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社戏主要内容概括及中心思想50字,社戏,的主要内容

社戏主要内容概括及中心思想50字,社戏,的主要内容 “星舰”爆炸:价值200亿的“烟花”并非完全失败,马斯克在用IT创投手法做航天

  美国(guó)太空探(tàn)索技术(shù)公(gōng)司(sī)(SpaceX)的“星舰”重型运(yùn)载火箭于北(běi)京时(shí)间20日晚21时33分许发射,升空3分钟后发生爆炸,航天器未(wèi)能成功进(jìn)入预定轨(guǐ)道。

  马斯克曾宣称,首次(cì)发射成本约30亿美元,折合人民币206亿。换(huàn)言之,马斯克和他的SpaceX花200亿(yì)请(qǐng)全世界人民看了一场(chǎng)烟花。不过(guò)至(zhì)少那(nà)一刻,我们都(dōu)在仰望星(xīng)空。

  人类历史上最大(dà)火箭(jiàn)发射失败(bài),但没有完全失败

  “星(xīng)舰"首发无疑(yí)是举世(shì)瞩(zhǔ)目的(de)大事,因为(wèi)这(zhè)是人类历史上体积最大的运载(zài)火(huǒ)箭。它(tā)全(quán)长120米,由底部70米高、配备了33台“猛禽(qín)”发动机(jī)的(de)“超重型推(tuī)进器”和(hé)顶部50米高、可(kě)重复利(lì)用的飞船船舱“星(xīng)舰”组成——从高(gāo)度上与我国(guó)第一座(zuò)摩天大(dà)楼(lóu)“广州白云酒店(diàn)”相(xiāng)当。

  美国“太空”网站称,此前保持“人(rén)类(lèi)最大运载火箭”称号的是冷战期间用于“阿波(bō)罗”登月(yuè)计划的(de)美国“土(tǔ)星五号”火箭,它高(gāo)约111米,可发射约(yuē)130吨有效(xiào)载荷进入地(dì)球轨道,并(bìng)将约50吨有效载荷送往月球。而据SpaceX表示(shì),星舰能够将多达 150 吨(dūn)的有效载荷运送到近地轨(guǐ)道。

  据美国(guó)《今日物理学(xué)》月(yuè)刊上的一篇文章(zhāng)预(yù)测:“假设发(fā)射成(chéng)功,那(nà)么星舰将大幅提升我们的太空能力,天体物(wù)理学任务的制定(dìng)过程(chéng)将发(fā)生(shēng)质的改变……天(tiān)体物理学领域(yù)的太(tài)空任务一(yī)直受(shòu)到发射工具性能(néng)的严(yán)格限制,而(ér)20年来(lái)发射(shè)工(gōng)具变化(huà)不大(dà)。”

  此外马(mǎ)斯克还宣称,“星舰”的发(fā)射成本相当低,一旦(dàn)相(xiāng)关(guān)试验(yàn)取得成功,将启动(dòng)规模化生产,以每年建造100艘的速度(dù),打造1000艘“星(xīng)舰”组(zǔ)成的社戏主要内容概括及中心思想50字,社戏,的主要内容(de)太空舰(jiàn)队(duì),将(jiāng)10万人和相(xiāng)关物资运送(sòng)到火(huǒ)星,实现从21世(shì)纪20年代后期开(kāi)始在火星殖民的梦想。

  “星(xīng)舰”爆(bào)炸:价值200亿的(de)“烟(yān)花”并非完(wán)全失败,马斯(sī)克在用IT创(chuàng)投手法做航天

  宇宙和未来好像变得(dé)触手可及了。

  不过(guò)一向高调的马斯(sī)克也说过,其发射成功率就像抛硬币一(yī)样,只有(yǒu) 50%。就在几(jǐ)天前,“星舰(jiàn)”首次试飞发射(shè)前约40秒,因为助推器加(jiā)压系(xì)统出现问题(tí)因而延(yán)期发射。因此马斯克把期望值定得较低,“只要不炸毁发射台,那么我想我会(huì)认为这是成功的。

