金融界5月(yuè)消息 自2010年(nián)以来仅有的(de)两次环比(bǐ)正增长之(zhī)一，4月乘用车市场数据终于出炉(lú)。

　　乘联会数(shù)据(jù)显示，4月新能源车(chē)市(shì)场零售52.7万辆，同比(bǐ)增(zēng)长85.6%，环比下降3.6%。今年以(yǐ)来累计零(líng)售(shòu)184.3万辆，同比增长36.0%。4月新能源车国内零售渗透率32.3%，较(jiào)去年(nián)同(tóng)期25.7%的渗(shèn)透率(lǜ)提(tí)升6.6个百分(fēn)点。

　　乘联会统计口径下的4月乘用车出口（含整(zhěng)车(chē)与CKD）30万辆，同(tóng)比增(zēng)长227%，环(huán)比增长3%。1-4月乘用(yòng)车(chē)出口108万辆，同(tóng)比增长115%。4月新能源乘用车出口9.1万辆，同比增长1028.5%，环比(bǐ)增长29.4%，占乘(chéng)用车出口(kǒu)31%；其(qí)中纯电动占新能源(yuán)出口的92.8%，A0+A00级纯电动(dòng)出口(kǒu)占新(xīn)能源的48%。4月厂商出口方面，特斯拉中国35,886辆、上(shàng)汽(qì)乘用车21,450辆、比亚迪14,827辆(liàng)。

　　数据看(kàn)整体看(kàn)亮(liàng)点(diǎn)颇(pǒ)多(duō)：

　　第一、2010年以来仅有的两次环比正增长(zhǎng)之(zhī)一

　　2023年4月乘用车市场零(líng)售达到163.0万(wàn朱子家训是谁写的 朱子家训的作者是谁)辆，由于去年同期疫情(qíng)影响(xiǎng)，同比增速55.5%，环比增长(zhǎng)2.5%，也是自2010年以来仅有(yǒu)的两(liǎng)次环比正增长(zhǎng)之(zhī)一。

　　第二、4月新能源(yuán)车国内零售渗透(tòu)率32.3%

　　2、4月新能(néng)源车市场零售(shòu)52.7万(wàn)辆，同比增长(zhǎng)85.6%，环比下(xià)降3.6%。今年以来累计零(líng)售184.3万辆(liàng)，同比增(zēng)长36.0%。4月新能源车国内零售渗透(tòu)率(lǜ)32.3%，较去(qù)年同(tóng)期25.7%的渗透率提升6.6个百分点。4月，自(zì)主品牌(pái)中的新(xīn)能源车渗透(tòu)率56.5%；豪华车中的新能源车渗透(tòu)率23.8%；而主流合资品牌中的(de)新(xīn)能(néng)源(yuán)车渗(shèn)透率仅有4.4%。

　　第三、4月新势力零售份(fèn)额13.1% 同比下降(jiàng)3.9个百分点

　　从月度国内零售份额看，4月主流自(zì)主品牌新能源(yuán)车零售(shòu)份额70.5%，同比下降5个百分点；合资品牌新能源车(chē)份额5.8%，同比下降0.2个百(bǎi)分点；新势力份额13.1%，同比下降3.9个百分点(diǎn)；4月新势力零售(shòu)份额13.1%，同比下降3.9个百分点；蔚来(lái)、理想(xiǎng)等(děng)新势力车企销量同(tóng)比和环比表(biǎo)现总体仍较强。主流合(hé)资品(pǐn)牌中,南北大众强(qiáng)势领先，新(xīn)能源车批(pī)发(fā)12,405辆，占(zhàn)据主流合资纯(chún)电动(dòng)50%强份额，大(dà)众坚(jiān)定的(de)电(diàn)动化转型战略初见(jiàn)成效。其他合资(zī)与豪华品牌(pái)仍待发力。特斯拉份(fèn)额7.6%，同比增7个(gè)点。

　　第四、上汽等自主品牌在欧洲表现较强 比(bǐ)亚迪(dí)在(zài)东南亚崛(jué)起

　　4月(yuè)新(xīn)能源乘用车出口9.1万辆(liàng)，同(tóng)比增长1028.5%，环(huán)比增长29.4%，占乘用车(chē)出口31%；其中纯电动(dòng)占新能源出(chū)口(kǒu)的92.8%，A0+A00级纯电动出口占新(xīn)能源的48%。4月厂商(shāng)出口方面，特(tè)斯拉中国35,886辆、上汽(qì)乘(chéng)用(yòng)车21,450辆、比亚(yà)迪14,827辆、东风易捷特(tè)10,432辆、智马(mǎ)达汽车(chē)1,550辆、吉利(lì)汽(qì)车1,504辆、上汽通用五菱1,200辆、长(zhǎng)城汽(qì)车1,134辆、神龙汽车712辆、创(chuàng)维汽车(chē)578辆、奇瑞(ruì)汽车553辆、上汽大通436辆、一汽(qì)红旗264辆、东风乘用车192辆、一汽轿车117辆、东(dōng)风柳州114辆。从自主出口的海(hǎi)外市(shì)场零(líng)售数(shù)据监控(kòng)看(kàn)，A0级电(diàn)动车占比(bǐ)达(dá)60%，是出口绝对(duì)主力，上汽等自主品牌在(zài)欧洲表现较强，比亚迪在东(dōng)南(nán)亚(yà)崛起。除了传统出口(kǒu)车企的靓丽表现，近期新(xīn)势力出口(kǒu)也逐步启动，海外市场也有数据开始显现。

