有保持对(duì)车(chē)辆前(qián)方环境(jìng)的观察并及时接(jiē)管车(chē)辆所致。

　　2022年(nián)8月，宁波一(yī)位小鹏P7车主称(chēng)，在高架桥上开LCC（车道(dào)居中辅助）功能，辅(fǔ)助驾驶没识别到前方车辆故障(zhàng)抛锚，发生(shēng)交通(tōng)事故并出现(xiàn)人员(yuán)伤亡。

　　该小鹏(péng)P7车主(zhǔ)还(hái)表示：事故发生时，时速符合高架限速(sù)要(yào)求80km/h。

　　对此，小鹏(péng)汽车回应称：经(jīng)核实，8月10日下午，宁波一车主驾驶车辆与(yǔ)前方检(jiǎn)查车辆故障人员(yuán)发生碰撞，发生人员伤(shāng)亡。目前交(jiāo)警(jǐng)部门已立案处(chù)理，门店第一时间已前往现(xiàn)场协助处(chù)理。将(jiāng)全力配合相关(guān)部(bù)门进(jìn)行(xíng)事故(gù)调查(chá)，持续跟进后续结(jié)果，并协助客户处理后续相关事宜。

　　2023年(nián)2月，上海一(yī)位小(xiǎo)鹏P5车(chē)主反映(yìng)称(chēng)：进地下(xià)车(chē)库时“刹车失灵”，继而(ér)发生碰撞(zhuàng)。当时(shí)车速在(zài)20km/h左右，下地库后要(yào)转(zhuǎn)弯，开着ABS刹车却发现“踩下(xià)去几乎(hū)没感觉(jué)”。

　　对此(cǐ)，小鹏汽车售后工作人员(yuán)表示：车主下地(dì)库时(shí)超速(sù)，车速达到25km/h，加(jiā)上(shàng)雨天地面没有附着力抓地力不足导致碰撞。小鹏汽车(chē)官方未对此(cǐ)事作出置(zhì)评。

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