近(jìn)日，网传(chuán)小鹏P7集体开辅助(zhù)驾驶，接(jiē)亲车变事(shì)故车。

　　为此，财经网汽(qì)车(chē)联系(xì)到小鹏汽车(chē)相关负责人，对(duì)方表示：有人故意拿(ná)普通事故抹黑小(xiǎo)鹏辅助驾驶。经核实，这是去年十一期间的事情(qíng)，而且(qiě)当时驾车(chē)的(de)鹏友并(b一立方米等于多少立方毫米怎么算，一立方米等于多少立方毫米分米ìng)没有用到辅助驾驶，只是单纯(chún)的交通事故。

　　4月21日，小鹏汽车官方微(wēi)博(bó)也回应(yīng)了“接亲(qīn)车(chē)队开辅助驾驶出事”一事。

　　图源(yuán)：小鹏(péng)汽(qì)车官方微博

　　小鹏(péng)汽车对于智能化的技(jì)术一(yī)直非常重视。董事长何小鹏曾(céng)多次公开表示(shì)过，新能源汽车并非(fēi)下一个汽(qì)车时代，智能(néng)汽车才是汽车行业的分水岭(lǐng)。

　　4月16日(rì)，上海车(chē)展开幕前夕(xī)。小(xiǎo)鹏汽车举办(bàn)了2023技术(shù)架(jià)构发布会并(bìng)发布了SEPA 2.0 「扶摇」全域(yù)智能进化架构。

　　小鹏官(guān)方表示，在「扶摇」的加持下，未(wèi)来新车(chē)型研(yán)发周期将缩(suō)短20％，基于架构部(bù)分(fēn)的零部(bù)件通用化(huà)率最(zuì)高可(kě)达(dá)80％，智能辅助驾(jià)驶XNGP的综合研发效(xiào)率(lǜ)提升30％，车型适配(pèi)成本降低70％。

　　此前(qián)，何小鹏在2022年第四季(jì)度财报电话会上(shàng)表示：今后一段时间，小鹏的(de)研发能(néng)力会更多体现在保持性能的(de)同时(shí)，成本大幅(fú)降低。

　　他(tā)还透露，小鹏汽车(chē)从(cóng)今年到明年(nián)将实现自动驾驶超(chāo)50％的成本下(xià)降(jiàng)，整车硬(yìng)件（含动力系统）约25％的(de)成本(běn)下降。一立方米等于多少立方毫米怎么算，一立方米等于多少立方毫米分米同时，小(xiǎo)鹏汽车将(jiāng)从软硬件整体销售，转(zhuǎn)为软硬(yìng)件分离(lí)销售，让全自动驾驶成为标配。

　　降本(běn)的同时，小(xiǎo)鹏汽(qì)车也一直在加大研发(fā)方(fāng)面的投入。

　　1月29日，小鹏汽车董事长(zhǎng)何小鹏在广东(dōng)省高质量(liàng)发展(zhǎn)大会上表示：小鹏汽(qì)车会在(zài) 2023 年之后(hòu)的五年持续(xù)进行高(gāo)强度的(de)研发投入，每年的研发(fā)投入(rù)都会(huì)超过 60 亿元。在(zài) 2023 年小鹏汽车(chē)会在中国率先推(tuī)出全自(zì)动驾驶(shǐ)，在(zài)中国超过 50 个(gè)城市(shì)能够放手自动驾驶(shǐ)。

　　值(zhí)得注意的是，在2023技术架构发布会后(hòu)，小鹏汽车董事(shì)长何小(xiǎo)鹏在(zài)接受媒体采访(fǎng)时(shí)表示：小(xiǎo)鹏汽车的智能驾驶处(chù)于领先，特(tè)斯拉(lā)FSD在美国的一立方米等于多少立方毫米怎么算，一立方米等于多少立方毫米分米表现不(bù)如XNGP在国内的(de)表现。

　　不过，财经网汽车梳理(lǐ)发现，小鹏汽车出(chū)过多次“辅(fǔ)助驾驶”相关事故。

　　2022年(nián)3月，一位小鹏(péng)P7车主表示：在湖南岳阳(yáng)某国道上(shàng)开启(qǐ)自动辅助驾(jià)驶行驶时，撞上一辆侧翻在路上的汽车。

　　图源：小鹏汽车官方

　　对此，小(xiǎo)鹏汽(qì)车回应称：事故初(chū)步判断为车主在使 ACC+LCC 过程中，没有保持(chí)对车辆前方环境(jìng)的(de)观察并及时(shí)接管车(chē)辆(liàng)所致。

　　2022年8月，宁波一位(wèi)小鹏P7车主(zhǔ)称，在高架桥上(shàng)开(kāi)LCC（车道居中辅(fǔ)助）功能，辅助(zhù)驾(jià)驶没识别(bié)到前(qián)方车辆故障(zhàng)抛锚，发生交通事(shì)故并出现(xiàn)人(rén)员(yuán)伤亡。

　　该小鹏P7车主还(hái)表示：事故发生时，时速符合(hé)高架限速(sù)要(yào)求(qiú)80km/h。

　　对(duì)此(cǐ)，小鹏(péng)汽车回应称：经核实，8月10日下午(wǔ)，宁(níng)波一车主驾驶车辆与前(qián)方检查车辆故障人员发生碰撞，发生人员伤(shāng)亡。目(mù)前交警(jǐng)部门已(yǐ)立案(àn)处理，门店第一时间(jiān)已(yǐ)前往现场协助(zhù)处理。将全力(lì)配合相关(guān)部(bù)门(mén)进(jìn)行事故调查，持续跟(gēn)进后续结果，并协助客户处理后(hòu)续相(xiāng)关事宜。

　　2023年2月，上海一(yī)位小(xiǎo)鹏P5车主反映称(chēng)：进地下(xià)车库时“刹车(chē)失灵”，继(jì)而(ér)发生碰(pèng)撞。当时车速(sù)在20km/h左右，下地库后(hòu)要转弯，开着ABS刹(shā)车却发现(xiàn)“踩下去几乎没(méi)感(gǎn)觉(jué)”。

　　对此，小(xiǎo)鹏汽车售后工(gōng)作人(rén)员表示：车主下地库时超速(sù)，车速达(dá)到25km/h，加上雨天地面没有附着力抓地力不(bù)足(zú)导致碰(pèng)撞。小鹏汽车官方未对此事作(zuò)出置评。

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