美国太空探索技术公(gōng)司（SpaceX）的“星舰”重型(xíng)运载火箭于北京时间20日晚21时33分许发射(shè)，升空3分钟后发生爆炸，航天器未能成(chéng)功(gōng)进(jìn)入预定轨道。

　　马(mǎ)斯克(kè)曾宣称，首(shǒu)次发射(shè)成本(běn)约30亿(yì)美(měi)元，折合(hé)人(rén)民币206亿。换言之，马斯克和他的SpaceX花200亿(yì)请(qǐng)全世界(jiè)人民看了一(yī)场烟花。不过至少那一刻，我(wǒ)们都(dōu)在仰望星(xīng)空。

　　人类(lèi)历史(shǐ)上最大火箭(jiàn)发(fā)射失败，但没有完全失败

　　“星舰(jiàn)"首发(fā)无疑(yí)是(shì)举世瞩目的大事，因为(wèi)这是人类历史上体(tǐ)积(jī)最(zuì)大的运载(zài)火(huǒ)箭。它全长120米，由底部(bù)70米高、配备了33台“猛(měng)禽(qín)”发动机的“超重型推进器”和顶(dǐng)部50米(mǐ)高、可重复利用的飞船船舱“星舰”组成——从(cóng)高(gāo)度上与我(wǒ)国第(dì)一座摩天(tiān)大(dà)楼(lóu)“广州白云(yún)酒店”相(xiāng)当(dāng)。

　　美(měi)国(guó)“太空”网站(zhàn)称，此前保持“人类最大(dà)运载火(huǒ)箭”称号的(de)是冷(lěng)战期间用于“阿波罗”登月计划(huà)的美国“土星五号”火箭，它高约111米(mǐ)，可(kě)发(fā)射约130吨有(yǒu)效载荷进入地球轨道，并将约50吨有效载荷(hé)送(sòng)往月球。而据SpaceX表(biǎo)示，星舰能够将(jiāng)多达 150 吨的有效(xiào)载(zài)荷运(yùn)送(sòng)到近地轨道(dào)。

　　据美国《今日物(wù)理学》月刊上的一(yī)篇文章预测(cè)：“假(jiǎ)设发射成功，那么(me)星舰将(jiāng)大(dà)幅提升我们的太空能力，天体物理学任务的制定过程将发生质的改变……天(tiān)体物理学领(lǐng)域的(de)太空任(rèn)务一直受到发射工(gōng)具性能(néng)的严格(gé)限(xiàn)制，而20年来(lái)发射工具变化(huà)不大。”

　　此(cǐ)外(wài)马(mǎ)斯克还宣称(chēng)，“星舰”的发射成本相当(dāng)低，一旦相关试验取得成(chéng)功(gōng)，将启动规(guī)模化(huà)生产(chǎn)，以每年(nián)建造100艘的(de)速度，打造1000艘“星舰”组成(chéng)的太空(kōng)舰队，将10万人和相(xiāng)关物资运送到火星，实现从21世(shì)纪20年(nián)代后(hòu)期开始在火星殖民的梦想。

　　宇宙和未来好像变得触手(shǒu)可及(jí)了。

　　不过一向高调(diào)的马斯克(kè)也说过，其发射(shè)成功率就像抛(pāo)硬币一(yī)样，只有 50％。就在几(jǐ)天前，“星舰(jiàn)”首次(cì)试飞发射(shè)前约(yuē)40秒，因为(wèi)助推(tuī)器加压(yā)系统出现问题因而延期发(fā)射(shè)。因此马(mǎ)斯克把期(qī)望值定(dìng)得较(jiào)低，“只(zhǐ)要不(bù)炸毁(huǐ)发(fā)射(shè)台，那么(me)我想我会认为这是成(chéng)功的。”

