在锂价(jià)初现(xiàn)企稳态势的微妙时点，头部(bù)锂电厂商如何看(kàn)待？行业去库存进(jìn)展又如(rú)何？

　　披露年报和一季报后(hòu)，市(shì)值(zhí)近500亿元的锂电巨头国(guó)轩高科(kē)4月28日举(jǔ)办媒体开(kāi)放(fàng)日上作出一系列判(pàn)断。在交流(liú)中，公司管理层对中国基(jī)金报记者表示(shì)，近期“跌(diē)跌(diē)不休”的碳(tàn)酸锂价格，或将在15-20万元/吨之间形成震荡。

　　同时(shí)，该公司一季报显示(shì)，库存(cún)“水(shuǐ)位”已经显著降低，压力已并不明显。这也在一定程度上反映了电池厂商们近期去库(kù)存动(dòng)作的“一致性”。

　　而且(qiě)需要注(zhù)意的是，在国轩高(gāo)科方面(miàn)看来，储能(néng)行业今(jī中国最早的朝代，中国最早的皇帝是谁n)年上升(shēng)空间(jiān)预计将高于动力电池。换言之，从增速方面看(kàn)，储能(néng)有望接棒动力(lì)电池，带(dài)动电池厂(chǎng)商出(chū)货持续增长。

　　锂(lǐ)价料维持(chí)在15-20万(wàn)之(zhī)间(jiān)

　　作为锂电池(chí)核心原材(cái)料，碳酸锂价格大(dà)起(qǐ)大落在市场上引起巨大争(zhēng)议。“就为了(le)买(mǎi)100吨碳酸锂，我们曾(céng)经开车16个(gè)小时经(jīng)过1600公(gōng)里路程(chéng)，” 国轩高科高(gāo)级副总裁、中国业务板块总裁(cái)王启岁(suì)笑称。这也在一定程度上反(fǎn)映了锂价迅速上(shàng)涨(zhǎng)给下游带来的阵痛。

　　不(bù)过，今年以来锂(lǐ)价又迅速击(jī)穿20万元关口，在近期才有(yǒu)明显企(qǐ)稳趋(qū)势(shì)。毕竟，在4月12日(rì)之前，电池级碳酸锂价格已经(jīng)连跌52天(tiān)。而且在此前30天内，价格共计跌去(qù)19.25万元(yuán)/吨。

　　而据上海(hǎi)钢联数据(jù)最新显示(shì)，在4月27日-28日两天(tiān)内，电池级碳(tàn)酸锂价(jià)格已经连续(xù)两日上涨，两(liǎng)日(rì)内分别上(shàng)涨(zhǎng)4000元/吨(dūn)和5000元(yuán)/吨，从(cóng)18万元/吨涨至18.9万元/吨，反弹趋势明显。<中国最早的朝代，中国最早的皇帝是谁/p>

　　锂价在什么区间(jiān)较为合理(lǐ)，国轩高科(kē)方面(miàn)也给出自己研判。王(wáng)启(qǐ)岁在会(huì)上表示，碳(tàn)酸锂在15-20万/吨的区(qū)间可(kě)能形成振荡期。“我们通过一(yī)季度观察(chá)来看(kàn)，新能源行(xíng)业(yè)处(chù)于稳定增(zēng)长阶(jiē)段，储能行业在(zài)一季度(dù)是(shì)处(chù)于投标、招标的(de)阶段，第三季(jì)度将迎来大规模(mó)交付，而(ér)储(chǔ)能(néng)大规模交付会带(dài)来产能复苏，碳酸锂价格预计会维持(chí)在这个区间之内。”

　　实际上，碳酸锂价格(gé)下(xià)降(jiàng)，对于电池厂商(shāng)的毛(máo)利率提升(shēng)已经(jīng)有了立竿见影效果。

　　从毛利(lì)率方面来(lái)看，国轩高科在一(yī)季度达到了(le)18.94％，较去年全(quán)年的17.79％超出1.15个百分点。实际上(shàng)，同样的(de)情况也发生在宁(níng)德时代与(yǔ)亿纬(wěi)锂能身(shēn)上，其中(zhōng)宁德时代一(yī)季(jì)度(dù)毛利率(lǜ)为21.27％，较(jiào)去年全年水(shuǐ)平提升(shēng)1.02个百分点。而亿(yì)纬锂能则不如前两者明显，但也提升(shēng)了0.4％个百分点(diǎn)。

　　王启(qǐ)岁也认为，在(zài)碳酸锂回归理性价格之后，新(xīn)能源汽车市场会(huì)趋于较(jiào)为合理增长。“去(qù)年(nián)是600万辆，经过(guò)一季度(dù)之(zhī)后(hòu)，我们依然判断(duàn)今年新能(néng)源汽车应该在900-950万辆(liàng)区间，”他预计(jì)。

　　据悉，国(guó)轩高科也正在加速产能扩(kuò)张。其南(nán)京基地智能制造20GWh动力电池项目、宜春基地10GWh动力电(diàn)池项目、庐江(jiāng)基(jī)地(dì)年产20万吨高端(duān)正极材料项目、桐城基地年(nián)产(chǎn)40GWh动(dòng)力电池项(xiàng)目一(yī)期、柳州基地年(nián)产10GWh电池项目等多个项目相继(jì)投产。据规(guī)划，国轩(xuān)高科2025年产能将突破300GWh。

