国v是不是国5，国v与国(guó)vl的区别是是的。

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国v是不是国5，国v与国vl的(de)区别(bié)

　　国(guó)V中的V，指代的是罗马数字，代(dài)表(biǎo)数(shù)字五，它是欧洲(zhōu)在(zài)阿(ā)拉伯数(shù)字（实际上是印(yìn)度数字(zì)）传入之(zhī)前(qián)使用的一种数(shù)码，现(xiàn)在(zài)应(yīng)用较少数(shù)字(zì)从(cóng)1到10，因此国V指(zhǐ)代的开平二手车市场在哪里，开平哪里有二手车市场是国五标准。

　　国五(wǔ)排放标准基(jī)于欧五排(pái)放标(biāo)准，其中PM值限(xiàn)制(zhì)，国五排(pái)放标准(zhǔn)是每(měi)公里4.5毫克，而(ér)欧五排放标准是(shì)每公里5毫(háo)克，但京(jīng)五和国五(wǔ)排放(fàng)标准(zhǔn)要比(bǐ)欧五排(pái)放标准要更(gèng)加严格。

　　根据京(jīng)五排放标(biāo)准征求(qiú)意见稿，三(sān)种污染(rǎn)物当中，CO的排放标准依然(rán)是1g/km,HC化合物的(de)排放0 . 1 g / Km , NOx , 0 . 0 8 g / km 0 . 0 6 g / Km . 排放标准中HC化合物(wù)的限值标准虽然还(hái)是0.1g/Km,但是在HC化合物中，将非甲烷(wán)基碳氢化合(hé)物(NMHC)单独列了出来，并且限值(zhí)规定为0.068g/km(图/文/摄：太平洋汽(qì)车网(wǎng)李林伟)

　　欧洲从2009年9月1日起正式实施最新的欧V标准(zhǔn)。

　　2012年，北京计划(huà)实(shí)施国V标准，北京(jīng)一旦(dàn)全面实(shí)施国V排放标准，则意味着达不到此排放(fàng)标准(zhǔn)的车型不得进京销售。

　　扩展资料：

　　2009年5月24日(rì)，中(zhōng)国(guó)石化(huà)首次(cì)批量(liàng)生产欧V车用柴油。

　　中国的国V排放(fàng)标准(zhǔn)被提(tí)上(shàng)了议事日(rì)程(chéng)。

　　北京市环保局表示。

　　2012年(nián)前(qián)后，北京(jīng)市机动车(chē)排放标(biāo)准将升级为相当于欧(ōu)V标准的国(guó)V标准(zhǔn)。

　　国家环保(bǎo)部已经(jīng)开始了相关准(zhǔn)备(bèi)工作。

　　同时北京将制定(dìng)与国V排(pái)放标准相适应(yīng)的地方油品标(biāo)准。

　　目标是将车用汽柴油(yóu)的硫(liú)含(hán)量(liàng)控制在(zài)10ppm以(yǐ)下(xià)。

　　相应的(de)油品标准(zhǔn)预计(jì)会(huì)在2012年之前发(fā)布，主要考虑的是轻(qīng)型汽油车和中型柴油车两个(gè)车(chē)种。

　　国iv：Ⅳ是罗马(mǎ)数字，对应的(de)阿(ā)拉(lā)伯数字(zì)是4，所以国(guó)Ⅳ是国四标准。

　　国v：国五。

　　国vi：国六。

　　罗马数(shù)字I、II、III、IV、V、VI、VII、VIII、IX、X 对应的阿拉伯数字是(shì)1、2、3、4、5、6、7、8、9、10以此类(lèi)推。

　　国iv，国v，国(guó)vi这些标准都(dōu)是为(wèi)了控(kòng)制汽车尾(wěi)气的排放(fàng)而制定的，其中包括一氧(yǎng)化(huà)碳、碳氢(qīng)化合(hé)物、氮氧(yǎng)化物、固体悬浮物等。

　　数字越大，标准越严。

国V也就(jiù)是国5吗？

　　是的。

　　古(gǔ)罗马(mǎ)数字(zì) Ⅴ表示5。

　　国(guó)五标准(zhǔn)，国家第五(wǔ)阶段机动车污染物排放(fàng)标准，即国五标(biāo)准。

　　国五标准(zhǔn)，相当于(yú)欧盟的欧五(wǔ)标准，欧盟(méng)已经从2009年起开始执行，其对(duì)氮氧化物、碳氢化合(hé)物、一(yī)氧化碳和悬浮粒子等机动(dòng)车排(pái)放(fà开平二手车市场在哪里，开平哪里有二手车市场ng)物的限(xiàn)制更为严苛。

　　从国Ⅰ提至国Ⅳ，每提高(gāo)一次标(biāo)准，单车污(wū)染减少30%至(zhì)50%。

　　扩(kuò)展资料(liào)：

　　欧洲开平二手车市场在哪里，开平哪里有二手车市场标准是由(yóu)欧(ōu)洲(zhōu)经济(jì)委员会(huì)（ECE）的排放法(fǎ)规和欧共体（EEC）的排放指令(lìng)共同加以实现的，欧共体（EEC）即(jí)是欧盟（EU）。

　　排放法规由ECE参与国自愿(yuàn)认可，排放(fàng)指令(lìng)是EEC或EU参与国强(qiáng)制实施的。

　　汽车排放的欧洲(zhōu)法(fǎ)规（指令(lìng)）标准(zhǔn)1992年前巳实施若(ruò)干阶段(duàn)，欧洲从1992年起(qǐ)开始实(shí)施(shī)欧Ⅰ（欧Ⅰ型(xíng)式认证排放限值）、1996年起开始(shǐ)实施欧(ōu)Ⅱ（欧Ⅱ型(xíng)式认证和生产一致性排放(fàng)限值）、2000年起开始(shǐ)实(shí)施欧Ⅲ（欧Ⅲ型式认证和生产一(yī)致性排(pái)放限值）、2005年起开始实施(shī)欧Ⅳ（欧Ⅳ型式认证和(hé)生产一(yī)致(zhì)性(xìng)排放(fàng)限值）。

　　参考资料来(lái)源：百度百科-国家第五阶段机动车(chē)污染物(wù)排放标准

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