　　“星舰”升空后(hòu)不久发生了非计划性解体(tǐ)，但如(rú)果从上(shàng)述(shù)定(dìng)义看，本(běn)次首发好像也不能完全算失败(bài)。发射结束后，团(t东北电力大学专科什么专业最好就业，东北电力大学专科什么专业最好找工作uán)队表(biǎo)示将(jiāng)继续审(shěn)查数据并努力进行下一次飞行测试。同时，马斯克发推向团队表(biǎo)示了(le)祝(zhù)贺，直言此次任务为几(jǐ)个月后的下一次(cì)测试发射(shè)吸取了(le)教训。

　　航天是一门风投，马斯克深谙其道

　　爆(bào)炸真的不算什么，因为(wèi)对(duì)于SpaceX来(lái)说，它(tā)几乎是从接(jiē)连试(shì)错(cuò)中(zhōng)成长的。

　　“星舰”的(de)升(shēng)级迭代史就是一部“连环爆炸史”。火箭的上(shàng)半部分(fēn)拥有数(shù)代原型机，其中不少(shǎo)在测试中(zhōng)直接炸(zhà)毁。据都市快报梳(shū)理统计，如果(guǒ)算上更换材(cái)料做极限测试过程中爆炸的SN7与SN7.1，从(cóng)最早的MK1开始到SN11，星舰原(yuán)型机已经炸(zhà)了10次。

　　风云学会副会长陈经(jīng)在文章(zhāng)中(zhōng)指出(chū)，马斯(sī)克是在用IT创投手法(fǎ)操作航(háng)天(tiān)。因为IT创投圈的(de)核心竞争力就是厚脸皮的猛吹和冒险思维主导——风投成(chéng)功率如果有5％都算是不错的了，所(suǒ)以(yǐ)业(yè)界对(duì)项(xiàng)目(mù)失败习以为常。

　　“而(ér)SpaceX正是如此，在前期多次发(fā)射失败(bài)。如(rú)果按各国(guó)航天业的(de)传统做法(fǎ)，SpaceX早就(jiù)被断了经费整顿队伍了。但(dàn)是按IT项目来评估，SpaceX不(bù)断尝试失败是(shì)司空见惯的正常节(jié)奏，成功了就是里程碑(bēi)，估值提升，更多(duō)投资进来(lái)试更大的事。”

　　更(gèng)大的(de)事(shì)是指(zhǐ)什么呢(ne)？最(zuì)广为(wèi)人知的就(jiù)是马斯克的(de)“火星移民(mín)计划”。早在十几(jǐ)年前，马(mǎ)斯(sī)克就(jiù)喊出了人类定居(jū)火星的豪言(yán)壮语，人类(lèi)或将成(chéng)为“多行(xíng)星物种(zhǒng)”。按照SpaceX的最(zuì)初预期，2022年将发射货运(yùn)飞船去火星，2024年已经可以执行载(zài)人计划。

　　目前看来，现实(shí)与理(lǐ)想(xiǎng)仍有较大差距。不过这一块(kuài)的钱景相当(dāng)可观(guān)，目(mù)前太空旅行的(de)价(jià)格从20万美元(yuán)到5500万美元不等；据(jù)预测到2030年，全(quán)球(qiú)太空旅行市场规模将达到30亿(yì)美元(yuán)。

　　除此之外，马(mǎ)斯克还在2016年提出(chū)了(le)“4425颗卫星覆(fù)盖全(quán)球”的“星链”计划。该计划旨在建立(lì)覆(fù)盖(gài)全球的(de)卫星网络(luò)，为全球用户提(tí)供宽带服务，后来这个计(jì)划(huà)数值变成了42000颗。欧洲航天局太空碎片办公室资料(liào)显(xiǎn)示，到 2020 年(nián) 2 月，地(dì)球轨道上大(dà)约有 5500 颗(kē)卫星。换言之，马斯克的SpaceX要发射7倍于目前(qián)在轨卫星总(zǒng)量的卫星(xīng)。

