金融(róng)界5月(yuè)12日消息(xī) 特斯拉一(yī)口(kǒu)气宣布(bù)召回110.46万辆汽车！其中包(bāo)含(hán)部分进口的Model S、 Model X 、Model 3及国产(chǎn)Model 3 、Model Y汽车。

    特斯拉一口(kǒu)气召(zhào)回110.46万辆汽车

　　据国(guó)家市(shì)场监督管(guǎn)理(lǐ)总(zǒng)局网站显示，日(rì)前，特斯拉汽车(chē)（北京）有限公司、特斯拉（上海）有限公司根据《缺陷汽车产(chǎn)品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例(lì)实施办法》的(de)要求，向国家(jiā)市场(chǎng)监督管理总局备(bèi)案了召(zhào)回计划。自2023年(nián)5月29日起，召回生产日期在2019年1月12日至2023年4月24日期间的部分进口Model S、 Model X 、Model 3及(jí)国产Model 3 、Model Y汽车(chē)，共(gòng)计1104622辆。

　　对于此次大规模(mó)召(zhào)回的原因，特斯拉给出的(de)解释是，本次召回范围内的车辆，没有允(yǔn)许驾驶员选择能(néng)量回收制动策略；同(tóng)时(shí)，对驾驶员长时间深度踩下加速踏板的情况可能没(méi)有提供足(zú)够提(tí)醒。以(yǐ)上因素叠加可能增加(jiā)长时间(jiān)误(wù)踩加速踏板的(de)概率，可能增(zēng)加碰撞的风险(xiǎn)，存在安全隐(yǐn)患。

　　对于如何解决缺陷(xiàn)，特斯拉给出的方案是通过汽(qì)车远程升级（OTA）技术，为召回范围内的车辆(liàng)推送新开发的功能，以降低因长时间深踩加速踏板导致速(sù)度过快引起的碰撞(zhuàng)风(fēng)险(xiǎn)。

　　功能包括：（1）在不具(jù)备能量回收制(zhì)动(dòng)强度(dù)选择的车辆(liàng)上(shàng)，提供(gōng)选项(xiàng)以允许驾驶员(yuán)选择能(néng)量(liàng)回收(shōu)制动强度；（2）调整车辆能量回收制动策略的出厂(chǎng)默认状态(tài)；（3）在驾驶员长(zhǎng)时(shí)间深度踩(cǎi)下加速踏板时发出提(tí)醒。

   4680电池量产时间遭推迟一(yī)年(nián)

　　除(chú)了大(dà)规模召回(huí)之(zhī)外，特斯拉还(hái)遭遇了电(diàn)池(chí)水逆(nì)。

　　美(měi)东时间周三，特斯拉的电池供应商日本松下表示，将推迟特斯拉4680电池的商业化生产时间。这对于一(yī)直渴望(wàng)提高4680产量的特斯(sī)拉来说，无疑是一个不小的打击(jī)。

　　松下计(jì)划将4680电池(chí)的量产时间推迟至2024年4月至(zhì)9月(yuè)期间，而其(qí)原(yuán)本计划的量产时(shí)间是(shì)在2023年4月至2024年3月期间。松下声称(chēng)，量产时间(jiān)之所以(yǐ)被推迟一年，主要是(shì)为了提高电池性能。

　　松下在2022年2月(yuè)曾宣布(bù)将在2023财(cái)年（2023年4月(yuè)至(zhì)2024年3月）开始为特(tè)斯拉量产4680电(diàn)池。为此，松下计划(huà)在日(rì)本和歌山(shān)工(gōng)厂新建两条(tiáo)生(shēng)产线。松下计划向该工厂投资(zī)800亿(yì)日元，预计年产(chǎn)能为10GWh，约占松下产能(néng)的(de)20%，足(zú)够为约(yuē)15万辆电动汽车供能。

