“我请你(nǐ)吃(chī)榴莲(lián)！”正成为一些网友(yǒu)们的口(kǒu)头禅。的(de)确，四月初身(shēn)价在每(měi)公斤百元的榴莲，“五(wǔ)一”小长假结束(shù)后(hòu)迎(yíng)来价格(gé)“腰斩”。水果店、超(chāo)市内(nèi)，不(bù)少榴莲的价格(gé)已跌至20元/斤上下海明威为什么要结束自己的生命，海明威为何结束生命，仅需百元左右即有望拿下整只榴(liú)莲。

　　价格为何(hé)“一路向下”？这要从海明威为什么要结束自己的生命，海明威为何结束生命供需两(liǎng)端的情况(kuàng)说起。星(xīng)图金融研(yán)究(jiū)院消费金融(róng)研究中心主(zhǔ)任、高级研(yán)究(jiū)员付一夫(fū)在接受国际商报(bào)记者采访时表示，果(guǒ)蔬价格受供给端(duān)影响(xiǎng)较(jiào)为明显。一方面(miàn)，越南、泰国、马(mǎ)来(lái)西(xī)亚对华出口(kǒu)量增(zēng)加(jiā)，物流交(jiāo)通成本亦逐步降(jiàng)低；另一方面，我(wǒ)国海(hǎi)南自产榴莲(lián)的供给量(liàng)也在增(zēng)加。“菲律宾(bīn)等地也加入了供给大军(jūn)，可(kě)以(yǐ)说中国(guó)市(shì)场上(shàng)的榴莲供给量越发充足。”

　　以泰国为例，该国是全球出(chū)口新(xīn)鲜榴莲最多的国家。泰国榴莲出口商表示，自从搭上中老铁路的“快(kuài)车”，榴莲运输到中(zhōng)国的时间大(dà)大缩短。以(yǐ)前通过(guò)海运需(xū)要大(dà)约7天时间(jiān)、公路(lù)运输大约5天(tiān)，自从有了中老铁(tiě)路(lù)，榴莲从泰(tài)国运(yùn)到中(zhōng)国昆明(míng)只需(xū)3天。

　　“从需求(qiú)端看，价格敏(mǐn)感型消费者(zhě)可以去购(gòu)买榴莲(lián)了。”付一夫说，因(yīn)季节因(yīn)素(sù)，上市水果品种较多，消费者选(xuǎn)择面较广；对于糖分敏感型(xíng)消(xiāo)费者而(ér)言，榴莲未见得(dé)是最佳选择。因而，榴莲市场尚未出现供大于求(qiú)的情形，或者说(shuō)需求尚未(wèi)明显(xiǎn)扩张，价格自(zì)然下跌。

　　“从(cóng)市(shì)场(chǎng)、商(shāng)业层(céng)面因素而言，水果商也会加力(lì)促销，亦对(duì)榴莲(lián)价(jià)格下跌产(chǎn)生影响(xiǎng)。”付一(yī)夫说，一(yī)些(xiē)从业者表示，榴莲价格在内部也有分化(huà)。其(qí)实(shí)，高品质榴莲的价格仍在高(gāo)位徘徊。

　　未来价(jià)格趋势如何？料短(duǎn)期(qī)内榴莲价(jià)格或呈(chéng)现继(jì)续下跌的趋势。付一夫说，就其长(zhǎng)期趋势(shì)而言，尚难作定论。“因(yīn)物(wù)流(liú)、人力(lì)成本(běn)的浮动性变化，榴莲价格也会随之(zhī)波动；伴随需求增加（因(yīn)价格(gé)下降），榴莲价格是否止跌回升也有(yǒu)待观察。”

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