美国太(tài)空探(tàn)索技术公司（SpaceX）的“星舰”重型运载(zài)火箭于北京时(shí)间20日晚21时33分(fēn)许发(fā)射，升(shēng)空3分钟后(hòu)发生爆炸，航天器未能成(chéng)功(gōng)进入预定轨道。

　　马斯克曾宣(xuān)称，首次(cì)发(fā)射(shè)成(chéng)本约30亿美元，折合人民币206亿。换言之，马斯克和(hé)他的SpaceX花200亿请全世界人民(mín)看了一场烟花。不过至少那一刻，我们都在(zài)仰望(wàng)星空。

　　人(rén)类历史上最大(dà)火箭发射失败，但没有(yǒu)完全失败

　　“星舰"首发无疑(yí)是举世(shì)瞩目(mù)的大事，因为这(zhè)是人类历(lì)史上体积最大的运载火箭(jiàn)。它全长120米，由底部70米高、配备(bèi)了33台(tái)“猛禽”发动机的“超重(zhòng)型推进器”和顶部50米高(gāo)、可重复利用的飞船船舱(cāng)“星舰(jiàn)”组成——从高度上(shàng)与(yǔ)我国第一座摩天大楼(lóu)“广州白云酒(jiǔ)店(diàn)”相当。

　　美国(guó)“太空”网站(zhàn)称，此前保持(chí)“人类最大运载(zài)火箭”称号(hào)的是(shì)冷战期间(jiān)用于“阿波罗”登月计划(huà)的美国“土星五号”火(huǒ)箭，它高约111米，可发射约130吨有效载(zài)荷(hé)进入地球轨道(dào)，并将约50吨有效载(zài)荷送往月球。而(ér)据SpaceX表示，星舰能够将多达 150 吨的有效载荷运送到(dào)近地(dì)轨道。

　　据美(měi)国(guó)《今(jīn)日物理学》月刊(kān)上的一(yī)篇文(wén)章预测：“假设(shè)发射成(chéng)功(gōng)，那么星舰将大幅提升我们的太空能(néng)力，天体物理学(xué)任(rèn)务的制定过程将发(fā)生质的改变……天体(tǐ)物理学(xué)领(lǐng)域的太空(kōng)任务一直(zhí)受到发射(shè)工(gōng)具性能的严格限制，而20年来发射工(gōng)具变化(huà)不大。”

　　此外(wài)马(mǎ)斯克还宣称，“星舰”的发射成本(běn)相当低(dī)，一旦相关试验取得成功，将启动(dòng)规模化(huà)生产，以每年建造100艘的速度(dù)，打造1000艘“星舰”组成的(de)太空(kōng)舰队(duì)，将10万人和相关物(wù)资运(yùn)送到火星(xīng)，实现从21世纪20年(nián)代后期开(kāi)始(shǐ)在(zài)火星殖民的梦(mèng)想(xiǎng)。

　　宇宙(zhòu)和(hé)未(wèi)来(lái)好像(xiàng)变得(dé)触(chù)手可及了。

　　不过一(yī)向高调的马斯克也说(shuō)过，其发射成功率(lǜ)就像(xiàng)抛硬币一样，只有 50％。就在几天(tiān)前，“星(xīng)舰”首次试飞发射(shè)前约40秒，因(yīn)为(wèi)助推器加压系(xì)统出现问(wèn)题因而(ér)延期发射。因此马斯(sī)克把期望(wàng)值定得(dé)较低，“只要(yào)不(bù)炸毁发射(shè)台，那么我想我(wǒ)会认(rèn)为这是成功的(de)。”

　　“星舰”升空后(hòu)不(bù)久发生了(le)非(fēi)计划性(xìng)解体，但(dàn)如果从上述定义看，本次首发好(hǎo)像也不能完全(quán)算失败。发射结束(shù)后，团队表(biǎo)示将继续(xù)审(shěn)查(chá)数(shù)据并(bìng)努(nǔ)力进行下(xià)一次飞行测试。同(tóng)时，马斯克发推向团队表(biǎo)示了祝贺，直言此次任务为几个月(yuè)后的下一次测试发射吸取了(le)教训。

　　航天是(shì)一门(mén)风投，马(mǎ)斯(sī)克深谙其道

　　爆炸(zhà)真的不算什么，因为(wèi)对于(yú)SpaceX来说，它几乎(hū)是从接(jiē)连试错中成长的。

　　“星舰”的升级迭(dié)代史就是一部“连环(huán)爆(bào)炸史”。火(huǒ)箭的上半部分拥有数代原型机，其中不少在(zài)测(cè)试(shì)中(zhōng)直接炸毁。据(jù)都市快报梳理(lǐ)统计，如(rú)果算上更(gèng)换材料做(zuò)极限(xiàn)测试过程中爆炸的(de)SN7与SN7.1，从最早的MK1开始(shǐ)到SN11，星(xīng)舰原型机已经(jīng)炸了10次。

　　风云学会副(fù)会(huì)长陈经在(zài)文章中指出(chū)，马斯克是在用IT创(chuàng)投手法操作航天。因为IT创(chuàng)投圈的(de)核心(xīn)竞争力就是厚脸(liǎn)皮(pí)的(de)猛(měng)吹(chuī)和冒(mào)险思维主导(dǎo)——风(fēng)投成(chéng)功率如果有5％都(dōu)算是不错的了，所以业界对(duì)项(xiàng)目失败(bài)习以为常。

　　“而SpaceX正是如此，在(zài)前(qián)期多次发射失(shī)败(bài)。如果(guǒ)按各国航天业的传统做法，SpaceX早就被断了(le)经费整顿队伍了(le)。但是按(àn)IT项目(mù)来评(píng)估，SpaceX不断尝试失败(bài)是(shì)司空见惯的正常节奏，成功了(le)就是(shì)里程(chéng)碑，估值提升，更多投资进来(lái)试更大的(de)事。”

