美国(guó)太空(kōng)探索技术公司(sī)（SpaceX）的“星(xīng)舰”重型运载(zài)火(huǒ)箭于北京时间20日晚21时33分许发(fā)射，升(shēng)空3分钟后(hòu)发生爆炸(zhà)，航天器未能成功进入预定轨道。

　　马斯克曾宣(xuān)称，首(shǒu)次发射成本约30亿美(měi)元(yuán)，折(zhé)合人民币(bì)206亿。换(huàn)言之，马斯克和他(tā)的SpaceX花200亿请全世界人民看了一场烟花。不过至少那一刻，我们都在仰(yǎng)望(wàng)星(xīng)空。

　　人类历史(shǐ)上最大火箭发射失败，但(dàn)没有(yǒu)完全失败

　　“星舰"首发无疑(yí)是举世瞩目的大(dà)事，因为(wèi)这是人类历史上(shàng)体积最大的(de)运载火(huǒ)箭。它全长120米，由底(dǐ)部70米(mǐ)高、配备了33台(tái)“猛禽”发动机的“超重型推进器”和(hé)顶(dǐng)部50米高、可重复利用的飞船(chuán)船舱“星舰”组(zǔ)成——从高度上(shàng)与我(wǒ)国第一(yī)座摩天(tiān)大(dà)楼“广(guǎng)州白云酒店”相当。

　　美国“太空”网站称，此(cǐ)前保(bǎo)持“人类最大运(yùn)载火箭”称(chēng)号的(de)是(shì)冷战期间用于“阿波(bō)罗(luó)”登(dēng)月计(jì)划的美(měi)国“土星五号”火(huǒ)箭，它高约111米(mǐ)，可发射约130吨有效(xiào)载荷进入地球轨道，并将约50吨有效载荷(hé)送往(wǎng)月(yuè)球。而据SpaceX表示，星(xīng)舰能够将多达 150 吨的有效(xiào)载荷运送到近地轨道(dào)。

　　据美国《今(jīn)日物理学》月(yuè)刊(kān)上的一篇(piān)文(wén)章预测：“假设发射成功，那么(me)星舰将大幅提升(shēng)我们(men)的(de)太空能力，天体物理学任务的制(zhì)定过程将发(fā)生质的改变(biàn)……天体物理学领域的(de)太空(kōng)任务一直受(shòu)到发射工具(jù)性(xìng)能的严格限制，而20年(nián)来发射(shè)工具变(biàn)化(huà)不大。”

　　此(cǐ)外马斯(sī)克(kè)还宣(xuān)称(chēng)，“星舰”的(de)发射成本相当(dāng)低，一旦相关试验取(qǔ)得成功，将启动规模化生产，以(yǐ)每年建造(zào)100艘的速(sù)度，打造1000艘“星舰”组成(chéng)的太空舰队，将10万(wàn)人(rén)和相关(guān)物资(zī)运送到火(huǒ)星(xīng)，实(shí)现从21世纪20年代后期开始(shǐ)在火星(xīng)殖民的梦想。

　　宇宙(zhòu)和未(wèi)来笑话的拼音怎么写，玩笑的拼音好像(xiàng)变得触手(shǒu)可及了(le)。

　　不过一向高调(diào)的(de)马斯克也说过(guò)，其发射成功率就像抛(pāo)硬币一样，只有(yǒu) 50％。就在几天前(qián)，“星舰”首次试飞(fēi)发射(shè)前(qián)约40秒(miǎo)，因为助推器加压系统出(chū)现问题因而延(yán)期发(fā)射。因此马斯克把期望值(zhí)定得较低，“只要不炸毁发射(shè)台，那么我(wǒ)想我会认为这是(shì)成功的。”

