近日，外媒抓拍(pāi)到了一组KTM路测图片，图(tú)片当中可以看到(dào)两部KTM 街车Duke 125在进行对(duì)照(zhào)测试。由于KTM的(de)车架 125与390系列是共享的。所以谍(dié)照中得(dé)到的彩(cǎi)蛋——390 或(huò)将升级(jí)。

图(tú)中的(de)黑色路测车几乎没有伪装，这侧面(miàn)可以(yǐ)证明(míng)，新款Duke的(de)路测已经(jīng)进入了尾声。

路测车辆并不是仅仅更换了车(chē)头大(dà)灯造型以及侧(cè)护板那(nà)么简(jiǎn)单，在后摇臂上另有文章。新款Duke的车架采(cǎi)用了偏置后减震(zhèn)布局的设计(jì)。

这根后(hòu)摇臂也在RC系列的路测车中(zhōng)出现过。这并不(bù)是同一时间拍摄(shè)到的谍照，也侧(cè)面(miàn)证(zhèng)实(shí)了(le)Duke系(xì)列与(yǔ)RC系列将陆续迎(yíng)来(lái)大(dà)改款(kuǎn)的(de)推测。

由于KTM旗(qí)下125cc和390cc的车型(xíng)是共享车架的，因此(cǐ)新(xīn)的街车 390 Duke，新跑(pǎo)车RC390的改款只是时间问(wèn)题(tí)。

外观上也能看(kàn)到一(yī)些变化，新车的大灯(dēng)更换了(le)造型，变得(dé)更(gèng)加立体，并且(qiě)车(chē)灯的轮廓也发生了变化。顺(shùn)带一提，新(xīn)车的(de)整体高(gāo)度相较于(yú)现售款有(yǒu)所提(tí)高。下(xià)面这张图可以看得更直观。

作为(wèi)KTM旗(qí)下的全球畅(chàng)销车(chē)型，保持(chí)产品(pǐn)活力是明智的(de)。从目前来看(kàn)，新RC390在整(zhěng)体表(biǎo)现上是变化明显的，除了相貌大改，还(hái)根治了烤右(yòu)脚(jiǎo)的“特色服务”。以KTM的(de)产品(pǐn)研发节奏来推测，今(jīn)年很可(kě)能迎(yíng87的所有因数有哪些数，87的所有因数有哪些)来新的390 Duke。

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