　　更大的事是指(zhǐ)什么呢？最广(guǎng)为人知的就是马斯克的“火星移(yí)民计(jì)划”。早在十几年前，马斯克就喊出了(le)人类定(dìng)居火星的豪言壮语(yǔ)，人类或将成为(wèi)“多行(xíng)星物种”。按(àn)照SpaceX的最(zuì)初预期，2022年将发射货运飞(fēi)船(chuán)去火星(xīng)，2024年已经可以执行载(zài)人计划。

　　目前看来，现实(shí)与(yǔ)理(lǐ)想仍有较大差距。不过这一块的钱景相当可观(guān)，目前太空旅行的价格从(cóng)20万(wàn)美元到5500万美元不等；据(jù)预(yù)测到2030年(nián)，全(quán)球太空旅行市场(chǎng)规(guī)模(mó)将达到30亿(yì)美元。

　　除此(cǐ)之外，马斯克还在2016年(nián)提出(chū)了(le)“4425颗卫星覆(fù)盖全球(qiú)”的“星链”计划。该计划(huà)旨在建立覆盖(gài)全球的(de)卫星网络，为(wèi)全球用户提供宽(kuān)带服务(wù)，后来这个计划(huà)数值变成了42000颗。欧洲航天局太空碎(suì)片办公室资料显示，到 2020 年 2 月，地球轨道上大约有(yǒu) 5500 颗卫星。换言(yán)之，马斯克(kè)的SpaceX要发射7倍于目前在(zài)轨卫星总量的(de)卫星(xīng)。

　　很难(nán)评价这(zhè)是(shì)否就是一(yī)种“冒险”，但目前SpaceX已经发射了超1000颗卫星，成为(wèi)美(měi)国(guó)最大的商业(yè)卫星发射商之一。

　　星舰(jiàn)将参(cān)与登月任务(wù)，SpaceX估值(zhí)近1400亿美元

　　据科技日报报道，2021年4月(yuè)，美国国家(jiā)航空航天(tiān)局（NASA）宣布，SpaceX战(zhàn)胜蓝色起源、动力系统等公司，成为(wèi)“阿尔忒弥(mí)斯”登月(yuè)计划“载人着陆器”项目的唯(wéi)一中(zhōng)标者。这为它获(huò)得了(le)29.8亿美元的资助，并(bìng)被要求在“星(xīng)舰”基础上研制一种(zhǒng)将宇(yǔ)航员从环月轨道送上月球的着(zhe)陆(lù)器，美国将在时隔(gé)半个(gè)世纪(jì)之后重返月球。

　　SpaceX在激烈(liè)竞(jìng)争中脱颖而(ér)出(chū)的主要原因(yīn)，在于其运输量大和成本较低(dī)。星舰采用了(le)争议较大的全箭(jiàn)不(bù)锈(x华约有哪些国家，华约有哪些国家组成约iù)钢结构(gòu)设计：相比更贵的(de)碳纤(xiān)维，不锈钢是重了点，所(suǒ)以你猜为什么(me)会安(ān)33个“猛禽”发动(dòng)机。

　　“星舰”的发射成本也相当低。去年2月，在(zài)得克萨斯州博(bó)卡奇卡召(zhào)开的“星舰”发布会上，马斯克(kè)说：“星舰(jiàn)”飞(fēi)船6-8小(xiǎo)时就可(kě)以重复使用，这样一天就可以发(fā)射3次，“超(chāo)重”助推器大约每小时就能发射(shè)一(yī)次。“每次飞行可能只需几百(bǎi)万美元，甚至(zhì)最(zuì)少可能(néng)只要(yào)100万(wàn)美(měi)元。” 有一组可供参考的数据(jù)是(shì)，美国德(dé)尔塔IV型中(zhōng)型火箭平均(jūn)每次发射费用(yòng)为(wèi)1.64亿美元，俄罗斯主(zhǔ)力运载(zài)火箭联(lián)盟-FG运载火箭(jiàn)每次发射费用(yòng)约为5000万美元(yuán)。

　　航天(tiān)是一项烧钱的(de)事业，支撑SpaceX冒险的，还有(yǒu)其背(bèi)后数轮融资。

　　据美国科技媒(méi)体The Information3月报道，SpaceX迎来最新(xīn)一(yī)轮注资，投资者是沙特投(tóu)资基金的一家子(zi)公司和阿布扎比的一家投资公(gōng)司，此(cǐ)轮融资(zī)数(shù)额达数十亿美元。据美国投资数据公司Crunchbase统(tǒng)计(jì)，SpaceX自成(chéng)立以来(lái)已经累计融资29轮，融资(zī)总额(é)高达(dá)98亿美元。在(zài)本(běn)轮(lún)投资过后，Spacex的估值预计接近 1400 亿美元，其(qí)将成为世(shì)界(jiè)上估值(zhí)最高的私人企业(yè)之一(yī)。

　　这是在为什(shén)么投资呢？

　　1865年，儒(rú)勒·凡尔纳在(zài)《从地(dì)球到月球》提出了发射炮弹去(qù)往月球的主意；1902年，乔治·梅里(lǐ)爱拍出科幻电影开(kāi)山之作《月球旅行记》，登(dēng)月(yuè)的幻想变成(chéng)了画(huà)面；59年后，美(měi)国开(kāi)启载人登月的阿波罗计(jì)划；1969年，阿波罗11号登月成功。

　　回顾历史，每一次的想象与探索都弥足珍贵(guì)。

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