近日，外媒抓(zhuā)拍到了一组KTM路测图片，图片(piàn)当中可(kě)以看到两部KTM 街(jiē)车Duke 125在(zài)进行对照测试。由于KTM的车架(jià) 125与(yǔ)390系列是(shì)共享的。所以谍照中得到的(de)彩蛋(dàn)——390 或将(jiāng)升级。

图中(zhōng)的(de)黑色路测车几乎(hū)没有伪装，这侧面可以(yǐ)证明，新款(kuǎn)Duke的路测已经进入了(le)尾声。

路测车辆(liàng)并不是仅仅(jǐn)更换了车(chē)头大灯造(zào)型以及侧护板那么简单，在后摇(yáo)臂上另有文章。新款Duke的车(chē)架采用了偏(piān)置后减震布局的设(shè)计(jì)。

这(zhè)根后(hòu)摇臂也在(zài)RC系列(liè)的路测车(chē)中出(chū)现过。这并不是同一时间拍摄到的谍照，也侧面证(zhèng)实了Duke系列(liè)与RC系列将陆(lù)续迎来(lái)大改款(kuǎn)的(de)推(tuī)测。

由于KTM旗(qí)下(xià)125cc和390cc的车型是共享(xiǎng)车(chē)架的，因此(cǐ)新的街车 390 Duke，新跑车RC390的改款只是时(shí)间问题。

外(wài)观上(shàng)也能(néng)看到一些变化，新车(chē)的大(dà)灯更(gèng)换了造型，变(biàn)得更加(jiā)立体，并且车灯的轮(lún)廓也(yě)发生了变化。顺带一提，新车的(de)整体高度相(xiāng)较于现售款有所提高。下(xià)面这(zhè)张图可以看得更直(zhí)观。

作(zuò)为(wèi)KTM旗下的全(quán)球(qiú)畅销车型，保持产品活力是明智(zhì)的。从目前来(lái)看，新(xīn)RC390在整体(tǐ)表现上是变化明显的，除(chú)了相貌大(dà)改，还根治了(le)烤右脚的“特(tè)色服务”。以KTM的产品研发节奏来推(tuī)测，今年很可能(néng)迎来新的390 Duke。

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