  “星舰”升空(kōng)后不久发生了非(fēi)计划性解体,但如果从社戏主要内容概括及中心思想50字,社戏,的主要内容上述定义看(kàn),本次首发好(hǎo)像也(yě)不能完全(quán)算失(shī)败。发射结束(shù)后,团队(duì)表示将继续审(shěn)查数据并努力进(jìn)行下一次飞行测试。同时,马斯(sī)克发推向(xiàng)团队表示了(le)祝贺(hè),直言此次任务为(wèi)几个(gè)月后的下一次测(cè)试发射吸取了教训。

  “星舰”爆炸:价值(zhí)200亿的(de)“烟花”并非(fēi)完全(quán)失(shī)败,马斯克在用(yòng)IT创投手(shǒu)法做航天

  航天是一门(mén)风投,马斯克(kè)深(shēn)谙其道(dào)

  爆炸真的不算什(shén)么,因(yīn)为对于SpaceX来说,它几乎(hū)是从接连试错中成长的。

  “星舰”的(de)升(shēng)级迭代史就是一部“连(lián)环爆炸史”。火箭的上半部(bù)分拥(yōng)有数代(dài)原(yuán)型(xíng)机,其中不少在测(cè)试中直(zhí)接炸毁。据都市快报梳(shū)理(lǐ)统(tǒng)计,如果算(suàn)上(shàng)更换材料做(zuò)极限测试过程(chéng)中爆炸的SN7与SN7.1,从最(zuì)早的MK1开始到SN11,星舰原型机已经炸了10次。

  风云(yún)学(xué)会副会长陈经在文(wén)章中指(zhǐ)出,马(mǎ)斯克是在用IT创(chuàng)投(tóu)手法(fǎ)操(cāo)作航天(tiān)。因(yīn)为IT创投(tóu)圈的核(hé)心竞争力就是(shì)厚脸皮(pí)的猛(měng)吹和冒险思维主导——风投成功率(lǜ)如果有5%都算是不错的了,所以(yǐ)业(yè)界对项目失败习(xí)以为常(cháng)。

  “而SpaceX正是如此,在前(qián)期多(duō)次(cì)发(fā)射失败(bài)。如果按(àn)各国航天业的传(chuán)统(tǒng)做(zuò)法,SpaceX早就被断了经费整顿(dùn)队伍了。但是按IT项目来评估,SpaceX不断(duàn)尝试失败是司空见惯的正常节奏,成功(gōng)了就是里程碑,估值(zhí)提升,更多投资进来试更大的事。”

  更大的事是指什么呢?最广为人知的就是马斯(sī)克的“火星移民计划(huà)”。早在十几年前,马斯克就(jiù)喊出(chū)了人类定居(jū)火星的豪言壮语,人类或将成为(wèi)“多行星(xīng)物种”。按照SpaceX的最(zuì)初预期,2022年将发(fā)射(shè)货运飞船去火星,2024年已经可以执行(xíng)载(zài)人计(jì)划。

  目前看来,现(xiàn)实与理(lǐ)想仍有较大差距。不过这(zhè)一块的钱(qián)景(jǐng)相当(dāng)可观,目前太空旅行的价格(gé)从(cóng)20万美(měi)元到(dào)5500万(wàn)美元不等(děng);据预测到2030年,全(quán)球(qiú)太(tài)空旅行(xíng)市场规(guī)模将(jiāng)达到30亿美元。

  除此之(zhī)外(wài),马(mǎ)斯克还在2016年提出了(le)“4425颗卫星覆盖全球”的(de)“星链”计划。该计(jì)划旨在建立(lì)覆盖全球的卫星网络,为全球用户提供宽带服务,后来这个计划数值变(biàn)成了(le)42000颗。欧洲航天局太空碎片办公(gōng)室资料显示,到 2020 年 2 月(yuè),地(dì)球轨道上(shàng)大约有 5500 颗(kē)卫星(xīng)。换(huàn)言之,马斯克的SpaceX要发射7倍于目前在轨(guǐ)卫星总量(liàng)的卫星。

