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电表可以调快慢吗电表房东能做手脚吗柱不平衡弯矩会开裂吗弯矩是内力吗

　　柱不(bù)平(píng)衡弯矩会开裂(liè)吗？柱不平衡弯矩会(huì)开裂，并且(qiě)裂(liè)缝会发生(shēng)在偏压柱(zhù)受拉的(de)一侧(cè)的。关(guān)于柱不平衡弯(wān)矩会开裂吗以及柱不平衡弯矩会(huì)开裂(liè)吗，柱不平衡弯矩(jǔ)会开裂吗为什(shén)么，柱(zhù)不平(píng)衡弯矩会开(kāi)裂吗图片，板柱(zhù)节点不(bù)平衡弯矩，柱端弯矩过大等问(wèn)题，农商网(wǎng)将为你(nǐ)整理(lǐ)以(yǐ)下的生(shēng)活知识：

弯矩是内力吗

　　弯矩(jǔ)是内力的。

　　弯矩是受力构件截(jié)面上的内(nèi)力矩的一种。通(tōng)俗的(de)说(shuō)法：弯(wān)矩是(shì)一种力矩。

　　另一种解释说(shuō)法(fǎ)，就是弯曲(qū)所需要的(de)力矩(jǔ)，下部受拉为正(上部受压)，上部受拉(lā)为负(下部受压)。它的(de)标准(zhǔn)定义(yì)为(wèi)：与横截面垂(chuí)直的分布(bù)内力系的(de)合力偶矩。

　　计(jì)算(suàn)公(gōng)式M=θ·EI/L，θ转角，EI转动刚度，L杆件(jiàn)的有效计算(suàn)长(zhǎng)度。

柱不(bù)平衡(héng)弯矩会开裂吗

　　柱不平(píng)衡弯(wān)矩会开裂，并(bìng)且(qiě)裂缝电表可以调快慢吗电表房东能做手脚吗会发生在偏压柱受(shòu)拉的一侧。

　　弯矩是(shì)受力构件截(jié)面(miàn)上的(de)内(nèi)力矩的一种，即垂直于横截面的内力系的合(hé)力偶(ǒu)矩(jǔ)。

　　构件(jiàn)上某(mǒu)个截面的弯矩，其大小(xiǎo)为该截面截(jié)取的构件部分上所有外(wài)力对该截面形(xíng)心矩的代数和。

　　它的标准定义为：与(yǔ)横截面垂直的(de)分(fēn)布内力系的合(hé)力偶矩(jǔ)。

　　一般而言(yán)，在不同(tóng)的学科(kē)中(zhōng)弯矩的(de)正负有不同的规定。

　　规定了弯矩(jǔ)的正负，就可(kě)以将(jiāng)弯矩(jǔ)进行代(dài)数计(jì)算。

柱(zhù)子(zi)混(hùn)凝土会开裂么？

　　一，会的，因为柱子是(shì)由混(hùn)凝土浇筑而成的，混凝土最主(zhǔ)要(yào)的缺点是抗拉能力差、脆性大、容易开裂。

　　大量的工程(chéng)实践和理论(lùn)分(fēn)析(xī)表明，几乎所有的混凝土构件均是带裂缝工(gōng)作的，只(zhǐ)是有些(xiē)裂(liè)缝很细(xì)，甚至肉眼看不(bù)见（＜0.05mm），一般对(duì)结构的使用无大的危(wēi)害(hài)，可允许其存在；我国现(xiàn)行(xíng)建筑、铁路、公(gōng)路、水利等部门设计规(guī)范(fàn)均采(cǎi)用限制构件裂缝宽度的办法(fǎ)来保障混凝土结构(gòu)的正常使(shǐ)用。
　　二，裂缝的成因：

　　（一）直接(jiē)应(yīng)力裂缝是指外荷载引(yǐn)起的直接应(yīng)力产生的裂缝。

　　裂缝产生(shēng)的(de)原因有：

　　       1、设计(jì)计算(suàn)阶(jiē)段，结构计算时不(bù)计算或部(bù)分漏算；计(jì)算模型不(bù)合理；结(jié)构受力假设与实际受(shòu)力(lì)不符；荷载(zài)少算或漏(lòu)算(suàn)；内力(lì)与配筋(jīn)计算错误(wù)；结构安全(quán)系数不够。

　　结(jié)构设(shè)计时不考虑施工(gōng)的可能性；设计断(duàn)面不足（宁波(bō)跨(kuà)海大桥）；钢筋设置偏少(shǎo)或布置错误；结构刚度不足；构造处理(lǐ)不当；设计(jì)图纸交(jiāo)代(dài)不(bù)清等。