　　所谓4680电池(chí)，是(shì)一(yī)种新型大圆柱电池，直(zhí)径46毫米，高度80毫米。单(dān)体能(néng)量方面，特斯(sī)拉宣称4680电(diàn)池是现(xiàn)有(yǒu)2170电池的五倍(bèi)。相比2170电池组(zǔ)，4680电池组将使车辆的(de)行驶里程(chéng)提(tí)高16%。未来(lái)，随着电池材料和汽车设计(jì)的改(gǎi)进，将使续航里程净增加56%，生产(chǎn)成本下降54%。

　　业内(nèi)人士看来，当前4680大圆柱电池(chí)仍存(cún)在不小技术瓶(píng)颈(jǐng)，包括焊接(jiē)、干发电(diàn)极等关键技(jì)术(shù)仍(réng)制约着其(qí)大规模量产。而且在降本方面，4680电池还需要待材(cái)料和工艺平价化后，市场份额(é)才会有提升可(kě)能(néng)。

　　尽(jǐn)管4680电池(chí)量产仍面临技术瓶颈，但国内已有一批追逐(zhú)者(zhě)。包括亿纬锂能、宁德时代、比(bǐ)克电池(chí)、国轩高科等电池(chí)厂(chǎng)商都(dōu)在积极跟进(jìn)包括(kuò)4680在(zài)内的(de)46系列大(dà)圆柱电(diàn)池(chí)，且部分厂(chǎng)商宣布将在(zài)2023年(nián)实现量(liàng)产(chǎn)。

   特斯拉涨价动作频(pín)频

　　最近特斯(sī)拉(lā)一直在售价上做文章，涨价(jià)动(dòng)作频频。

　　4月21日，特斯拉便上调了Model S和Model X在美国的售(shòu)价2500美元(yuán)，进(jìn)入5月后，特(tè)斯拉率先上调了美国、日本以及加(jiā)拿(ná)大等国(guó)的(de)售(shòu)价，其中美国官网(wǎng)显示，Model Y长续航(háng)版的价格上(shàng)涨至5.02万美元，此前为4.99美元；Model Y高性能版价格升至(zhì)5.42万(wàn)美元，此前为5.39美(měi)元；特斯拉(lā)Model 3的价格上涨至(zhì)4.02万美元，此(cǐ)前为3.99万美元。

　　5月初，特斯拉在国内(nèi)率先(xiān)上调了旗下Model 3与(yǔ)Model Y的起(qǐ)售价2000元(yuán)，特斯拉M欧莱雅染发剂和施华蔻染发剂哪个好，欧莱雅染发剂和施华蔻染发剂哪个好odel 3上(shàng)涨至23.19万元(yuán)，Model 3高性能版上(shàng)涨至33.19万元(yuán)；特斯拉Model Y后轮驱动版上涨至26.39万元，长续航版上涨至31.39万元，高性能版(bǎn)上(shàng)涨至36.39万元(yuán)。

　　5月(yuè)5日，特斯拉(lā)又一次(cì)“逆势(shì)提价”，特斯拉中国宣布上调全新Model S及全新Model X全系(xì)车型售价1.9万元，这(zhè)两大车(chē)型也是特斯拉(lā)旗舰车型，预计交付日(rì)期为第(dì)二(èr)季(jì)度。

　　5月11日，特斯拉美(měi)国官网的数(shù)据显示，特斯拉(lā)公司周四提高了(le)其Model S、X 和Y等多款电(diàn)动汽车车型在美国(guó)的售价(jià)。美(měi)国官网的标(biāo)价显(xiǎn)示，特斯拉将其所有Model S和X车(chē)型(xíng)的价格提(tí)高了(le)1000美元，而所有(yǒu)Model Y车型的(de)价格提高(gāo)了250美(měi)元。

　　其中，特斯拉(lā)将Model X在美售价上调至了98490美元，Model X Plaid版售价上调(diào)至(zhì)了108490美(měi)元。

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