　　很难评价这(zhè)是否(fǒu)就(jiù)是一(yī)种“冒险”，但目前SpaceX已经发(fā)射(shè)了超1000颗卫(wèi)星，成为(wèi)美国最大的商业卫(wèi)星发射商之(zhī)一。

　　星(xīng)舰将参与登(dēng)月任务(wù)，SpaceX估值(zhí)近1400亿美元

　　据科技日报报道，2021年4月，美国国家(jiā)航空航天(tiān)局（NASA）宣布，SpaceX战(zhàn)胜蓝(lán)色起源、动力系统等公司，成(chéng)为“阿(ā)尔忒弥斯”登(dēng)月计(jì)划(huà)“载(zài)人着陆(lù)器”项目的唯一中(zhōng)标者。这为(wèi)它获得了29.8亿美元的资助，并被要求在“星(xīng)舰”基础上研制一种将宇(yǔ)航员(yuán)从环(huán)月(yuè)轨道送上月球的着陆器(qì)，美国将(jiāng)在时隔半个(gè)世纪之后(hòu)重返月球(qiú)。

　　SpaceX在(zài)激烈竞(jìng)争(zhēng)中脱(tuō)颖而(ér)出的主要原(yuán)因，在(zài)于其(qí)运(yùn)输量大和成本较低(dī)。星舰采用了争议较大的全箭(jiàn)不锈钢结构设计：相比更贵的碳纤维(wéi)，不锈钢是重(zhòng)了点，所以你猜为什么会(huì)安33个“猛禽”发动机。

　　“星舰”的发(fā)射(shè)成本也相(xiāng)当低。去年2月，在得克萨斯州博卡奇卡召开的“星(xīng)舰”发布会上，马(mǎ)斯克说：“星舰”飞船6-8小时就可以(yǐ)重复使用(yòng)，这(zhè)样(yàng)一天就可以发射(shè)3次，“超(chāo)重”助推器大约每小时就能发射一次。“每次飞(fēi)行可能只需几百万美元，甚至最少可(kě)能只(zhǐ)要100万美元。” 有一组可(kě)供(gōng)参考的数据是，美国德(dé)尔(ěr)塔IV型(xíng)中型火箭(jiàn)平均每次(cì)发射费(fèi)用为1.64亿美元，俄(é)罗斯(sī)主力运(yùn)载火箭联盟-FG运载火箭(jiàn)每次发射费用约为5000万美元。

　　航天是一项烧钱的事业，支撑SpaceX冒险(xiǎn)的(de)，还有其(qí)背后(hòu)数轮融(róng)资。

　　据美国科(kē)技媒体The Information3月报道，SpaceX迎(yíng)来最新一轮注资，投资者是沙(shā)特(tè)投(tóu)资基金的一家(jiā)子公司和阿布扎比的(de)一家(jiā)投资公司，此轮融资(zī)数额达(dá)数十亿美元。据美(měi)国投(tóu)资(zī)数据(jù)公司Crunchbase统(tǒng)计，SpaceX自成(chéng)立以(yǐ)来(lái)已经累计融资29轮，融资总额高达98亿美(měi)元。在本轮(lún)投资过后，Spacex的估(gū)值预计接近 1400 亿(yì)美元，其将成为世界(jiè)上估值(zhí)最高的私(sī)人企业之一。

　　这是在为什么投资呢(ne)？

　　1865年，儒勒·凡(fán)尔纳在《从地球(qiú)到月球》提出了(le)发射炮(pào)弹去往月球的主意；1902年，乔(qiáo)治·梅里(lǐ)爱拍出科幻电影开山之作《月球旅行记》，登月的幻(huàn)想变(biàn)成了画面；59年后，美国开启载人登(dēng)月(yuè)的(de)阿波罗计(jì)划；1969年(nián)，阿(ā)波罗11号登月成功。

　　回顾(gù)历(lì)史，每一次(cì)的想(xiǎng)象(xiàng)与(yǔ)探(tàn)索都弥足珍贵。

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