　　第五、厂商批发销量突破万辆的企业保持在11家

　　厂商(shāng)批发销(xiāo)量突破万(wàn)辆的(de)企业保持(chí)在(zài)11家（环比持平，同比(bǐ)增(zēng)6家），占新能(néng)源乘用车总量80.6%（上月80.7%，去(qù)年同(tóng)期62%）。其中：比亚迪209,467辆、特斯拉(lā)中国75,842辆、广(guǎng)汽埃安41,012辆、吉利(lì)汽车(chē)29,874辆(liàng)、上汽乘用车26,278辆(liàng)、理想汽车(chē)25,681辆、上汽通用五菱(líng)24,166辆(liàng)、长安(ān)汽车20,459辆、长城汽(qì)车14,863辆、哪吒汽车11,080辆、东风易捷特10,432辆。

　　乘(chéng)联会：车企(qǐ)效益(yì)不比当(dāng)年(nián) 经(jīng)不起折腾

　　对于4月乘用车市场(chǎng)数(shù)据，乘联会分析指出，乘用车(chē)行业已(yǐ)经脱离了原来的高利(lì)润行业，3月汽车产销虽然恢复(fù)，但3月汽(qì)车销(xiāo)售利润率也仅有4.7%，部分车(chē)企在吐血卖(mài)车，压力太大。尤其是世界(jiè)上最严的国六B标(biāo)准即将实(shí)施，对车企生产带(dài)来一定的心理压(yā)力，减产降库存的结果，带来的是盈利较(jiào)大(dà)损失(shī)。此次特斯拉涨价是很(hěn)好(hǎo)的(de)信号(hào)，体(tǐ)现(xiàn)车(chē)企对经营质量(liàng)的关(guān)注，有(yǒu)利于改善(shàn)消费朱子家训是谁写的 朱子家训的作者是谁观望心态。让消费(fèi)者走出过(guò)度期待降(jiàng)价的预期，恢复(fù)正常的(de)购买节奏。

　　乘联会还指(zhǐ)出现在汽车行(xíng)业已(yǐ)经(jīng)走过了高利(lì)润(rùn)期(qī)，车企效益不(bù)比当年(nián)，经不(bù)起折腾。乘联会(huì)在文(wén)中表(biǎo)示期待世界最严国(guó)六(liù)B标(biāo)准的实施从原定7月1日，最好(hǎo)能(néng)延期到(dào)12月底实施，而且不要设立太多的条条框框(kuāng)，这样(yàng)才能通过(guò)稳定企业和经销(xiāo)商(shāng)心态，从而稳定市场消费。

　　此前(qián)3月份，中国汽(qì)车(chē)流通(tōng)协会强(qiáng)调，目前大(dà)量(liàng)国(guó)六B的车RDE达标(biāo)有(yǒu)难度，6月(yuè)底完(wán)成(chéng)清库有较大(dà)难度(dù)。国六B切换情况(kuàng)座谈(tán)会上透露，目前国六B非RDE车型还有200万辆左右的(de)库存未消(xiāo)化(huà)。众车企建议给予(yǔ)6-12个月销售过渡(dù)期。

　　“现(xiàn)在(zài)整个市场下滑(huá)，又降价。这样(yàng)降价下去，将对整个(gè)行(xíng)业体系、整个市场(chǎng)造成很(hěn)大影响。”在3月30日广汽集团

　　2022年(nián)度业(yè)绩发(fā)布会上，广汽(qì)集团(tuán)董事长曾庆洪表示担忧，“我们现(xiàn)在也在建议环保部门(mén)能不能适当延期(qī)，建议国(guó)六B的(de)环(huán)保(bǎo)规定(dìng)能延迟到年底执行。”

　　此(cǐ)前根(gēn)据环保部发布规(guī)定，国六标准(zhǔn)的实施分(fēn)为A、B两个阶(jiē)段(duàn)，第一阶段(duàn)从(cóng)2020年7月1日起，不能销售、注册、上牌低(dī)于国六A标准的(de)汽车(chē)。第(dì)二阶段从2023年7月1日起(qǐ)，不能(néng)销售(shòu)、注册、上牌低于国(guó)六(liù)B标准的(de)汽车(chē)

　　工信(xìn)部等5部门：7月(yuè)1日起全国(guó)禁止(zhǐ)生产、进口、销售不符合国(guó)六排(pái)放标准6b阶段的汽车

　　就在刚刚，工信部(bù)等5部门发布关于实施汽车(chē)国六排放标(biāo)准有关(guān)事宜(yí)的公告。自2023年(nián)7月1日(rì)起，全国范围全(quán)面实施国六排放标准6b阶段(duàn)，禁(jìn)止生(shēng)产、进口、销(xiāo)售(shòu)不符合国六(liù)排放标准6b阶段的汽车。针对(duì)部分实际行驶(shǐ)污染物排放(fàng)试验（即(jí)RDE试验）报告结(jié)果为“仅监(jiān)测”等轻型汽(qì)车国六b车(chē)型，给予半年销售过渡期，允(yǔn)许(xǔ)销售至2023年12月31日(rì)。

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