东航373.86亿，国航386.19亿，南航326.83亿，这可不是(shì)他们的营收哈(hā)~在(zài)过(guò)去(qù)的(de)2022年，这(zhè)三大国有(yǒu)航司共亏损超(chāo)千亿(yì)元！首项和末项的公式是什么，小学等差数列基本的5个公式

　　不过，春秋(qiū)航(háng)空虽然是(shì)一家低(dī)价航空(kōng)，但(dàn)人家在(zài)2021年国内民(mín)航业整体(tǐ)亏损842个(gè)亿的时候(hòu)，不但(dàn)不(bù)亏(kuī)钱，还不声不响的赚了3911万元，成为当年唯一一(yī)家盈利的上市航司。

　　你就说(shuō)，明明是一家低价航空，怎么做到(dào)别人亏钱它(tā)还赚(zhuàn)钱的？是凭它连杯(bēi)水(shuǐ)都不提供？还是(shì)凭它位(wèi)置窄，腿都(dōu)不好放？虽说是天怒(nù)人(rén)怨的，但春秋(qiū)航空(kōng)能吊打同行，人家靠的是这两招(zhāo)祖传秘(mì)诀(jué)！

　　首先(xiān)第一(yī)招：低价(jià)引流，附加消费。

　　你看(kàn)，春秋它时(shí)不时(s首项和末项的公式是什么，小学等差数列基本的5个公式hí)把机(jī)票压到199,299！大(dà)多(duō)时候，春秋(qiū)航空同一时间的价格普遍会比其(qí)他(tā)航司便宜，甚至便(biàn)宜几百块(kuài)钱(qián)。也就(jiù)是因为这低价(jià)，春秋(qiū)航空的直销比例高(gāo)达96.7％，直接把营销费(fèi)用给节省(shěng)了。你看它的售(shòu)费用(yòng)率(lǜ)只有2.22％，比三(sān)大航低了2-4倍(bèi)不止(zhǐ)。

　　但是(shì)，机票价格打这么低，怎(zěn)么保证自己的利润(rùn)呢(ne)？春秋可太(tài)会了，我搞(gǎo)附加(jiā)消费(fèi)啊！

　　如(rú)果你乘坐春秋航空(kōng)时行李托运的价格超过机票的(de)价格，那是太(tài)正常不过了(le)。因为春秋只提供(gōng)7KG的行李额度，没超(chāo)过10KG托运收费(fèi)300,10KG以(yǐ)上500。你不带行李，人(rén)家节(jié)省(shěng)燃(rán)油费，你带行李，人(rén)家赚了托(tuō)运费，怎么都不(bù)亏~

　　还(hái)有，在(zài)飞机上你要是想(xiǎng)吃个饭，不(bù)好意思，得(dé)掏钱！想(xiǎng)喝杯饮料(liào)，得掏钱；冷了想要条毯子(zi)，还是得掏钱(qián)；甚(shèn)至你还有可能看到空姐(jiě)推着(zhe)小车车向你推销面膜丝巾披肩……就是说(shuō)，机(jī)票是便宜，但(dàn)你一上(shàng)飞机，哪(nǎ)哪都要(yào)掏钱。这就(jiù)是春(chūn)秋航空的(de)终极(jí)致富密(mì)码，主打的就(jiù)是一个字：抠。

　　当然(rán)，这省下来(lái)的都(dōu)是小钱(qián)，春秋不过(guò)冬(dōng)还得(dé)靠第二(èr)招：短途直航，提高(gāo)使用率。这也是为什么在(zài)疫情笼(lóng)罩的2021年(nián)，别(bié)人(rén)亏损(sǔn)几百(bǎi)亿，春秋反(fǎn)而(ér)还赚钱(qián)了。

　　为了实现薄利多销，春秋把(bǎ)大(dà)量航线改成短(duǎn)途高(gāo)频的(de)直(zhí)航，这样就可以用高密度排班来提高(gāo)飞机的(de)日(rì)使用率。也(yě)就是说，只要(yào)飞不死，我就往(wǎng)死里飞。别(bié)家的飞(fēi)机一天飞 4-5 次(cì)，我一天飞(fēi) 8 次，别家的(de)飞机一天飞10个小时，我一天飞12个小时。所以在过去的三(sān)年里(lǐ)，春秋航空的客座率和飞机(jī)日利用率都高于三大航(háng)。

　　对于春秋(qiū)来说，在保证成(chéng)本(běn)的基础上，我能多卖一张是一张，要是(shì)民航(háng)允许(xǔ)的话，我连站票都卖(mài)。

　　而且，你(nǐ)会发现春秋大部分航线都(dōu)是来(lái)往(wǎng)二三线城市，为什(shén)么？因为非核心城市可以获得较高(gāo)的(de)财政补(bǔ)贴，这个也是(shì)春秋(qiū)赚钱的门(mén)路。我们(men)看(kàn)到2021年它的(de)净利润(rùn)为3911万，这其中就少(shǎo)不(bù)了补贴的帮助，如果减去(qù)这(zhè)一块的(de)话，春秋的亏损可是达到1.1亿呢~

　　不过，走廉价路(lù)线的这些(xiē)年，春秋的差评是真不少。创(chuàng)始人王正华有一句名言：钱(qián)一(yī)半是赚的(de)，一半是省的，春秋也(yě)的确做到了。但现在航(háng)班(bān)逐(zhú)渐恢复，也有越来(lái)越多的廉价航空正在崛起，比如吉祥航空、九元航空等，秋(qiū)香觉得啊，要(yào)是春秋还继(jì)续(xù)走之(zhī)前的老路，搞得春秋成为大家(jiā)无奈之(zhī)后的选择，那还能走远吗？

未经允许不得转载：成都工装公司_工装装修效果图_专注公装设计装修 - 无同之家装饰 首项和末项的公式是什么，小学等差数列基本的5个公式