5月(yuè)12日晚间，江(jiāng)铃汽车公告(gào)宣布(bù)，公(gōng)司在(zài)2021年5月即公开(kāi)挂牌的江铃重型汽车有限公司(sī)（江铃重(zhòng)汽）100％股(gǔ)权转(zhuǎn)让交易(yì)终止，而(ér)此前约(yuē)定的交易(yì)对方为Volvo Lastvagnar Aktiebolag（沃尔(ěr)沃卡车(chē)）。

　　江(jiāng)铃重汽是江(jiāng)铃汽车在2012年(nián)以2.7亿(yì)元价(jià)格接手的(de)资(zī)产，不过(guò)原计(jì)划在重卡行业“大展拳脚”的江铃汽(qì)车(chē)却(què)因此背(bèi)上了包袱。江铃(líng)重汽在8年间亏损额度超过20亿(yì)元。而且江铃(líng)汽车(chē)此前(qián)为转让铺路，还曾现金为江铃(líng)重卡“输血(xuè)”11.42亿元(yuán)。

　　不过，此次交易终止(zhǐ)，也意味着(zhe)江铃汽车前后耗了两年(nián)的(de)“瘦身”行动依旧以失败告终。

　　审批未(wèi)在约定时间完成(chéng)

　　这笔交易要追溯到(dào)两(liǎng)年前。在2021年5月7日(rì)，江铃汽车曾披露，拟(nǐ)以不低于7.64亿(yì)元的价格，通过山西省(shěng)产权交易市场公开挂牌方式(shì)，出售(shòu)全资子公司江铃(líng)重汽100％的股权(quán)。

　　当时，江铃重汽对接盘方开出了(le)要求：1、世(shì)界500强企业，2020年度在全球生(shēng)产(chǎn)销(xiāo)售重型卡车超(chāo)过(guò)12万辆；2、公司(sī)盈利(lì)，并在2018-2020年经审计合并报表净(jìng)利润率超过5％。

　　3个月后(hòu)，谜(mí)底(dǐ)揭晓。上述股权(quán)挂牌公(gōng)告期于2021年8月9日期限届满，交易股(gǔ)权出售征集到一名意向受让方，符合上述要求的沃尔(ěr)沃卡车成了接盘(pán)侠(xiá)。

　　而且，沃尔沃卡车(chē)也(yě)按照相关交易规(guī)则支付了保(bǎo)证金。2021年8月23日，双方经协商(shāng)一(yī)致，就出售交易股权签署了《关于(yú)江铃(líng)重(zhòng)型(xíng)汽车有(yǒu)限公(gōng)司100％股(gǔ)权的(de)股权转让(ràng)协议》，确(què)定(dìng)就目标股权支(zhī)付的基(jī)准价款为人民(mín)币约7.81亿(yì)元。

　　不体校怎么考,上体校需要什么条件呢，体校需要什么条件可以考？过(guò)，江铃汽(qì)车5月12日(rì)公告称，该笔交易(yì)需要获(huò)得国资管理有权单(dān)位的批准，但由于交(jiāo)易所需的(de)政府审批事项未能在约定的时间(jiān)内完(wán)成，项目双方经协商一致，同意终止(zhǐ)交易。

　　这笔交易前后耗时长达2年之(zhī)久，但最(zuì)终仍以失(shī)败(bài)告终。需要(yào)提及(jí)的(de)是，江铃重汽命(mìng)运(yùn)颇(pǒ)为(wèi)坎(kǎn)坷，此次交易已经是其历史上第三(sān)次转手。

　　成为“财(cái)务黑洞”

　　资料显示(shì)，江铃重汽(qì)前身是山西省汽车工业(yè)集团。作为一家老牌国营企(qǐ)业，该公司主(zhǔ)要组(zǔ)装生产重(zhòng)型卡车与货车，但(dàn)由(yóu)于经营不善陷入发(fā)展困境，在2007年(nián)第一次(cì)被重组。中(zhōng)国(guó)兵器装(zhuāng)备(bèi)集团及(jí)中国长安汽车集团(tuán)有(yǒu)限(xiàn)公司，将太原重汽(qì)重(zhòng)组为太(tài)原长(zhǎng)安(ān)重汽，作为长安汽(qì)车进(jìn)入重卡领域(yù)的跳板(bǎn)。

　　但最终(zhōng)太(tài)原重汽没能被盘活(huó)。太(tài)原重汽2011年的亏(kuī)损已(yǐ)达(dá)1.4亿元(yuán)，2012上半年的总销量为(wèi)439辆(liàng)。到2012年第一季(jì)度，太(tài)原重汽的净资产仅为2.5亿元，已难以实现正常(cháng)运(yùn)转。

　　不过(guò)，江铃汽车却对太原重汽产(chǎn)生了(le)兴趣，该公司在2012年7月以不超过2.7亿元的价格(gé)，从长安手(shǒu)中接手(shǒu)太原长(zhǎng)安重汽的全部股权，并于2013年1月将其更名(míng)为江铃重汽(qì)。

