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across 和 cross的区别,cross和across区别和用法

across 和 cross的区别,cross和across区别和用法 区位条件要从哪些方面分析学校,区位条件要从哪些方面分析出来

  区位条件要从哪些方(fāng)面分(fēn)析(xī)学校,区位(wèi)条件(jiàn)要从哪(nǎ)些方面分析出来是影响区位(wèi)的因(yīn)素大体分为(wèi)自然(rán)因素和人(rén)文因素(sù)两个方面的。

  关(guān)于区位条件要从哪些方(fāng)面分析学校,区位条件要(yào)从哪些方(fāng)面分析出来以及区位(wèi)条件要从哪些方(fāng)面分析学校,区位因素答题模(mó)板,区位条(tiáo)件要从(cóng)哪些(xiē)方面分析出来,区位条件要从哪些方(fāng)面分析的,区位条件有哪些(xiē)方面(miàn)等(děng)问题,小编将为你整理以下知识:

区位条件要从哪些方面分析学(xué)校,区位条件要从(cóng)哪些方面分(fēn)析出来

  影响区(qū)位的因素大体分为自然因素和人文(wén)因素(sù)两个方面。

  区位(wèi)分(fēn)析时要把握(wò)好这两个(gè)方面,深入分析各要(yào)素与所要分析的地(dì)理(lǐ)事(shì)物的联系,再抓主要方面(miàn)重(zhòng)点进行分析。

  什么是区位条(tiáo)件(jiàn)区位(wèi)条件,即区(qū)位(wèi)本身具有的条件、特(tè)点、属性、资(zī)质。

  其(qí)构成因素主要包(bāo)括:自(zì)然(rán)资源

  影响(xiǎng)区(qū)位(wèi)的因(yīn)素大体分(fēn)为自然因素和(hé)人文因素两个方面。

  区位分析时要把(bǎ)握(wò)好(hǎo)这两个方面,深(shēn)入分析各(gè)要素与(yǔ)所要分析的地理(lǐ)事(shì)物的联系,再(zài)抓主要方面(miàn)重(zhòng)点进行分析。

什么是(shì)区位条件

  区位(wèi)条件,即区位本身具有的(de)条件、特点、属性、资质。

  其(qí)构成(chéng)因(yīn)素主要包括:自然资源、地理位置,以及社会、经济(jì)、科across 和 cross的区别,cross和across区别和用法技、管理、政治、文化、教育、旅游等方面(miàn),区(qū)位优势是一个综合性概念,单项优势(shì)往往难以形(xíng)成区位优势。

  一(yī)个地区(qū)的区(qū)位优势主要就是(shì)由自然(rán)资源(yuán)、劳力、工(gōng)业聚集、地理(lǐ)位置、交通等决定(dìng)。

  同时(shí)区位优势也是一个发展的概(gài)念,随(suí)着有关条件的变化而变化(huà)。

  区位因素,是(shì)指影(yǐng)响区位主体(tǐ)分布的原因(yīn)。

  对区位主体(tǐ)的区位给予大(dà)的影(yǐng)响因子是(shì)主(zhǔ)要因子,相反(fǎn)影响比较小的为次(cì)要因子。

  因为不同场(chǎng)所具有不同(tóng)的属性或(huò)资质,即区位条件。

区位条(tiáo)件分析

  一、农业(yè)区位(wèi)因素分析

  1.自(zì)然因(yīn)素地形:

  地(dì)形为平原或三角洲,或地势(shì)低平或(huò)地形平坦开阔

  数(shù)量:地广人稀(xī)土地广阔,土地租(zū)金低

  气候:是×气候,(雨热(rè)同期、光热水(shuǐ)组合(hé)好,日照充足、昼夜温差大)

  水源:临(lín)近(jìn)水源(河流或冰(bīng)川融(róng)水区),水源充(chōng)足,灌(guàn)溉便利(lì)

  土壤:是×土壤,土壤肥(féi)沃(wò)深(shēn)厚或土壤较肥沃

  2.人文因素

  市场(chǎng):该地区人(rén)口稠密(mì)或(huò)工(gōng)矿(kuàng)业发达(dá)或城市(shì)较多,市场广阔(对(duì)商品农业影响大)

  交通:临近河或(huò)湖,水(shuǐ)陆(海陆(lù))交通便利或河流交(jiāo)汇处,内(nèi)河航运(yùn)发达(对(duì)商品农业(yè)影响大)

  政策:国(guó)家政(zhèng)策的支持(扶持、鼓励)

