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士官生是什么意思,大学士官生是什么 小鹏汽车回应“接亲车队开辅助驾驶出事故”:系有人故意抹黑

  近日,网传小鹏(péng)P7集体开(kāi)辅助驾驶,接亲车变(biàn)事故车(chē)。

  为此,财经网汽(qì)车联(lián)系到小鹏汽车相(xiāng)关负责(zé)人(rén),对(duì)方表示(shì):有人故(gù)意拿(ná)普通事故抹黑小鹏辅助(zhù)驾驶。经(jīng)核实,这(zhè)是去年十一期间的(de)事(shì)情,而(ér)且当时驾车的鹏友(yǒu)并没有用到辅助(zhù)驾驶,只是单纯的交(jiāo)通事故。

  4月21日,小(xiǎo)鹏汽车(chē)官方微博(bó)也回应了“接亲(qīn)车队开辅助驾(jià)驶(shǐ)出事”一(yī)事。

  小鹏(péng)汽车回应“接亲车队开辅助(zhù)驾驶出(chū)事故” :系有人故意抹黑

  图源(yuán):小鹏汽车官方(fāng)微博

  小鹏汽车对于(yú)智能(néng)化的技术一直非常重视。董事长何小鹏曾多次公(gōng)开(kāi)表示过,新能(néng)源(yuán)汽车并非下一(yī)个(gè)汽车时代,智能汽车(chē)才是汽车行业的分水(shuǐ)岭。

  4月16日,上(shàng)海车展开幕前夕。小(xiǎo)鹏汽车(chē)举办(bàn)了(le)2023技术(shù)架构发布会并发布(bù)了SEPA 2.0 「扶摇」全域智能(néng)进化架构。

  小鹏官(guān)方表示(shì),在「扶摇」的(de)加持下(xià),未来(lái)新车型研发周期将缩短20%,基于架构部分的零部件(jiàn)通(tōng)用化率最高可达80%,智能辅助驾驶XNGP的综合(hé)研发效率提升(shēng)30%,车型(xíng)适配成本降(jiàng)低(dī)70%。

  此前,何小鹏在(zài)2022年(nián)第四(sì)季度财报电话(huà)会上表示:今后(hòu)一段(duàn)时间,小(xiǎo)鹏(péng)的研(yán)发能力会(huì)更多体现在保持性能的同时(shí),成本大幅降低。

  他还透露,小(xiǎo)鹏(péng)汽车从(cóng)今年到明年将实现自(zì)动(dòng)驾驶(shǐ)超50%的成本下(xià)降(jiàng),整(zhěng)车硬件(含动力系统)约25%的成本下(xià)降(jiàng)。同时,小鹏汽车将(jiāng)从软硬件(jiàn)整体销(xiāo)售,转为(wèi)软硬件分离销售,让全自动驾驶成(chéng)为(wèi)标(biāo)配。

  降本的同时,小鹏汽车也一直在(zài)加(jiā)大研发方面的(de)投入(rù)。

  1月(yuè)29日,小(xiǎo)鹏汽车董事长(zhǎng)何小鹏在广东省高(gāo)质量发展大会上表示:小鹏汽车(chē)会在 2023 年之后的五年持续(xù)进行高(gāo)强度的研发投入,每年(nián)的研(yán)发投入都(dōu)会超过 60 亿(yì)元(yuán)。在 2023 年小鹏汽车会(huì)在中(zhōng)国率先(xiān)推出全自动驾驶,在中国超过 50 个城市(shì)能够放手自(zì)动驾驶(shǐ)。

  值士官生是什么意思,大学士官生是什么得注意的是,在2023技术架构发(fā)布会后(hòu),小鹏(péng)汽车(chē)董事长何(hé)小鹏(péng)在接受媒体采访时表示(shì):小鹏(péng)汽(qì)车(chē)的智能驾(jià)驶处于(yú)领先,特斯拉FSD在美国的(de)表现不如XNGP在(zài)国内的(de)表(biǎo)现。

  不过,财经网汽车梳(shū)理发现(xiàn),小(xiǎo)鹏汽车出过多(duō)次“辅助驾驶”相关事故。

  2022年(nián)3月(yuè),一位小(xiǎo)鹏(péng)P7车主表(biǎo)示(shì):在湖南(nán)岳阳某国道上开启自动辅(fǔ)助(zhù)驾驶行驶时,撞(zhuàng)上一辆侧翻在路(lù)上的汽车。

  小(xiǎo)鹏(péng)汽(qì)车回应“接亲车队开<span style='color: #ff0000; line-height: 24px;'><span style='color: #ff0000; line-height: 24px;'>士官生是什么意思,大学士官生是什么</span></span>(kāi)辅助(zhù)驾(jià)驶出事故” :系有人故意抹黑

  图源(yuán):小(xiǎo)鹏汽车官方

  对此,小(xiǎo)鹏汽(qì)车(chē)回(huí)应称:事故(gù)初步判(pàn)断为车主在(zài)使(shǐ) ACC+LCC 过程(chéng)中,没有保持(chí)对(duì)车辆前(qián)方环境的观察并及时(shí)接(jiē)管车辆所致。

  2022年8月,宁波一位小鹏P7车主(zhǔ)称,在高架桥上开LCC(车(chē)道居(jū)中辅助)功(gōng)能,辅助驾驶(shǐ)没识(shí)别到前方车辆故(gù)障抛锚,发生交通事故(gù)并出现人(rén)员伤亡。

  该小(xiǎo)鹏P7车主还表示:事故发生时,时速符(fú)合高架限速要求80km/h。

  对(duì)此,小鹏汽车回(huí)应称(chēng):经核实,8月(yuè)10日下午,宁波一车主驾驶车辆与前方检查(chá)车辆故障(zhàng)人员发生(shēng)碰撞,发生人员伤亡。目前交警(jǐng)部门(mén)已立案处理,门店第(dì)一时间已前(qián)往现场协助处理。将全力配合相关部门(mén)进行(xíng)事故(gù)调(diào)查,持续(xù)跟进(jìn)后续结(jié)果,并协助客(kè)户处理后续相(xiāng)关事(shì)宜。

  2023年2月(yuè),上(shàng)海一位小鹏P5车主反映称:进地下车(chē)库时“刹车失(shī)灵”,继而发生碰(pèng)撞。当(dāng)时车速在20km/h左(zuǒ)右,下(xià)地库后要转弯,开着ABS刹车(chē)却发现“踩下去几乎没(méi)感觉”。

  对此,小鹏汽车售后工作人(rén)员(yuán)表示:车主下地库时超(chāo)速(sù),车速达到25km/h,加(jiā)上雨天(tiān)地面没有附着(zhe)力抓地力不足导(dǎo)致碰(pèng)撞(zhuàng)。小鹏汽车(chē)官方未对此事作(zuò)出置评。

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