　　当初，江(jiāng)铃汽车进入重卡(kǎ)领(lǐng)域的意(yì)图是(shì)体校怎么考,上体校需要什么条件呢，体校需要什么条件可以考？实现商用车全覆盖(gài)。2013年，江铃(líng)汽车曾表(biǎo)示(shì)，最终将建(jiàn)成年产10万辆重型载货车(chē)、10万台(tái)发动机(jī)的大型重卡企(qǐ)业，达(dá)产后主营(yíng)业务(wù)将超过200亿(yì)元。

　　但江铃由于对(duì)重卡市场(chǎng)和客户洞察(chá)不足，经(jīng)营状况并不尽如(rú)人意。2016-2019年，江铃重卡的销(xiāo)量分别为52辆、796辆、1516辆、1090辆，2020年1-9月(yuè)累计销(xiāo)量为1347辆。

　　同时期东风(fēng)公司(sī)、中国重汽(qì)、一汽(qì)解放等(děng)头部企(qǐ)业的单月销量，就已(yǐ)超过江铃重汽几年的销量(liàng)总和。2020年9月之(zhī)后，江铃汽车不再披露(lù)有关江铃重卡(kǎ)的(de)销量(liàng)数据。

　　销量严重拖后(hòu)腿(tuǐ)，江铃重汽俨(yǎn)然成为“财务黑洞”。江铃汽车2020年财报数(shù)据(jù)显示，截至2020年12月31日(rì)，江(jiāng)铃汽车重型汽车(chē)相关业务(wù)累计亏损超20.33亿(yì)元(yuán)。其中，2020年(nián)亏损最为(wèi)严重，超5亿元。而(ér)且(qiě)2021年(nián)，江(jiāng)铃重汽仍然呈现(xiàn)亏损状态，1月净亏损(sǔn)为1213.7万元。

　　截至(zhì)2020年底，江铃重(zhòng)汽(qì)总(zǒng)负债为12.69亿元，总资产为7.99亿元，处于资不(bù)抵债(zhài)的状态。因此，2021年后(hòu)，江铃重(zhòng)汽停止了所有的产销(xiāo)工作(zuò)。

　　值得一(yī)提的是，在2021年初(chū)，江(jiāng)铃汽车(chē)还对江(jiāng)铃重汽进行了11.42亿元的现金(jīn)增资。这一举动(dòng)的主要(yào)目的是降低江铃重汽(qì)的资产负债率(lǜ)，便于吸(xī)引(yǐn)外部投资进入，利于江铃重(zhòng)汽进行业(yè)务重组。

　　“地主家”也没余粮(liáng)

　　实(shí)际(jì)上，江铃(líng)汽(qì)车自(zì)身近年来日子也不太好过。

　　从2020年-2022年间，江铃汽车分别实现营收330.96亿元、352.21亿元(yuán)和301亿元，这(zhè)三年内，其实现归母净利润分别为5.51亿元(yuán)、5.74亿元和9.15亿(yì)元。

　　表面(miàn)上(shàng)看(kàn)，盈(yíng)利状况尚可。不过，在2021年和2022年这两年间(jiān)，江(jiāng)铃汽车(chē)收到的政府扶(fú)持资(zī)金就达(dá)到5.16亿元和9.07亿元，这几乎撑起了(le)其当年的净利润。而扣(kòu)除非经常性损益后，江(jiāng)铃(líng)汽车在这两年(nián)的扣非归(guī)母(mǔ)净利润分别为2962万元(yuán)和-2.3亿元。

　　而且(qiě)江铃汽车在(zài)这两年现(xiàn)金流(liú)状(zhuàng)况也不佳(jiā)。在2020年(nián)，其经(jīng)营活动现金(jīn)流净额(é)还达到36.98亿元，到了2021年即(jí)降至17.6亿(yì)元，而到了2022年这一科目(mù)变成了(le)-15.19亿元。而(ér)且(qiě)今(jīn)年一季度，这一(yī)科目仍未回正，为(wèi)-7.22亿元(yuán)。

　　今年一季度，江(jiāng)铃汽车营收为75.26亿元，较上(shàng)年(nián)同期上升4.06％，其归母(mǔ体校怎么考,上体校需要什么条件呢，体校需要什么条件可以考？)净利润仅为1.83亿元，较上(shàng)年同(tóng)期(qī)下(xià)降5.79％。

　　随(suí)着沃尔沃接盘告(gào)吹(chuī)，江(jiāng)铃(líng)重汽这一“包袱”仍然背在(zài)江铃汽车肩上。而(ér)江铃(líng)汽车此次也(yě)表示，江(jiāng)铃重汽已暂停生产和(hé)销售，当前主要开(kāi)支为(wèi)员工薪酬和设备(bèi)维护(hù)等费用(yòng)。“未来公司仍将继续积(jī)极推进江铃重汽的重组工作，”江铃汽车方面(miàn)称。

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