　　       2、施工阶(jiē)段(duàn)，不加限制(zhì)地(dì)堆放施工机(jī)具(jù)、材料；不了(le)解预制结构结构受力特(tè)点，随(suí)意翻身(shēn)、起(qǐ)吊(diào)、运输(shū)、安装；不按设计图纸施工，擅(shàn)自更改结构施工顺序，改变结构受力模(mó)式；不对结构电表可以调快慢吗电表房东能做手脚吗做机(jī)器振动下的(de)疲(pí)劳强度验(yàn)算等。

　　       3、使用(yòng)阶段(duàn)，超出(chū)设(shè)计载荷的(de)作用于楼地面、墙面(miàn)；工(gōng)业厂(chǎng)房超负荷使(shǐ)用(yòng)；发生大风、大雪、地震、爆炸等。

　　（二）次应力裂缝是指(zhǐ)由外(wài)荷载引起的次生应力产生裂缝。

　　       裂缝产生(shēng)的原因(yīn)有：

　　       1、在(zài)设(shè)计外荷载(zài)作用下，由于结构物的实(shí)际工(gōng)作状态同常(cháng)规计算有出(chū)入或计算(suàn)不考虑，从而在某(mǒu)些(xiē)部位引(yǐn)起次应力导致结构开裂。

　　       例如：两铰拱桥拱脚设(shè)计时常(cháng)采用布(bù)置“X”形钢筋、同时(shí)削(xuē)减该处断面(miàn)尺寸(cùn)的(de)办(bàn)法设计铰，理论计(jì)算该处不会存(cún)在(zài)弯矩，但实际该铰仍然能(néng)够(gòu)抗弯，以(yǐ)至出现裂缝而导致钢筋锈蚀。

　　       2、工(gōng)业建筑(zhù)中经常需要凿槽、开(kāi)洞、设置牛腿等，在常规(guī)计(jì)算中难(nán)以用(yòng)准(zhǔn)确的(de)图式进(jìn)行模拟计算(suàn)，一(yī)般根据经(jīng)验设(shè)置(zhì)受力钢筋。

　　研究表明，受力构件挖孔后，力(lì)流将产生(shēng)绕射现象，在孔洞附(fù)近密(mì)集，产生巨(jù)大的应力集中。

　　       在长跨预应力连续梁(liáng)中，经常(cháng)在(zài)跨内根(gēn)据截面(miàn)内力(lì)需(xū)要截断钢束，设(shè)置锚头，而在锚(máo)固断面附(fù)近经常可以(yǐ)看(kàn)到裂缝。

　　因(yīn)此，若处理不当，在这些结构的(de)转角处(chù)或构件形状突变处、受(shòu)力钢筋(jīn)截断处容易出现裂缝。

　　实(shí)际工程(chéng)中，次应力裂(liè)缝是(shì)产(chǎn电表可以调快慢吗电表房东能做手脚吗)生荷载裂(liè)缝的最常见原因。

　　次(cì)应力(lì)裂缝多属张(zhāng)拉、劈裂、剪切性质。

　　       次应力裂缝(fèng)也是由荷载引起，仅(jǐn)是按(àn)常规(guī)一般不计算，但随着现代(dài)计(jì)算手段的不(bù)断完善，次应(yīng)力(lì)裂(liè)缝也(yě)是可以做到合理验(yàn)算的。

　　例如现在(zài)对预应力、徐变等(děng)产(chǎn)生的(de)二次应力，不少平面杆系有限元(yuán)程序(xù)均可正确计算(suàn)，但在(zài)40年前(qián)却(què)比较困(kùn)难。

　　       在设计上，应注意(yì)避免结构突变（或断面(miàn)突变），当不(bù)能(néng)回避时，应做局部(bù)处理，如转角处做(zuò)圆角，突变处做成渐变过渡，同时加强构造配筋，转角处增(zēng)配斜(xié)向钢(gāng)筋(jīn)，对(duì)于较大孔(kǒng)洞有条(tiáo)件(jiàn)时(shí)可在(zài)周边(biān)设置护边角(jiǎo)钢(gāng)。

　　荷载裂(liè)缝特征依荷载不(bù)同而异呈(chéng)现不同的特点。

　　这(zhè)类裂缝多出现在受拉区、受(shòu)剪区(qū)或振(zhèn)动严重部位。

　　但必须指出(chū)，如果(guǒ)受压(yā)区出现起皮或有沿受压方向的短裂(liè)缝(fèng)，往(wǎng)往是结构达到承载力(lì)极限(xiàn)的标志(zhì)，是结(jié)构破坏的前兆，其原因往往(wǎng)是截面尺(chǐ)寸偏(piān)小。