  科技(jì):科技(jì)水(shuǐ)平高或科(kē)技发达

  劳动力:人口稠密,劳(láo)动(dòng)力丰富,劳动力(lì)工资低

  工业基础:工业(yè)发达,工(gōng)业基础雄厚

  3.自然对农业的不利的区位因素

  洪涝、干旱、台风、春季低温、寒(hán)潮(cháo)等(děng)气(qì)象灾害;

  热(rè)量、光照(zhào)、水源(yuánacross 和 cross的区别,cross和across区别和用法)、土(tǔ)壤肥力(lì)等不(bù)足,酸碱度偏高

  二、工业区(qū)位因素分析

  1.自然因素

  原(yuán)料:临近某原料产地,原料充足──原料(liào)指(zhǐ)向型工业

  能源:临近(jìn)某能源产地(如煤、石油、天然气、水能、风能…),能源充足─动力指(zhǐ)向(xiàng)型

  土地:土地平坦(tǎn)开阔,利(lì)于建厂

  水源:临近河流、湖泊或降水多,水源充(chōng)足

  2.经济因素

  市场:人口稠密或人(rén)口密(mì)集,市场广(guǎng)阔(对市场指(zhǐ)向工业(yè)更明显(xiǎn))

  交(jiāo)通:临海(hǎi)或海港、临河湖或河(hé)流交汇处(chù)、临铁路高速公(gōng)路或航空(kōng)港,交通便利

  劳动力:人口稠密,劳动力资源(yuán)丰富(fù)──劳(láo)动(dòng)密集型工业

  技(jì)术(shù):科教发达(dá)或临近高(gāo)等院校或科研院所,劳(láo)动力(lì)素质高(gāo)──技术密集(jí)型

  农(nóng)业(yè)基础(chǔ):临近商品粮基地或农(nóng)业产(chǎn)区,农业基础雄(xióng)厚或农业发达

  3.社会因素

  国家政策(cè):国家政(zhèng)策的扶持、鼓励,国(guó)家政(zhèng)策变(biàn)化(huà)(解决就(jiù)业的(de)工厂设在(zài)不盈利(lì)的区(qū)位(wèi);

  为缩小经济差距进(jìn)行的西部(bù)大开(kāi)发)

  国防安全:某时期(qī)国防需要

  个人行为(或(huò)偏好):如海外华人、华侨的投资

  工业惯(guàn)性:考虑搬迁费用(yòng)或(huò)政府(fǔ)的影响或出于对(duì)当地经济(jì)的考虑等

  4.环境因素

  风向:严重污染大(dà)气的工厂,应该在城市主导风向(xiàng)的下风口地带,或者在主(zhǔ)导风向(xiàng)的(de)垂直两侧选择厂址;

  在季风区,布置在当地最(zuì)小风频的风(fēng)向的上风(fēng)地带(dài)

  水源:有废水排放的工厂应布局在远离水源地或远离河流(liú)上游区(qū);

  自(zì)来水厂布(bù)局(jú)在居民区的水源地上(shàng)游或河流上游地区(qū)

  距(jù)离居民区、农田的远近:占地面积小无(wú)污染的工业,布(bù)局在城区;

  用地规(guī)模较大、污染较轻的工(gōng)业可(kě)布局在城(chéng)市的边缘或(huò)近(jìn)郊地区(qū);

  严(yán)重污染难以(yǐ)治理(lǐ)的大型企业,宜布局在远离市区的远郊或郊外

  生态(tài)环(huán)境(jìng):工(gōng)业布局应远离生态环境(jìng)脆弱地区

  三、城(chéng)市区(qū)位因素(sù)分析(xī)

  1.自然因素

  地形(xíng):地(dì)形平坦开阔(kuò)

  气候:是什么(me)气候,降(jiàng)水适度,气温适(shì)中(zhōng)

  河流:临(lín)河:①运(yùn)输(shū)功能:河流交汇点、过河(hé)点、河口、河运的起点(diǎn)或终点,交通便利②供水功能:临(lín)近(jìn)河流,水(shuǐ)源充足或丰(fēng)富

  2.社会经济因素

  自然资(zī)源:判读图中某地是(shì)否有某种自然资源或临近某种自然资源

  交通:由地图判读图中某地是否临铁路、公路或(huò)高速公路(lù)、港口或码(mǎ)头、以及多种交通方式的交汇处,交(jiāo)通便利

  农业基础:本地农业基(jī)础雄厚,提供丰富的农(nóng)副产品。

  其他因素:①是否(fǒu)是政治(zhì)、宗教、军事中心②是否是旅游、科(kē)技(jì)中心(新因素)

