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春风是杂(zá)牌(pái)车吗

　　不是(shì)的，春风不是杂牌车的。

　　春(chūn)风不是杂牌(pái)车(chē)。春风是中国的(de)摩(mó)托(tuō)车(chē)品(pǐn)牌,春(chūn)风摩(mó)托车隶属于春风控股(gǔ)集团有限公司,

　　该公司的(de)前身为(wèi)浙江虹桥动力制造有限公司,是(shì)一家以摩托车(chē)水冷(lěng)发动机、摩托(tuō)车整车开发研制为主的科技(jì)实业(yè)型民营股份制企业。

春风 clx250

　　春(chūn)风clx250声音大，因为正常的(de)摩托(tuō)车声音都很大。

　　摩托车由(yóu)汽油机(jī)驱动，靠手把操纵(zòng)前轮转向的两轮或三轮车(chē)，轻便灵活(huó)、行驶迅速，广泛用于巡逻、客货运输等，也用作体(tǐ)育(yù)运动器械(xiè)。

　　从大的方向上来说，摩托车分为(wèi)街车(chē)、公路赛摩托车、越野摩(mó)托车、巡航车、旅(lǚ)行车(chē)等。

　　1885年，德国人戈特利伯戴姆勒(lēi)将一台发动机安(ān)装到了一台框架的机器(qì)中(zhōng)，世界上第一台摩托车诞生了。

　　与(yǔ)摩托车相关的摩托车运动则是一种军事体(tǐ)育项目(mù)，是以摩托车为器具(jù)的一种竞技运动，分两轮和三轮两种(zhǒng)车(chē)型，每种车型按发动机汽缸工作(zuò)容积分若(ruò)干等(děng)级。

春风clx250值得入手么

　　值不(b路由器有使用年限吗ù)值(zhí)得(dé)看(kàn)自己的(de)需求了！

　　上周(zhōu)去青岛(dǎo)超岛春(chūn)风店试驾了一下。

　　一、价格来说2W没啥(shá)好说的。

　　二、250的发动机是春风的老平(píng)台了，配合(hé)滑(huá)动(dòng)离合的SR也卖了(le)这么多了，这方面测评看SR的视频(pín)就行(xíng)了，没啥新特点的。

　　三(sān)、有个特点是(shì)，据说变速箱结构有一定的优(yōu)化，这个值得说一下。

　　（我没看到官(guān)方消(xiāo)息）。

　　四、前大灯、仪表组件和CLX-700是一样的，并且可以远(yuǎn)近光同开，这点我们晚上跑山(shān)非(fēi)常赞。

　　五、反光(guāng)镜(jìng)是个圆的，这个是我(wǒ)不太喜欢，另外就是视野太小了(le)，我准备考虑(lǜ)买个狒狒的反光(guāng)镜换 上(shàng)（虽然狒(fèi)狒的也小，但是比这个强点(diǎn)吧，但(dàn)愿(yuàn)能行。

　　这里我就得吐槽狒狒这(zhè)个反光镜(jìng)的安(ān)装位置，我一个山东壮汉，骑在车上会挡住一(yī)小点反光镜(jìng)……）

　　六、车(chē)架子(zi)是春风250平台的(de)通用设计(jì)，这个(gè)没什么新特点的，可(kě)以(yǐ)参考NK和SR，据其他媒体(tǐ)说，车(chē)架钢材更换了重量更轻的，但是这个官方没(méi)有(yǒu)材质。

　　重量(liàng)是略轻一点（不过这玩意也骑不出(chū)来不是么）。

　　七、春风两侧手把(bǎ)开关依然用的(de)SR的(de)通用件(jiàn)，哪个反(fǎn)人类的喇叭开关在第(dì)二层，开关每次都按不到，我不习(xí)惯（无力吐槽了，看看(kàn)能不能自己换一下）

　　八、动力方面依然不线性，但是低速扭矩足(zú)够大(dà)，给油(yóu)有劲，这方面个人(rén)猜猜依(yī)然是面向国内骑行环境针对(duì)性(xìng)的(de)降低了最高速度，提高低速低转表现，在(zài)青岛我觉得这是个优点。

　　毕竟(jìng)青岛这破路(lù)，本地人都有数(shù)，其(qí)他交通比(bǐ)较好的城(chéng)市(shì)可(kě)能(néng)就是缺点了。

　　（我一(yī)直想知道250发动机的燃油热效率，但是(shì)摩托车这(zhè)个(gè)圈子，似乎(hū)厂家和(hé)车友都不在乎）

　　九、接第八条(tiáo)，因(yīn)为(wèi)试驾车没有挂牌(pái)，我只(zhǐ)能简单试一下(xià)，等我(wǒ)车到了，给观众(zhòng)姥爷出详细的。

　　十、车座采用了一(yī)个xxxx材质的，不过不(bù)防水，喜不喜欢看个(gè)人。

　　建议淘宝入(rù)手一个(gè)尼龙(lóng)坐垫，附图①，我用了(le)大半(bàn)年了，质量(liàng)不错，下面通风(fēng)，夏(xià)天(tiān)不会(huì)一裤裆汗。

　　十一(yī)、关于车(chē)高的问

　　八、动力方(fāng)面(miàn)依然不(bù)线(xiàn)性，但(dàn)是(shì)低速扭(niǔ)矩足够(gòu)大，给油有(yǒu)劲，这方面个人(rén)猜猜依然是国(guó)内骑行环境针(zhēn)对性(xìng)的(de)降低了最(zuì)高(gāo)速度，提高低速(sù)低转表现，在青岛我觉得这(zhè)是个优(yōu)点。

　　毕(bì)竟青岛这破路，本地人都有数，其他交(jiāo路由器有使用年限吗olor: #ff0000; line-height: 24px;'>路由器有使用年限吗)通(tōng)比较好(hǎo)的城市可(kě)能就是缺点(diǎn)了。

　　（我一直想(xiǎng)知道250发动机的燃油热效率，但是摩(mó)托车这个圈子(zi)，似乎厂家和车(chē)友都不在乎）

　　十二、有人吐槽(cáo)那个街(jiē)车手把，不伦(lún)不(bù)类，可能是为了骑行坐地(dì)，坐姿非常舒服。

　　轮胎是正新的，具(jù)体(tǐ)没仔细看。

　　不会太好也(yě)不会太(tài)差，凑活用。

　　前(qián)后(hòu)ABS。

　　总(zǒng)结：春风出(chū)的一款楚留香系列(liè)特色的(de)小排车，车身大(dà)小参考(kǎo)NK250，适(shì)合我(wǒ)这种打工人每天上(shàng)下(xià)班通勤，仅(jǐn)区别于NK 和SR的风格(gé)。

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