近日，外(wài)媒抓拍到了(le)一组(zǔ)KTM路测图片，图片(piàn)当中可以看到两部KTM 街车Duke 125在进行对照(zhào)测试。由(yóu)于(yú)KTM的车架(jià) 125与390系列是(shì)共享的。所以(yǐ)谍照(zhào)中得(dé)到的彩(cǎi)蛋——390 或将升级。

图中的黑色路测车几乎没有伪装，这侧面可以证明，新款Duke的路测(cè)已经(jīng)进入了(le)尾声。

路测车辆并不(bù)是(shì)仅仅更换了车头大灯造型(xíng)以(yǐ)及侧护板那么简单，在后摇臂(bì)上另有文章(zhāng)。新款Duke的车架采用(yòng)了(le)偏置后减震布局的(de)设(shè)计。

这根后摇臂也在RC系列的(de)路测车中出现(xiàn)过。这并不是同一时间拍摄到的谍照，也侧(cè)面证(zhèng)实了(le)Duke系(xì)列与(yǔ)RC系列将陆续迎(yíng)来大(dà)改(gǎi)款的推测。

由于KTM旗下125cc和390cc的车(chē)型是(shì)共享车架的(de)，因此新(xīn)的街车 390 Duke，新跑车RC390的改款只是时(shí)间问(wèn)题。

外观上也(yě)能看到一(yī)些变(biàn)化，新车(chē)的大灯更换了(le)造型，变得更加立体，并且车灯的轮廓也发生了变化。顺带一提，新车的整体(tǐ)高(gāo)度相(xiāng)较于(yú)现售款有所提高。下(xià)面这张图可以看得更直观(guān)。

作为KTM旗(qí)下的全球畅销车型(xíng)，保持产品活力是明智(zhì)的(de)。从目前来看，新(xīn)RC390在整体表现上是变化明显(xiǎn)的，除(chú)了(le)相貌(mào)大(dà)改(gǎi)，还根(gēn)治了烤右(yòu)脚的“特色服务”。以KTM的(de)产(chǎn)品研发节奏来推测，今年很可能迎来新(xīn)的390 Duke。

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