　　降库存效(xiào)果明显

　　国轩(xuān)高科的一季报显示，其截至报告(gào)期末其存货余额为(wèi)65.98亿元，较去(qù)年底的(de)75.84亿元下降13％。而其一(yī)季度末，存货占总资产比例为(wèi)8.38％。在去年底，这(zhè)一比例为10.44％。

　　实(shí)际上，从(cóng)行业(yè)整体状况看(kàn)，国(guó)轩高科存货水平保持(chí)了较低位置。国轩(xuān)高科高级副总裁蔡毅也表示，由于(yú)公司在江(jiāng)西宜春碳酸锂原材料有自产能力，因(yīn)此其外购仅补充(chōng)自(zì)产不(bù)足，“外购(gòu)只(zhǐ)是缺多少，补多(duō)少，”他表示。

　　国轩高(gāo)科存货水位下(xià)降，也反映(yìng)了行业整(zhěng)体(tǐ)状况，不少电池厂(chǎng)商存货余额均在下降(jiàng)。其中宁德时代一季度(dù)报告显示，其库(kù)存金额已(yǐ)从年初的766.7亿元下降到(dào)640.6亿元，环比下降16.5％。

　　另外，亿纬(wěi)锂能一季报也(yě)显示，其存(cún)货金(jīn)额从去年底(dǐ)的85.88亿元，降至78.6亿元，环比(bǐ)下滑8.48％。据(jù)记(jì)者了解，已经有(yǒu)库存较低的电池厂商提(tí)到，库存已(yǐ)恢(huī)复至健(jiàn)康(kāng)水平，后续将根据规划(huà)，逐步进行补货。

　　东(dōng)吴证券近(jìn)期在一份研报(bào)中指(zhǐ)出，在电池环节，厂商从22Q4开始去库存，生产材料均(jūn)维持极低库存(cún)，电池本身库存(cún)不足1个月；另外(wài)在中游材(cái)料方面(miàn)，正极和电解液库存(cún)周期大幅下降至7天左右，负极(jí)因(yīn)石墨化(huà)需要一个月时间，库存周期较长，而隔膜(mó)约为一个月正(zhèng)常库存。

　　该(gāi)机构认(rèn)为，目前库存(cún)多集中于上游锂盐厂，中游材料(liào)库(kù)存极低，基本保持7天的最低安全(quán)库存。若下游需求(qiú)恢复，将(jiāng)带来强烈补(bǔ)库(kù)需求。

　　值(zhí)得注意的是，在去库存的(de)过程中，国轩高(gāo)科也(yě)在积极尝试(shì)“出海”。该公司在2022年加(jiā)速(sù)全球化(huà)步(bù)伐，收购博世(shì)集团的(de)德国哥廷根工厂，于2022年6月(yuè)开(kāi)始(shǐ)改造并已顺(shùn)利投产，开始(shǐ)欧洲本地化运(yùn)营(yíng)。其年报显(xiǎn)示，2022年该公(gōng)司海外(wài)销售收入达到29.8亿元(yuán)，同(tóng)比(bǐ)增长464.76％。

　　中国最早的朝代，中国最早的皇帝是谁ng>储能(néng)相(xiāng)关(guān)产品供不应求

　　此前市(shì)场普(pǔ)遍(biàn)预计，储能有望接(jiē)棒(bàng)动力(lì)电池，带动电池(chí)厂商出货增(zēng)长。近日，宁德时代也作出判(pàn)断认为，储能(néng)方面今年(nián)预计增(zēng)速(sù)将会(huì)比(bǐ)动力(lì)电池更(gèng)高。

　　王启岁在交流(liú)中也认同这一观点。他预计，储能(néng)行(xíng)业今年上升空间预计会(huì)高(gāo)于动力(lì)电池，其中国外家储市场需求预计会(huì)在(zài)下半年放量，而国内(nèi)大储市场(chǎng)方面，今年一(yī)季度处(chù)于招标阶段，自二季(jì)度开(kāi)始将进(jìn)入交付阶(jiē)段，目(mù)前(qián)相关产(chǎn)品供不应求。

　　从国轩高科披露的年报数据显示，其储能业务在(zài)2022年实现了35.08亿(yì)元的营(yíng)收(shōu)，同(tóng)比增长幅(fú)度达到(dào)186.49％，已(yǐ)经高于其动力电池业务116.4％的增速(sù)。按照这一数据(jù)计算，储(chǔ)能业务已经占到其总营收的15.22％，而(ér)在2021年，这一(yī)比例为11.82％。

　　王启岁直言，储能行业的空间比动力电池上升空间更大，“这是一(yī)个(gè)需求(qiú)量大于供应量的领域，不存(cún)在需求疲软或(huò)者是产能过剩。”

　　他(tā)指出，首先在家(jiā)储环节(jié)，因为涉(shè)及(jí)到用(yòng)电需求(qiú)，每(měi)年到了第二季度开(kāi)始后才爆发。而(ér)在(zài)大储(chǔ)环节，国内(nèi)下游招标、立项都在(zài)一季度，真正(zhèng)出货是在二季度(dù)以后，目前订单状况(kuàng)看来是供不应求。此(cǐ)外(wài)，海外的客户也正逐渐(jiàn)接受中国的(de)标准化集装箱产品。

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