东航373.86亿，国航386.19亿(yì)，南航326.83亿，这可不(bù)是他(tā)们的营收(shōu)哈~在过(guò)去的2022年，这(zhè)三(sān)大国有航司共(gòng)亏损超千亿元！

　　不(bù)过，春秋航空(kōng)虽然(rán)是(shì)一家(jiā)低价航空，但人家在2021年国内民航业整体亏(kuī)损842个亿的(de)时候(hòu)，不但不(bù)亏钱(qián)，还不(bù)声不响的赚(zhuàn)了(le)3911万元，成(chéng)为当年(nián)唯一(yī)一(yī)家盈利的上市航(háng)司。

　　你就说，明明是一家低(dī)价航空，怎么(me)做(zuò)到别人亏钱它还赚钱的(de)？是凭(píng)它(tā)连杯水都不(bù)提供？还(hái)是(shì)凭(píng)它位置窄(zhǎi)，腿都不好(hǎo)放？虽说是(shì)天怒人(rén)怨的，但(dàn)春秋航空能吊打同(tóng)行，人家靠(kào)的是这两招祖(zǔ)传秘诀！

　　首先第一招：低价引流，附加消(xiāo)费。

　　你看(kàn)，春秋(qiū)它时(shí)不时把机票压到199,299！大多(duō)时候，春秋航空(kōng)同一时(shí)间的价格普遍(biàn)会(huì)比其(qí)他航(háng)司便(biàn)宜(yí)，甚至便宜几百块(kuài)钱。也就(jiù)是因为(wèi)这低(dī)价，春秋航空(kōng)的直销比例高达96.7％，直接把营销费(fèi)用(yòng)给(gěi)节省了(le)。你看(kàn)它的售费用(yòng)率只有2.22％，比三大航(háng)低了2-4倍(bèi)不止。

　　但是(shì)，机票价格打这(zhè)么低，怎么保证自己的利润呢(ne)？春秋可太会了，我搞附加消费啊(a)！

　　如(rú)果你乘坐春秋航空(kōng)时行(xíng)李托运的价(jià)格(gé)超(chāo)过机票的价格，那(nà)是太正常不过了。因为春秋只提供7KG的行(xíng)李(lǐ)额度，没超过10KG托(tuō)运收费300,10KG以上500。你不带行李，人(rén)家节省燃油费，你带(dài)行李，人家(jiā)赚了托运费，怎么都不亏~

　　还有，在飞机上你要是想吃(chī)个饭，不(bù)好(hǎo)意(yì)思(sī)，得(dé)掏钱！想喝杯饮料(liào)，得掏钱；冷了想要条毯(tǎn)子，还(hái)是得掏钱；甚(shèn)至你还有可能看(kàn)到空姐推着(zhe)小车车向(xiàng)你推销(xiāo)面膜丝巾披肩……就是说，机票是便宜，但你(nǐ)一上飞机，哪哪(nǎ)都要掏钱。这就(jiù)是春秋航空的终极致富密码，主打(dǎ)的就是一个字：抠。

　　当然(rán)，这省下来的都是小钱，春秋不过冬还得靠第二招：短途(tú)直航，提高(gāo)使(shǐ)用(yòng)率。这也是为(wèi)刘备文学是什么意思，刘备文学啥意思什么在疫情(qíng)笼(lóng)罩的(de)2021年，别人亏(kuī)损几(jǐ)百亿，春秋(qiū)反而(ér)还赚钱了。

　　为了实(shí)现(xiàn)薄利多销(xiāo)，春秋把大(dà)量航线改成短途高(gāo)频的直航，这(zhè)样就可以(yǐ)用高密度(dù)排班来提高飞机的日使用(yòng)率。也就是说(shuō)，只(zhǐ)要飞(fēi)不(bù)死，我就往死里飞。别家的飞机一天飞 4-5 次，我一天(tiān)飞 8 次，别家的飞机一天飞(fēi)10个(gè)小(xiǎo)时，我一天飞12个小时。所以在过去的三(sān)年里(lǐ)，春(chūn)秋航(háng)空的客(kè)座率和飞(fēi)机日利用率都高于三大航(háng)。

　　对于春秋来说，在保证成(chéng)本的基础上，我能多卖一张(zhāng)是一张，要是民航(háng)允许(xǔ)的话，我连(lián)站(zhàn)票都卖。

　　而(ér)且，你会(huì)发现春秋大部(bù)分(fēn)航(háng)线都是来往二三线(xiàn)城市，为什(shén)刘备文学是什么意思，刘备文学啥意思么？因为非核(hé)心城市可以获(huò)得较高的(de)财政补贴，这个(gè)也是春秋赚钱的(de)门路。我们看到2021年它的(de)净(jìng)利(lì)润为3911万，这(zhè)其(qí)中就少不(bù)了(le)补贴的帮助，如果减去这一(yī)块的(de)话(huà)，春(chūn)秋的亏损可是达到1.1亿呢~

　　不过(guò)，走廉价路线的这(zhè)些年，春秋的差评(píng)是(shì)真不少(shǎo)。创始人(rén)王正华有一句名言：钱一半(bàn)是赚(zhuàn)的，一半是省的，春秋也(yě)的确做到了。但现在(zài)航班(bān)逐渐恢复(fù)，也(yě)有(yǒu)越(yuè)来越(yuè)多的廉价航空正在崛(jué)起，比(bǐ)如吉(jí)祥航空、九元航(háng)空等，秋香觉得啊，要是春(chūn)秋还继续走之(zhī)前的老(lǎo)路，搞得春(chūn)秋成为大家无奈(nài)之(zhī)后的(de)选(xuǎn)择，那(nà)还能走远吗？

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