金融界5月(yuè)消息(xī) 自2010年(nián)以来仅有的两次(cì)环比正增长(zhǎng)之(zhī)一，4月乘用车(chē)市场(chǎng)数据终于(yú)出炉。

　　乘(chéng)联(lián)会(huì)数据(jù)显示，4月新能(néng)源车(chē)市场零售52.7万辆，同比增长85.6%，环比下降3.6%。今年以来累计零售184.3万辆，同比增(zēng)长36.0%。4月新能源车国内零售渗透(tòu)率32.3%，较去(qù)年同(tóng)期25.7%的渗透率提升6.6个百(bǎi)分点。

　　乘联会(huì)统计口径下的(de)4月乘用车出口（含整车与(yǔ)CKD）30万辆，同比增长227%，环比增长3%。1-4月乘用车(chē)出(chū)口(kǒu)108万辆，同比(bǐ)增长115%。4月新(xīn)能源乘用车(chē)出口(kǒu)9.1万辆，同比增长1028.5%，环比增(zēng)长29.4%，占乘(chéng)用车出(chū)口(kǒu)31%；其(qí)中(zhōng)纯电动(dòng)占(zhàn)新能源出口(kǒu)的(de)92.8%，A0+A00级纯电动(dòng)出口(kǒu)占新能源的48%。4月厂商出口方面，特斯拉(lā)中国35,886辆、上(shàng)汽乘用车(chē)21,450辆、比亚迪14,827辆(liàng)。

　　数据看整(zhěng)体看亮点颇多：

　　第(dì)一、2010年以(yǐ)来(lái)仅(jǐn)有的两次(cì)环比(bǐ)正(zhèng)增长之一

　　2023年4月乘用车市场零售(shòu)达(dá)到163.0万(wàn)辆，由(yóu)于去年同期疫(yì)情影响，同(tóng)比增速55.5%，环(huán)比增长2.5%，也(yě)是自(zì)2010年(nián)以(yǐ)来(lái)仅有(yǒu)的两次(cì)环比正增长(zhǎng)之一。

　　第二、4月(yuè)新能源车国内零售渗透率32.3%

　　2、4月(yuè)新能(néng)源(yuán)车市场(chǎng)零售52.7万辆，同比增长85.6%，环比下降3.6%。今(jīn)年以来累(lèi)计零(líng)售184.3万辆，同比增长36.0%。4月(yuè)新(xīn)能源(yuán)车国内零售渗透率(lǜ)32.3%，较去年同(tóng)期25.7%的渗(shèn)透率(lǜ)提升6.6个(gè)百分点。4月(yuè)，自主品牌中的新能源车渗透(tòu)率56.5%；豪(háo)华车中的新(xīn)能源车渗透率23.8%；而主流合资品牌中(zhōng)的(de)新能源车渗透率仅有4.4%。

　　第三、4月新势力零(líng)售份额13.1% 同比下降3.9个(gè)百分点(diǎn)

　　从月度国内(nèi)零售份(fèn)额看，4月主流自主品牌(pái)新能源车零(líng)售份额70.5%，同(tóng)比下降(jiàng)5个百分点；合(hé)资品牌新能源车份额5.8%，同比下降(jiàng)0.2个百分点(diǎn)；新势力份额13.1%，同比下降(jiàng)3.9个(gè)百(bǎi)分点；4月新势力(lì)零售份额13.1%，同比(bǐ)下(xià)降3.9个百(bǎi)分(fēn)点；蔚来、理(lǐ)想(xiǎng)等新势(shì)力(lì)车企(qǐ)销(xiāo)量同比和环比(bǐ)表现总(zǒng)体仍较强。主流合资品牌中,南(nán)北(běi)大(dà)众强势(shì)领先，新能源车批发12,405辆，占据主(zhǔ)流(liú)合资纯电动(dòng)50%强(qiáng)份额，大众坚定(dìng)的电动(dòng)化转型战略初见(jiàn)成效(xiào)。其他合(hé)资与豪华品牌仍(réng)待发力(lì)。特斯拉份(fèn)额7.6%，同比(bǐ)增7个点。

　　第四、上(shàng)汽等自主品(pǐn)牌在(zài)欧洲表(biǎo)现较强 比亚(yà)迪在闲游的意思 闲游的反义词是什么(zài)东南亚崛起

　　4月新能源乘用(yòng)车出口9.1万辆，同(tóng)比增长(zhǎng)1028.5%，环比增长29.4%，占(zhàn)乘用车出口31%；其中纯电动占新能源出口的92.8%，A0+A00级纯电动出口占(zhàn)新能源(yuán)的48%。4月厂商出(chū)口(kǒu)方面，特斯拉中国35,886辆、上(shàng)汽乘用(yòng)车21,450辆、比亚迪(dí)14,827辆(liàng)、东风易捷(jié)特10,432辆、智马达汽车1,550辆、吉(jí闲游的意思 闲游的反义词是什么)利汽车(chē)1,504辆、上汽(qì)通用五菱1,200辆(liàng)、长城(chéng)汽车1,134辆、神龙(lóng)汽车712辆、创维汽车578辆(liàng)、奇瑞(ruì)汽车553辆、上汽大通436辆、一汽红旗(qí)264辆、东风乘用车(chē)192辆(liàng)、一(yī)汽轿车(chē)117辆(liàng)、东(dōng)风柳(liǔ)州114辆(liàng)。从自主出口的(de)海(hǎ闲游的意思 闲游的反义词是什么i)外市场(chǎng)零售数据监控看，A0级电动车占比达(dá)60%，是出(chū)口绝(jué)对(duì)主力，上汽等自主品(pǐn)牌(pái)在欧洲(zhōu)表现较强，比亚迪在东南亚崛起。除了传统出口车(chē)企的靓丽表现，近期新势(shì)力出口也逐(zhú)步启动，海外市场也(yě)有数据开始显现(xiàn)。

