金融界5月(yuè)9日消息 乘联会发布《2023年4月份全国乘(chéng)用车市场分析》。数据显示，2023年4月乘用(yòng)车市场零售达到163.0万辆西安市城六区是哪几个，由(yóu)于去年(nián)同期(qī)上海、吉林等地(dì)疫情影响，同(tóng)比增(zēng)速55.5％，环(huán)比增长(zhǎng)2.5％，也是自2010年以来仅有的两次环比正增长(zhǎng)之(zhī)一(yī)。

　　其中(zhōng)，4月(yuè)新能源乘用车批发销(xiāo)量达到60.7万西安市城六区是哪几个辆，同比增长115.6％，环(huán)比下降1.7％。今年(nián)以来累计批(pī)发210.8万辆，同比增长43.0％。4月新能源车市场零售52.7万(wàn)辆，同比增长85.6％，环比下降3.6％。今年以来累计(jì)零售(shòu)184.3万辆(liàng)，同比增长36.0％。

　　分(fēn)析(xī)指出，乘用车行业已经脱(tuō)离(lí)了(le)原(yuán)来的高利润行业，3月(yuè)汽车产(chǎn)销(xiāo)虽(suī)然恢复，但3月汽车销售利润率也仅有4.7％，部(bù)分车企在(zài)吐血卖车(chē)，压力太(tài)大。尤其是(shì)世界上最严的国六(liù)B标(biāo)准(zhǔn)即将实施，对车企生产带来一定的心理压力(lì)，减产降库存的(de)结果，带来的是盈利较大损失(shī)。此次特斯拉涨价(jià)是很好的信号，体(tǐ)现车(chē)企对(duì)经营(yíng)质量的关注，有利于(yú)改(gǎi)善(shàn)消费观望心态。让(ràng)消(xiāo)费(fèi)者(zhě)走出过(guò)度期待降价的预期，恢复正常的购买节奏(zòu)。

　　文章指出(chū)，5月共有21个工作日，相(xiāng)对去年多1天。有利于车企生产销售。由(yóu)于(yú)乘联会(huì)西安市城六区是哪几个与社(shè)会各(gè)界共同(tóng)呼吁的国六老(lǎo)款车型(xíng)的(de)延期销售政(zhèng)策(cè)建议仍(réng)尚未明朗，因(yīn)此5月车(chē)企的部(bù)分(fēn)车型产(chǎn)销仍(réng)相对谨慎。受去年(nián)同期销量表现受(shòu)供(gōng)应链不稳定因素干(gàn)扰，5月销量同比变化或继(jì)续呈现(xiàn)宽幅(fú)增长。

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