  四、交(jiāo)通线区(qū)位因(yīn)素分析(xī)

  1.自然因素

  地形地质:

  ①平原:限(xiàn)制少(shǎo),少占好地,处理好与农田(tián)水(shuǐ)利建设、城(chéng)镇发展的关系

  ②山地(dì):尽量沿(yán)等高(gāo)线修筑(zhù),尽量避(bì)开地形地质复杂的地区(qū)(隧道(dào)避开断层,陡坡上(shàng)修(xiū)成“之”字型弯曲或开凿隧(suì)道)

  水文:避开(kāi)沼泽地,尽量避免跨越河流,减少桥梁总(zǒng)长度、投资、施(shī)工(gōng)量

  气候(hòu):注意暴雨、大(dà)风等出(chū)现的强度和频率,冻土、积雪(xuě)的深度,桥(qiáo)涵(hán)孔径(jìng)大小、路基高度(dù)都需要根据当地暴(bào)雨强度来设计(jì)

  2.经济因素

  ⑴合理布局交通运输,促(cù)进沿线经(jīng)济发展

  ⑵铁路、公(gōng)路国道线基(jī)本方向以直(zhí)达(dá)为主(zhǔ),并适当照顾(gù)沿线重要经济点,通(tōng)过城市(shì)时(shí)应(yīng)从城市边缘(yuán)经过(guò)(减轻对(duì)市(shì)内交通的影响)

  ⑶省道(dào)等地(dì)方性公路,则(zé)以满足地方(fāng)经济发展(zhǎn)和居民需要为主,可以通过(guò)当(dāng)地的居民点、车站、码(mǎ)头(tóu)等(děng)

  3.社(shè)会因素

  ①巩固国防、加强民族团结、促进少数民(mín)族地(dì)区或革命老区经济发(fā)展

  ②促进资源(yuán)的开发、带(dài)动沿线(xiàn)经济的(de)发(fā)展(zhǎn)

  ③国境(jìng)铁路、公路、高速公路有(yǒu)促(cù)进对外贸易的发展(发展边境(jìng)贸易)

  五、交通运输网中点的区位因素分析

  (一)港口的区位

  1.自然条件

  水域条(tiáo)件(航行条件):等深线密(mì)──江阔水(shuǐ)深,空(kōng)间大,便于航行和停泊(pō),冰(bīng)期(qī)短(duǎn)或(huò)无(wú)冰期。

  港湾(wān):避风(fēng)浪

  陆域条件(筑港条件):平原或三角洲──地形平坦,坡度适当,地质稳定,抛锚空间(jiān)大(dà)

  2.社会经济条件

  经济腹(fù)地(dì):(港口服务的区域)经济发达,辐(fú)射范围(wéi)大(dà),客货集(jí)散量(liàng)大(影响(xiǎng)港口的兴衰(shuāi))

  城(chéng)市依托(tuō):单一(yī)大城市或(huò)某个城市群为依托,为港口提(tí)供人(rén)、财(cái)、物的优势

  国家政(zhèng)策:政策支持,如自由(yóu)贸易港,对外开放港

  (二)汽(qì)车站的区位

  汽车(chē)站区位选择的总(zǒng)原(yuán)则是能(néng)够最大限度地方(fāng)便旅客,即(jí):①路宽,与市内外交通联系方便;

  ②地形(xíng)平坦(tǎn)面(miàn)积较大;

  ③工(gōng)程量(liàng)。

  (三)航(háng)空港的(de)区位(wèi)

  1.自然条件

  地形:平(píng)坦开阔、坡度适当(dāng),保(bǎo)证(zhèng)排水

  地质(zhì):有良好的地质条件,地基要(yào)稳,坚实

  气候:少云雾、大风、暴雨天气日数(shù)

  2.社会经济因素

  交通(tōng):要与市内(nèi)有便利的交通(tōng)联系

  经济(jì):要建(jiàn)在经(jīng)济发达的(de)地区

  六、水(shuǐ)电站的区(qū)位分析

  水量:与气候(hòu)、干湿地区(qū)、河(hé)流的补给、流域面积或集水区域有(yǒu)关(由河流(liú)的位置判读)

