国产大飞机来(lái)了！

　　5月28日，东航C919首个商业航(háng)班(bān)即将启(qǐ)航，而5月29日(rì)开始，东航C919也将在上(shàng)海-成(chéng)都(dōu)开启(qǐ)往返航班，昨晚（5月26日）已开放售票(piào)。

　　由于(yú)本次商(shāng)业首(shǒu)航采(cǎi)取邀请制，也意味着大(dà)部(bù)分旅客无(wú)法现场经历中国航空(kōng)史上的(de)“历史(shǐ)性时刻(kè)”。不过，多位旅客(kè)均(jūn)已预订(dìng)C919 5月(yuè)29日之后的航(háng)班，希望能体验国产大飞机的魅力。

　　票价已飙升到1857元

　　5月28日，东航C919首个商(shāng)业航班将于当天10：45分从上海虹桥机场出发，2小(xiǎo)时(shí)25分钟(zhōng)后降落北京(jīng)首都机场。

　　值得注(zhù)意的是，这(zhè)趟深(shēn)具历史意早晨的太阳叫什么，早晨的太阳叫什么雅称义(yì)的商(shāng)业首航并未(wèi)完全向公众(zhòng)开售。早在(zài)去年12月，东(dōng)航接收首(shǒu)架(jià)C919后不久，即(jí)举办了(le)“首航幸(xìng)运会员征(zhēng)集(jí)活动(dòng)”，从报名的会员中抽取“幸运会员”。今(jīn)年5月26日，不少参与活(huó)动的旅客表示(shì)接到东航(háng)客服(fú)的入选电话，并顺利(lì)购(gòu)买首航机(jī)票。

　　5月26日(rì)，东航全面开(kāi)售(shòu)C919机票。而5月29日上海飞成(chéng)都的(de)C919航班(bān)，经济(jì)舱价格初始定为919元，也与C919飞机相对(duì)应。

　　而(ér)首(shǒu)航次日（5月(yuè)29日）的上(shàng)海-成都(dōu)机票也瞬间遭“抢空”。据(早晨的太阳叫什么，早晨的太阳叫什么雅称jù)中证报报道，截至5月26日晚(wǎn)21:20，该航(háng)线上各平台919元的(de)机(jī)票已经售(shòu)罄。

　　时代(dài)财(cái)经从(cóng)社交(jiāo)平台上看到(dào)，5月26日晚9点半左右，已有(yǒu)网友(yǒu)晒出5月29日往返上海-成都的(de)C919机票，并激动表示，“老(lǎo)板批假了，冲！”

　　旅客王先生长期(qī)从事飞机估值工作(zuò)，也一直关注着国产大(dà)飞机(jī)的进(jìn)展。不(bù)过，他既错过(guò)了(le)首航会(huì)员报名，也(yě)错(cuò)过了抢票，只能感叹“无缘”。5月27日一早，王先生表(biǎo)示(shì)，“一直在东(dōng)航(háng)App上刷新，希望能(néng)购(gòu)得其他旅客(kè)的退票(piào)。”

　　5月27日上午8点许，王先生(shēng)终于顺利(lì)购得5月29日当天往返上(shàng)海-成(chéng)都的(de)两张C919机票。“合共(gòng)花了3000余元，略贵，但这是情怀啊。”王先生(shēng)告诉时代财经，因工作调动，他目前在公(gōng)司已不负责航空板块业务，不过(guò)他表(biǎo)示，退出前的最后一项工作是推动所(suǒ)在机构与中国(guó)商飞的(de)合作，他笑言（这次抢到机票）是“真爱无敌”。

　　5月27日上午11点许，时代(dài)财经(jīng)从(cóng)东航App上发现，目前该航线（5月29日上海(hǎi)-成都）尚(shàng)有5张经济舱余票，不过(guò)票价已飙(biāo)升(shēng)到1857元。

　　不过，若不急于(yú)首(shǒu)航的这两天，旅客亦可在其(qí)后一(yī)个月“尝鲜”搭乘到(dào)C919。

　　时代财经发现，5月29日至6月30日，东航(háng)C919每天均会在(zài)上(shàng)海虹(hóng)桥(qiáo早晨的太阳叫什么，早晨的太阳叫什么雅称)机场与成都(dōu)双流机场(chǎng)之间往(wǎng)返(fǎn)，出发时间也较(jiào)为固定，上海-成都(dōu)为每天8:10分出(chū)发，成都-上海则每(měi)天12:30分出发。票价方面，除节(jié)假日外，经济舱大部分为940元（不含税）起(qǐ)。

　　小紫是一(yī)位(wèi)航空(kōng)爱好者，经常在(zài)社交平台(tái)上转(zhuǎn)发极光、航(háng)空、航(háng)天等内容。5月26日，她在售票App上确认(rèn)了C919航班信息后，购买(mǎi)了6月2日-4日(rì)上(shàng)海-成(chéng)都的往返机票。

　　“一直(zhí)和飞机结(jié)缘，这次(cì)搭乘C919去程公务舱花了1600块，返程经济(jì)舱(cāng)花了1000多块，想（公务舱、经济舱）都体验一下，”小(xiǎo)紫告诉时代财经。恰逢周末，她认为票(piào)价尚(shàng)算(suàn)合理，此(cǐ)前她就曾(céng)期待7月能买到一(yī)张“九妹”的机票，作为自己的生日礼物。

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