柴油结腊加热后为什么结(jié)腊不化？柴油结腊加热后(hòu)结腊不化是因为加热温度没有到达能让其溶解的温度，再(zài)加热(rè)即可的。关(guān)于柴(chái)油结(jié)腊(là)加热后(hòu)为什(shén)么结腊不化(huà)以及柴油结腊加热(rè)后为什么(me)结腊不化(huà)，柴油结腊怎样处理，柴油冬天结蜡处理(lǐ)，柴油(yóu)结蜡后能消融么，柴油车结腊怎样(yàng)办等问题，农商网将(jiāng)为(wèi)你收拾以(yǐ)下的日子常识：

柴油能(néng)够直(zhí)接点(diǎn)着(zhe)吗

　　柴油是不(bù)能够(gòu)直(zhí)接点着的。

　　柴油(yóu)不能直接点着,一(yī)般的火柴和打(dǎ)火(huǒ)机点直接(jiē)点不(bù)会着,因为柴油的沸点高,需求(qiú)加(jiā)压才干点着。

　　因为(wèi)柴油的燃(rán)点比汽油的(de)燃点(diǎn)低(dī),在内(nèi)燃机中,柴油可采用紧缩发生的(de)热量即可到(dào)达燃(rán)点,而汽油(yóu)机在一(yī)般(bān)紧缩比下难到(dào)达其(qí)燃点,只能采纳电火(huǒ)花(huā)(火花塞(sāi))去(qù)点着。

柴油结腊加热后为什么(me)结腊(là)不化

　　柴(chái)油结腊(là)加热(rè)后结腊不(bù)化(huà)是因为加热温度没有到达能(néng)让(ràng)其(qí)溶(róng)解的温度，再加热即可。

　　选用柴(chái)油的标号假如不适合运(yùn)用(yòng)温度区(qū)间，发动(dòng)机中(zhōng)的燃油体系就(jiù)可能(néng)结蜡，阻塞油路，影响发动(dòng)机的正常作业。

　　柴(chái)油的标(biāo)号越(yuè)低(dī)，结蜡的可能性就越(yuè)小。

　　柴油，是(shì)轻(qīng)质石油(yóu)产品，杂乱烃类混合(hé)物，为柴油机燃料49是质数还是合数为什么是奇数，49是质数还是合数为什么不是奇数，首要由原油蒸馏、催化裂化、热裂化、加(jiā)氢裂化、石(shí)油(yóu)焦(jiāo)化(huà)等进程(chéng)出产的柴油馏分分配而成，也可(kě)由(yóu)页岩油(yóu)加工和(hé)煤液化(huà)制(zhì)取，分为(wèi)轻柴油和重柴油(yóu)两大类。

　　广泛用于大型车辆、铁路机(jī)车、船舰。

　　柴油用于车(chē)辆(liàng)、船只的柴油发动(dòng)机(jī)。

　　与汽油机比较，柴油机热效率高(gāo)，燃油耗(hào)费率低。

柴油为什么(me)会(huì)结(jié)腊

　　柴(chái)油(yóu)中含有(yǒu)一定量的蜡（即正(zhèng)构烷(wán)烃(tīng)），当(dāng)温度下降时，这些蜡会逐步分出，并构(gòu)成蜡(là)晶，使(shǐ)柴油凝结，即结腊。

　　柴油在温度到(dào)达浊(zhuó)点的(de)时分，会(huì)呈现(xiàn)污浊(zhuó)现象，柴(chái)油(yóu)中所(suǒ)含有的高熔点是白(bái)腊烃以片状或针(zhēn)状结晶分出，这些(xiē)晶体渐(jiàn)渐(jiàn)的增(zēng)大并经过其(qí)菱角相互连接，构(gòu)成(chéng)三角网状结构，把低熔点的油品吸附并(bìng)包裹(guǒ)其间，让油品(pǐn)失掉活动(dòng)性。

　　一般柴(chái)油中的正(zhèng)构(gòu)烷烃(tīng)含量约为15%~30%，当柴油被冷却时，只(zhǐ)需有0.5~2.0%白腊(là)分出的时分(fēn)，就可使(shǐ)柴(chái)油凝结，即(jí)结腊。

　　扩展材料：

　　柴油结(jié)腊应对办法：

　　1、依(yī)据温度加对应标(biāo)号(hào)柴油(yóu)，目前国内(nèi)运(yùn)用的(de)轻柴油按凝结点分为6个标号，选用不同标号的柴油应首(shǒu)要(yào)依据运(yùn)用时的气温决(jué)议(yì)。

　　选用(yòng)柴油的标号假(jiǎ)如不适合运用温度区间(jiān)，发动机中(zhōng)的燃油体系(xì)就可能结蜡，阻塞油(yó49是质数还是合数为什么是奇数，49是质数还是合数为什么不是奇数u)路，影(yǐng)响发动机的(de)正常(cháng)作(zuò)业。

　　柴油的标(biāo)号越低，结蜡的(de)可能(néng)性就越(yuè)小。

　　2、加规范柴(chái)油。

　　非规范(fàn)柴油(yóu)含蜡量超支运用剂量不确定，冬天更简单结蜡，主张选(xuǎn)用规范柴油。

　　3、运用防凝剂。

　　柴油(yóu)的专用防凝(níng)49是质数还是合数为什么是奇数，49是质数还是合数为什么不是奇数剂能有用下降柴油冷(lěng)滤(lǜ)点和凝点，进(jìn)步柴油的低温活(huó)动功能(néng)。

　　参考材料来历：百度(dù)百科(kē)-柴油降凝剂

　　参(cān)考材料(liào)来历(lì)：百度百科-柴油(yóu)

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