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三生三世枕上书白滚滚的真身是什么,三生三世枕上书中白滚滚的真身是什么 柱不平衡弯矩会开裂吗 弯矩是内力吗

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弯矩是内力吗

  弯矩是内力的。

  弯矩是受力构(gòu)件截面上(shàng)的内力矩的一种。通(tōng)俗的说法:弯矩是一(yī)种力矩。

  另(lìng)一种解释(shì)说(shuō)法,就是弯曲所需(xū)要(yào)的力矩,下部(bù)受(shòu)拉为(wèi)正(上部(bù)受(shòu)压(yā)),上部受拉为(wèi)负(下部(bù)受压)。它的标(biāo)准(zhǔn)定义为:与横(héng)截面(miàn)垂直的分布内力系的合(hé)力偶矩。

  计算公式(shì)M=θ·EI/L,θ转角,EI转动刚度(dù),L杆(gān)件的有效计算长度。

柱不平衡弯矩会开(kāi)裂(liè)吗

  柱不平衡弯(wān)矩(jǔ)会开裂,并且裂缝会发生在偏压柱受(shòu)拉的一侧。

  弯(wān)矩是受力(lì)构件截面(miàn)上的内力矩的一(yī)种,即垂直于(yú)横截面的内力系的合力偶矩。

  构件上某个截面的弯(wān)矩,其大小为(wèi)该截面截取(qǔ)的构(gòu)件部(bù)分上所有外(wài)力(lì)对该(gāi)截面形(xíng)心矩的代数和。

  它的标准定义为(wèi):与横截面(miàn)垂直的分(fēn)布内力系的(de)合(hé)力(lì)偶矩(jǔ)。

  一般而言,在不同的学科中弯矩(jǔ)的正负有不同(tóng)的(de)规定(dìng)。

  规定了弯矩的正负,就可以将弯(wān)矩进(jìn)行代(dài)数计算(suàn)。

柱(zhù)子(zi)混凝土(tǔ)会开裂(liè)么?

  

  •   一,会的,因为柱子是由(yóu)混(hùn)凝土浇筑(zhù)而成的,混凝土最主要的缺点(diǎn)是抗(kàng)拉能力差、脆性大、容易(yì)开裂。

      大量的(de)工程实(shí)践和理论分析表明,几乎所有的混凝土构件均是(shì)带裂缝工作的(de),只是(shì)有(yǒu)些裂缝很(hěn)细,甚至肉眼看不见(<0.05mm),一(yī)般(bān)对结构的使用无(wú)大的危害,可允(yǔn)许(xǔ)其(qí)存在;我国现行建(jiàn)筑(zhù)、铁路、公路、水利等部门设计规范均采用限(xiàn)制构件裂缝宽度的办法来(lái)保障混凝土(tǔ)结(jié)构(gòu)的(de)正常使(shǐ)用。

  •   二(èr),裂缝的成因:

      (一(yī))直(zhí)接应(yīng)力裂(liè)缝(fèng)是(shì)指(zhǐ)外荷载引起的(de)直接(jiē)应力产生(shēng)的裂缝。

      裂(liè)缝(fèng)产生的原因(yīn)有:

               1、设计计算(suàn)阶段,结构计算时不计算或部分漏算;计算模型不(bù)合理(lǐ);结构受力假设与实际受力不符;荷(hé)载少算或漏算(suàn);内(nèi)力(lì)与配筋计算错误;结构(gòu)安全系数不够(gòu)。

      结(jié)构设计(jì)时不(bù)考虑(lǜ)施工的(de)可(kě)能性(xìng);设(shè)计断面不(bù)足(宁波(bō)跨海大(dà)桥(qiáo));钢筋设置(zhì)偏少(shǎo)或布置错误;结构(gòu)刚度(dù)不足;构(gòu)造处理不当;设计图(tú)纸交代不清等(děng)。

               2、施(shī)工(gōng)阶段,不加限制地堆放施工机具、材料;不了(le)解预制结构(gòu)结构受力(lì)特点(diǎn),随意翻身、起(qǐ)吊(diào)、运(yùn)输、安装;不按设计图(tú)纸施工,擅(shàn)自(zì)更(gèng)改结构施工顺(shùn)序,改变结构(gòu)受力模(mó)式(shì);不(bù)对(duì)结构做机器振动下的疲劳强度验算等(děng)三生三世枕上书白滚滚的真身是什么,三生三世枕上书中白滚滚的真身是什么