　　“星舰”升空后不久(jiǔ)发生了非计(jì)划性解体(tǐ)，但如果从上述定义看(kàn)，本次(cì)首发好(hǎo)像也不能完全算失败。发射结束后，团队表示将继续审查数据(jù)并努力进行下一次飞行测试。同时，马(mǎ)斯克发推向团队表示了祝贺，直言(yán)此次任务为几个月后的下一次测试发(fā)射(shè)吸(xī)取了(le)教训。

　　航天是一门(mén)风投，马斯克深谙其道

　　爆炸真(zhēn)的不算(suàn)什么，因(yīn)为对(duì)于SpaceX来说(shuō)，它几乎是(shì)从接(jiē)连(lián)试错中成长的。

　　“星(xīng)舰”的升级迭代史就是一部“连环(huán)爆炸(zhà)史”。火箭的上半部分拥有数(shù)代原型(xíng)机，其中不少(shǎo)在(zài)测试中直接炸毁。据都(dōu)市快(kuài)报梳(shū)理统计(jì)，如果算上更换材料(liào)做极(jí)限测试过程中爆炸的SN7与SN7.1，从最(zuì)早的(de)MK1开(kāi)始到SN11，星(xīng)舰原型机(jī)已经炸了10次(cì)。

　　风云学(xué)会副(fù)会长陈经在文章中指(zhǐ)出，马斯(sī)克(kè)是(shì)在用(yòng)IT创投手(shǒu)法操作航天(tiān)。因为(wèi)IT创投圈的(de)核心竞争力(lì)就(jiù)是厚脸(liǎn)皮的猛(měng)吹和冒险思维主导——风(fēng)投成功率如果有5％都(dōu)算是不错的了，所以业界(jiè)对项目失败习以为常。

　　“而SpaceX正(zhèng)是如(rú)此(cǐ)，在前期(qī)多次发射失(shī)败。如果按各(gè)国(guó)航(háng)天业(yè)的(de)传统做法(fǎ)，SpaceX早(zǎo)就被断了经(jīng)费整顿队伍了(le)。但是按IT项目来评估，SpaceX不断尝试失败(bài)是司空见(jiàn)惯的正常节奏，成功(gōng)了就是里程碑，估值(zhí)提升(shēng)，更多投资(zī)进来试更大的事。”

　　更大的事是指什么呢？最(zuì)广为人(rén)知的(de)就是马斯(sī)克的“火星移(yí)民计划”。早在(zài)十几年前，马斯克就(jiù)喊出了人(rén)类定(dìng)居火星的豪言(yán)壮语，人类或将成为“多(duō)行星物种”。按照SpaceX的最初预期，2022年将发(fā)射货(huò)运飞船去火星，2024年已经可以(yǐ)执行(xíng)载人计划(huà)。

　　目前看(kàn)来，现实(shí)与(yǔ)理想仍有较(jiào)大差距(jù)。不过这一块的钱景(jǐng)相(xiāng)当可观，目前太空旅行的(de)价格从(cóng)20万美元(yuán)到5500万美元不(bù)等(děng)；据(jù)预(yù)测到2030年，全球太空旅行市场规(guī)模将达到30亿美(měi)元。

　　除(chú)此(cǐ)之外(wài)，马斯克还在2016年提(tí)出了“4425颗(kē)卫星覆(fù)盖全球(qiú)”的(de)“星链”计划(huà)。该计划旨在建立(lì)覆盖全(quán)球的卫星网络，为全球(qiú)用户提供宽带服务，后来这个(gè)计划数(shù)值(zhí)变成(chéng)了42000颗(kē)。欧洲航(háng)天局(jú)太空(kōng)碎片办公室资料(liào)显示，到 2020 年 2 月，地(dì)球轨道上大约有(yǒu) 5500 颗卫星。换言之，马(mǎ)斯克的(de)SpaceX要(yào)发射7倍(bèi)于(yú)目(mù)前在轨卫星总量(liàng)的(de)卫星。

