金(jīn)融(róng)界5月9日消息 乘联会发布《2023年4月份全(quán)国乘用车(chē)市场(chǎng)分析(xī)》。数据显示，2023年(nián)4月乘用车市场零售(shòu)达到163.0万辆，由(yóu)于去年(nián)同(tóng)期上海、吉(jí)林等地(dì)疫情(qíng)影响，同(tóng)比增(zēng)速55.5％，环(huán)比增长2.5％，也是(shì)自(zì)2010年以来仅有的两次环比正增长之(zhī)一。

　　其中(zhōng)，4月新能源乘用车批发销(xiāo)量达到60.7万辆，同比增长115.6％，环比下降1.7％。今年以来累计批(pī)发210.8万(wàn)辆，同比(bǐ)增长43.0％。4月新能源车(chē)市场零售52.7万辆，同比增长(zhǎng)85.6％，环比下降3.6％。今年以来累(lèi)计零售184.3万辆，同(tóng)比增长(zhǎng)36.0％。

　　分析指出，乘用(yòng)车行业已经(jīng)脱(tuō)离了原来的高利润(rùn)行业，3月(yuè)汽车产销虽(suī)然恢复，但3月汽车(chē)销售利润率(lǜ)也仅(jǐn)有4.7％，部分车企在吐血卖(mài)车，压力(lì)太(tài)大。尤其是世界上最严的国(guó)六B标准即将实施，对车企生(shēng)产带(dài)来一(yī)定的心(xīn)理压力，减产降库存的结(jié)果(guǒ)，带来的是(shì)盈利较大损失。此(cǐ)次(cì)特(tè)斯拉涨价(jià)是(shì)很好(hǎo)的信号(hào)，体现车企对经营(yíng)质量的关(guān)注，有(yǒu)利于改善消费观(guān)望心态(tài)。让(ràng)消(xiāo)费(fèi)者走出(chū)过度(dù)期待降价(jià)的预期，恢(huī)复(fù)正常的购买(mǎi)节奏。

　　文章(zhāng)指出，5月共(gòng)有21个工作日，相(xiāng)对去年多1天(tiān)。有利于车企生产销售。东边不亮西边亮的意思是什么，东边不亮西边亮典故由于(yú)乘联(lián)会与社会各界共同呼吁的国六老款车(chē)型的延期(qī)销售政策建议仍尚未明朗，因此(cǐ)5月(yuè)车(chē)企的部分(fēn)车型产销仍相对(d东边不亮西边亮的意思是什么，东边不亮西边亮典故uì)谨慎。受去年同期(qī)销量表现受(shòu)供应链不稳(wěn)定因素干扰，5月销(xiāo)量(liàng)同比变(biàn)化或继续(xù)呈现(xiàn)宽幅(fú)增长。

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