              3、使用阶(jiē)段(duàn),超出设(shè)计载(zài)荷的(de)作用于楼地面(miàn)、墙(qiáng)面;工业厂房超负荷使用;发生大(dà)风、大雪、地震、爆炸等。

      (二(èr))次应(yīng)力裂缝是指由外荷载引起三生三世枕上书白滚滚的真身是什么,三生三世枕上书中白滚滚的真身是什么的次生(shēng)应力产(chǎn)生裂缝。

              裂缝产生的原(yuán)因有:

               1、在设计外荷载(zài)作(zuò)用下,由于(yú)结(jié)构物(wù)的实际工作状态同常规计算有出(chū)入(rù)或计算不考虑,从(cóng)而(ér)在某些部(bù)位(wèi)引起次应力导致结构开裂(liè)。

              例如:两铰拱(gǒng)桥(qiáo)拱脚设(shè)计时常采(cǎi)用布置“X”形钢(gāng)筋、同时削减该处断面尺寸的(de)办法设计铰,理论计算该处不会存在弯矩(jǔ),但实(shí)际该铰(jiǎo)仍然能够抗弯,以(yǐ)至(zhì)出现裂缝而(ér)导致钢筋锈蚀(shí)。

               2、工(gōng)业(yè)建筑中经常需要凿槽、开洞、设置牛(niú)腿等,在常规计算中难以用(yòng)准(zhǔn)确的图(tú)式进行模拟计算,一般根据(jù)经验设置(zhì)受力钢筋。

      研(yán)究表明,受力构件挖孔后,力(lì)流将产生(shēng)绕射现象,在孔洞附近密集,产(chǎn)生(shēng)巨大的(de)应力集中(zhōng)。

              在长跨预应力连续梁中(zhōng),经常在跨内根据截面内力需(xū)要截(jié)断钢束,设置锚(máo)头,而在锚固断面附近经(jīng)常可以看到裂缝。

      因此(cǐ),若(ruò)处(chù)理(lǐ)不当,在这些结(jié)构的(de)转(zhuǎn)角(jiǎo)处或构件形状(zhuàng)突(tū)变处、受力钢筋截(jié)断处容易出现裂缝。

      实(shí)际工(gōng)程(chéng)中,次应力(lì)裂缝是产生荷(hé)载裂缝的最常见(jiàn)原因(yīn)。

      次应力裂缝多属(shǔ)张(zhāng)拉、劈裂、剪切性质。

              次应力裂缝也是(shì)由荷(hé)载(zài)引起,仅是按常规一(yī)般不计算,但(dàn)随着现(xiàn)代(dài)计算手段的不断完善,次应力裂(liè)缝也是可以做到合(hé)理验算的。

      例如(rú)现在(zài)对预应(yīng)力、徐变等产生的二次(cì)应力,不少平(píng)面(miàn)杆系有限元程序均(jūn)可正确计算(suàn),但在(zài)40年前(qián)却比(bǐ)较困难。

              在设(shè)计上,应注意避(bì)免(miǎn)结构突变(或断面突变),当不能回避时,应做局部处理,如转角处做(zuò)圆角(jiǎo),突变处做(zuò)成渐变过渡,同时(shí)加强构造配(pèi)筋,转角处增配斜向(xiàng)钢筋,对(duì)于较大孔洞(dòng)有条件(jiàn)时(shí)可在周边(biān)设置(zhì)护(hù)边角钢。

      荷载(zài)裂缝特征依(yī)荷载不同而(ér)异(yì)呈现不同的(de)特点。

      这类裂缝(fèng)多出现在受拉(lā)区、受(shòu)剪区或(huò)振动严重(zhòng)部位。

      但(dàn)必(bì)须指出,如(rú)果受压区出现起皮或有沿受压方(fāng)向的短裂缝,往往是结(jié)构达到承载力(lì)极限的标志,是结构破(pò)坏的前兆,其(qí)原因(yīn)往往是截面(miàn)尺寸(cùn)偏小(xiǎo)。

 

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