　　很难(nán)评价这(zhè)是(shì)否就是一种“冒险”，但目(mù)前SpaceX已经(jīng)发射了超(chāo)1000颗卫星，成为(wèi)美国(guó)最大的(de)商业卫星发射商之一(yī)。

　　星舰将参与登月任务，SpaceX估值近1400亿(yì)美(měi)元(yuán)

　　据科技日(rì)报报道，2021年4月，美国国家航(háng)空(kōng)航天局（NASA）宣布(bù)，SpaceX战胜蓝色起(qǐ)源、动力系统等公(gōng)司，成为(wèi)“阿尔忒弥斯”登(dēng)月计划“载人着陆器”项目的唯(wéi)一(yī)中标(biāo)者(zhě)。这为它获得(dé)了29.8亿美元(yuán)的资助，并被要求在“星舰”基础上研制(zhì)一(yī)种(zhǒng)将宇航(háng)员从环月轨道送上月球的着(zhe)陆(lù)器，美国将在时隔(gé)半个世(shì)纪之(zhī)后重返月球。

　　SpaceX在(zài)激(jī)烈竞争中脱颖而(ér)出的主要原(yuán)因(yīn)，在于其运(yùn)输量(liàng)大和(hé)成本(běn)较低。星(xīng)舰(jiàn)采用了争议较大的全箭不锈钢结构设(shè)计：相比更贵的(de)碳纤(xiān)维，不锈钢是重了(l笑话的拼音怎么写，玩笑的拼音e)点，所以你(nǐ)猜为(wèi)什么会安33个“猛禽”发动机。

　　“星舰”的发(fā)射成(chéng)本也相当低。去(qù)年2月(yuè)，在得克萨斯(sī)州博卡奇(qí)卡召开的“星舰”发布会上，马斯(sī)克说(shuō)：“星舰”飞船6-8小时就可以重(zhòng)复(fù)使用，这样一天就(jiù)可以发射3次，“超(chāo)重”助推器大(dà)约每(měi)小(xiǎo)时就能发射一次。“每次飞行可能只需几(jǐ)百万美元，甚至最少可能(néng)只要100万美元(yuán)。” 有一组可(kě)供参考的数据是，美国德尔塔IV型中型火箭平均每次发射(shè)费用为1.64亿美元，俄罗斯(sī)主力运载火箭联盟-FG运载火(huǒ)箭每次发射费用约(yuē)为5000万美元。

　　航天是一项烧钱的事业，支撑SpaceX冒(mào)险的，还(hái)有(yǒu)其背后数轮(lún)融资。

　　据(jù)美国科技媒体The Information3月报(bào)道，SpaceX迎来最新一轮注资(zī)，投资者(zhě)是沙特投资基金的一家(jiā)子公(gōng)司(sī)和阿布扎比的一家投资(zī)公司(sī)，此轮融资数额(é)达数十(shí)亿美(měi)元(yuán)。据美国(guó)投(tóu)资数据公司Crunchbase统(tǒng)计，SpaceX自成(chéng)立以来已经累计融资29轮，融(róng)资(zī)总额(é)高达(dá)98亿(yì)美元。在本轮(lún)投资(zī)过后，Spacex的估(gū)值预计接(jiē)近 1400 亿(yì)美元(yuán)，其(qí)将成为世界(jiè)上估(gū)值最高的私人企业之一。

　　这是在为什么投(tóu)资呢？

　　1865年，儒勒·凡尔纳在(zài)《从地球到月球》提出了发(fā)射炮(pào)弹去往月(yuè)球(qiú)的主意；1902年，乔治·梅(méi)里爱拍(pāi)出(chū)科幻电影开(kāi)山(shān)之作《月球旅行记》，登月的(de)幻(huàn)想变(biàn)成了画面；59年(nián)后，美国(guó)开启载人登(dēng)月的阿(ā)波罗计(jì)划(huà)；1969年，阿波罗11号登月成功(gōng)。

　　回顾(gù)历史(shǐ)，每一次的想象与探索都弥足珍贵。

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