  很难评价(jià)这是否就是一种“冒险”,但目(mù)前(qi社戏主要内容概括及中心思想50字,社戏,的主要内容án)SpaceX已(yǐ)经发射了超1000颗卫星,成为(wèi)美国最(zuì)大(dà)的(de)商业(yè)卫星发射商之一。

  星舰将参与登月任务,SpaceX估(gū)值近1400亿(yì)美(měi)元

  据科技日报报道,2021年4月,美国(guó)国家航空航(háng)天局(jú)(NASA)宣布,SpaceX战(zhàn)胜蓝色(sè)起源、动(dòng)力系统(tǒng)等公司,成(chéng)为“阿(ā)尔忒弥斯”登(dēng)月计划“载人着陆器”项目的唯一(yī)中标(biāo)者。这为(wèi)它获得了(le)29.8亿美元的资助,并(bìng)被(bèi)要求(qiú)在“星(xīng)舰”基础上研制一种(zhǒng)将(jiāng)宇航员(yuán)从(cóng)环月轨道送上月(yuè)球的(de)着(zhe)陆(lù)器,美(měi)国将在时隔半个世纪之后重(zhòng)返月球。

  SpaceX在激烈竞争中脱颖而出的主要原因,在(zài)于其运输量大和成本较低。星舰采用了(le)争议较(jiào)大的全箭不锈钢结构设(shè)计:相比更贵的碳纤维,不锈钢是重(zhòng)了点(diǎn),所以你猜(cāi)为什么会安33个“猛(měng)禽”发动机。

  “星舰”的(de)发射成本(běn)也(yě)相当低。去年2月,在(zài)得克萨(sà)斯州(zhōu)博卡奇卡(kǎ)召开的“星舰”发(fā)布会上,马斯克说:“星舰”飞船6-8小时就可以(yǐ)重复使用(yòng),这样一天就可以发射3次,“超重”助推器大约每小时(shí)就(jiù)能(néng)发(fā)射一(yī)次。“每次飞行可(kě)能(néng)只(zhǐ)需几(jǐ)百万美元,甚至最少可能只要(yào)100万美(měi)元。” 有一组可(kě)供参(cān)考的数据是,美国德尔塔IV型中型火(huǒ)箭平均每次发射费用为1.64亿美元,俄罗斯主(zhǔ)力运载(zài)火箭联盟-FG运载(zài)火箭每次发射费(fèi)用约为5000万(wàn)美元。

  航天是一项烧钱(qián)的事(shì)业(yè),支撑(chēng)SpaceX冒险(xiǎn)的,还(hái)有其背(bèi)后数轮融(róng)资。

  据美(měi)国科(kē)技媒体(tǐ)The Information3月报道,SpaceX迎来最新(xīn)一轮注资,投(tóu)资(zī)者(zhě)是(shì)沙特投资基(jī)金的一家子公司和阿布扎比的一家投资公司,此轮融资数额(é)达(dá)数十亿美元。据美国投资数据公(gōng)司Crunchbase统计,SpaceX自成立以(yǐ)来已(yǐ)经累计融资29轮,融资总额(é)高达98亿美元(yuán)。在本轮投(tóu)资过(guò)后,Spacex的估(gū)值预计接近(jìn) 1400 亿美(měi)元,其将成(chéng)为世界上估值最(zuì)高(gāo)的私人企业(yè)之(zhī)一(yī)。

  “星舰(jiàn)”爆炸:价值200亿(yì)的“烟花”并非完全失败,马斯克在用(yòng)IT创(chuàng)投手(shǒu)法做航(háng)天

  这是在为什么(me)投(tóu)资呢?

  1865年,儒勒(lēi)·凡(fán)尔纳在《从地球(qiú)到月球》提(tí)出了发射炮弹去往(wǎng)月(yuè)球的主意;1902年,乔(qiáo)治·梅里爱拍出科幻(huàn)电影开山之作《月球旅行记(jì)》,登(dēng)月(yuè)的幻想变(biàn)成了画面;59年后,美国(guó)开启载(zài)人登(dēng)月的阿波罗计划;1969年,阿波罗11号(hào)登月(yuè)成功。

  回顾历(lì)史,每一次的想(xiǎng)象与探索(suǒ)都弥足(zú)珍(zhēn)贵。

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