　　第(dì)五、厂(chǎng)商批发销量突破万辆的企业保持在11家

　　厂(chǎng)商(shāng)批发销量突破万(wàn)辆(liàng)的企业保持在11家(jiā)（环比持(chí)平，同比增(zēng)6家），占新能源乘用车总量(liàng)80.6%（上月80.7%，去年同(tóng)期(qī)62%）。其(qí)中：比(bǐ)亚迪(dí)209,467辆、特斯拉中国75,842辆(liàng)、广汽(qì)埃(āi)安41,012辆、吉利汽车29,874辆、上汽乘用车(chē)26,278辆、理想汽车25,681辆、上汽通用五(wǔ)菱24,166辆、长安汽车20,459辆(liàng)、长城(chéng)汽(qì)车14,863辆(liàng)、哪吒汽(qì)车11,080辆、东风易捷(jié)特10,432辆。

　　乘联会：车企效(xiào)益不比(bǐ)当(dāng)年 经不起折腾

　　对于4月乘用车市场数据(jù)，乘联会分析指出，乘(chéng)用车行业已经脱离了原来的高利润行业(yè)，3月汽车产销虽然(rán)恢复，但3月汽车销售利润率也(yě)仅有4.7%，部分(fēn)车企(qǐ)在吐血卖车，压力太(tài)大。尤其是世界上最严的(de)国六B标(biāo)准即将(jiāng)实施，对(duì)车企生(shēng)产带(dài)来一定(dìng)的心(xīn)理压力，减产(chǎn)降库(kù)存的结果，带来的是(shì)盈利较大损失。此(cǐ)次特斯拉涨价是很好的(de)信号(hào)，体现车企对(duì)经营(yíng)质(zhì)量的关注，有利于改善消(xiāo)费观望心态。让消费(fèi)者走(zǒu)出过度期待(dài)降(jiàng)价(jià)的(de)预期，恢复正常的购买节奏。

　　乘(chéng)联(lián)会还指出现在汽(qì)车行业已经走过了高利润期，车企效(xiào)益(yì)不比(bǐ)当年，经不(bù)起折腾(téng)。乘联会在文中表示期待(dài)世界最严国六B标准(zhǔn)的实施(shī)从原定7月1日，最好能(néng)延(yán)期(qī)到12月底实施，而(ér)且不要设立太(tài)多(duō)的条条框框(kuāng)，这样才能通过稳定(dìng)企业(yè)和经销商心态，从(cóng)而稳定市场(chǎng)消(xiāo)费。

　　此前3月(yuè)份，中国汽(qì)车流通协会强调，目前大量国六B的车RDE达标有难度，6月底完成清库有较大难度。国六B切换情况座(zuò)谈会上(shàng)透露(lù)，目(mù)前国六B非(fēi)RDE车型还有(yǒu)200万辆左(zuǒ)右的库存(cún)未(wèi)消化(huà)。众车企建议给予(yǔ)6-12个月销售过渡期。

　　“现在整个市场下滑，又降价。这样降价下去，将对整个(gè)行业体系、整个市场造成很大影响。”在(zài)3月(yuè)30日广汽集团

　　2022年度业绩发布会上(shàng)，广汽集团(tuán)董事长曾庆洪表示担忧，“我们现在也(yě)在(zài)建议环保(bǎo)部(bù)门能(néng)不能适当(dāng)延期，建议(yì)国六B的环保规定能延迟到年底执行。”

　　此前根据环保(bǎo)部发布(bù)规(guī)定，国六(liù)标准(zhǔn)的实施分为A、B两(liǎng)个阶段(duàn)，第(dì)一(yī)阶段从2020年7月(yuè)1日起，不能销售、注册、上牌低于国六A标(biāo)准的汽车。第二(èr)阶段(duàn)从2023年7月(yuè)1日起，不能销售(shòu)、注(zhù)册、上牌低(dī)于(yú)国六B标准的汽车

　　工信部等(děng)5部门：7月1日起全国禁止生产、进(jìn)口、销售不符合(hé)国六排放(fàng)标准6b阶段的汽车

　　就在刚刚，工信部等(děng)5部(bù)门发布关于实施汽车国六排放标准有关(guān)事宜(yí)的公告。自2023年7月1日起，全国范围(wéi)全面(miàn)实施国六排放标准6b阶段，禁止生产(chǎn)、进口、销(xiāo)售不符合国六排放标准6b阶段的汽车(chē)。针对(duì)部(bù)分实际行驶污(wū)染物排放试(shì)验（即RDE试验）报(bào)告结果为“仅监(jiān)测(cè)”等轻型汽(qì)车(chē)国六b车(chē)型，给予半年销售过渡期(qī)，允许销售至2023年12月31日。

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