  落差:与穿(chuān)越等高线有关或位于地势阶梯过渡(dù)处

  具体开(kāi)发:与地质、地貌(在地形图上一(yī)般位于峡谷,为了(le)减少投资和(hé)工程量;

  地基要(yào)稳、坚实,少地质灾害;

  与水库选址相(xiāng)同)有关。

  七、水库(kù)坝址的区位选择(zé)

  1.选在河(hé)流较窄处或盆地、洼(wā)地的(de)出(chū)口──原因:峡谷工程量小,工程造价低;

  盆地、洼地地形建水库库容量大

  2.选(xuǎn)在地质条(tiáo)件较好的地方,尽(jǐn)量(liàng)避开断层、喀(kā)斯特地貌(mào)等──原因(yīn):防止诱(yòu)发(fā)地震、滑坡

  3.考虑占地搬(bān)迁状况,尽量少淹没良田和村庄

  八、卫(wèi)星发射(shè)基地的区(qū)位分析

  1.自然因素

  气象条(tiáo)件:天气晴朗(lǎng),大气透明度好,便于对卫星跟踪(zōng)观察

  初速度:地(dì)球自(zì)转的(de)速度──纬度低,初(chū)速度大(如(rú)建设(shè)中的海南卫星发射场);

  纬度高,初速(sù)度(dù)小。

  同一纬度,地势高,初速度大,初速度(dù)大(dà)有(yǒu)利于降低发射初速(sù)度(也与(yǔ)能源有关(guān))

  地形:地形开阔(kuò),便于(yú)对卫星的跟踪(zōng)观察(chá)。

  能源:向东发射,节约能源

  2.人文因(yīn)素

  人口密度:地广(guǎng)人稀或(huò)人烟(yān)稀(xī)少(shǎo),不(bù)干扰(rǎo)居民生活

  交通(tōng)便利(lì):我国的四个航天基地(dì)都便利

  国防安全:如西(xī)昌最突出

  航天工(gōng)业基础较(jiào)好:如太原

  九(jiǔ)、卫星着陆基(jī)地的(de)区(qū)位分析(xī)

<across 和 cross的区别,cross和across区别和用法p>  气象条件:天气晴朗,大(dà)气透明(míng)度(dù)高,便于对航天器(qì)的跟踪观(guān)察。

  地形条件:地形平(píng)坦(tǎn)、开阔,少河流峡谷,有利(lì)于航天器或航天员(yuán)的安全和便于(yú)目标搜寻

  人口(kǒu)密度:地广人(rén)稀或人烟稀(xī)少,不(bù)干扰居民生活

  十、发展海(hǎi)洋水产业的区位(wèi)分析(xī)

  1.大(dà)陆架宽、浅(qiǎn),水温(wēn)适(shì)宜(yí),阳(yáng)光充(chōng)足,有利于生物光合作(zuò)用

  2.入海(hǎi)河流或(huò)径流带来丰富的有(yǒu)机(jī)质(zhì)和营养盐类(lèi)

  3.寒、暖流交(jiāo)汇,海水发生搅动或冬季海水(shuǐ)上泛(fàn),营养盐类(lèi)丰富

  十一、商业街的区位分析

  市场最优:城市几何中心,商业活动(dòng)范(fàn)围(wéi)大──一般以(yǐ)零售为主

  交(jiāo)通最优(yōu):市区环(huán)路或高速公路边(biān)缘或街角处,交(jiāo)通便利──一般以批发为主

  商业小区:便民(mín)最优──建(jiàn)在居民(mín)住(zhù)宅(zhái)区(qū)内,由多种营业点组成

区位条(tiáo)件要从哪些方面分析学校

  地理(lǐ)位置(zhì)优越(yuè),交通(tōng)运输便利,通(tōng)达(dá)度好。

  1、基础设(shè)施建设完善:教学楼,寝室楼(lóu),餐厅(tīng)楼(lóu),悉衫改(gǎi)超(chāo)市(shì),大操塌派场布置合理。

  寝室(shì)里(lǐ)空调(diào),风扇齐(qí)全(quán),供水供电及时;餐(cān)厅饭菜物美价廉,口味好。

  2、大操场绿树成荫,篮球(qiú)场,足球场,乒(pīng)乓球台设睁判计(jì)合理,环境质量好。

  3、学校(xiào)里教授,研究(jiū)生,高级教师多,全(quán)部是本(běn)科以上学(xué)历,教学(xué)水平高,经(jīng)验丰(fēng)富,管理(lǐ)先进,现代化(huà)设备丰(fēng)富。

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