5月15日，知名经济学家任泽(zé)平(píng)发文(wén)称：“建(jiàn)议(yì)推出(chū)五(wǔ)年内燃油车禁售时间表，河北(běi)以南，大力发展新(xīn)能源，双碳，扩(kuò)大内(nèi)需”。

　　此番言论也引起网友热议，“河北以北地区(qū)，就不适合开电动车了？”“燃(rán)油车(chē)的生产销售和使用(yòng)难道就不能产生内需(xū)吗？”也有网友对其表达支持：“现阶段新能源车市(shì)占率屡创新高，五年后燃油车可能真(zhēn)要退出(chū)”。

　　对此，黄河科技学院(yuàn)客(kè)座(zuò)教授张翔则向时代财经表示(shì)：“汽(qì)车(chē)不仅是一种交通工具，也是大宗商(shāng)品，关系到经(jīng)济发展(zhǎn)。很多车企对于(yú)GDP和就业(yè)都有很(hěn)大贡献，禁售(shòu)时间(jiān)点不(bù)合理，过(guò)快(kuài)禁售燃油(yóu)车可能会造成(chéng)失(shī)业问题，五(wǔ)年内禁售的(de)建议过于激进(jìn)了。”

　　浙(zhè)江(jiāng)大学国际联(lián)合商学(xué)院数字经(jīng)济与(yǔ)金融创新研究中心(xīn)联席(xí)主任盘(pán)和林认为(wèi)，任泽(zé)平的观点(diǎn)过度乐观。“新能源车的(de)推广瓶颈(jǐng)不是(shì)销售，而是基础(chǔ)设施，当前我国配(pèi)套(tào)设施供给尚不完(wán)善(shàn)，可能会出现充电桩挤兑等(děng)情况。”他对时代财经说道(dào)。

　　多(duō)次力挺新能源

　　公开资料显示(shì)，任泽平(píng)毕业于清华大学经(jīng)济管(guǎn)理学院博(bó)士后，中(zhōng)国人民大(dà)学经(jīng)济学(xué)博士。曾(céng)任国泰(tài)君安证券研究所董事总经(jīng)理、首席(xí)宏观分(fēn)析师等(děng)职务，现任中国民营经济研究(jiū)会副会长。他最为知名的职(zhí)务曾(céng)是恒大集团首席经济学家兼(jiān)恒大经济研究院(yuàn)院长。

　　值得注意的是，任泽(zé)平曾在多个场合为新能源汽车的(de)推广(guǎng)摇(yáo)旗呐喊(hǎn)。

　　2022年6月，任泽(zé)平(píng)在(zài)2022年(nián)新能(néng)源汽车产业链(liàn)投(tóu)资年会上表示，在(zài)当下，新能源相关的(de)产(chǎn)业是(shì)未来中(zhōng)国经济(jì)最(zuì)有(yǒu)希望的(de)，最具爆发力的领(lǐng)域(yù)，从长远(yuǎn)看，当下不投(tóu)新能源，就像20年前没买(mǎi)房。

　　对(duì)于(yú)巴菲特减(jiǎn)持比亚迪一事(shì)，任泽平此前更是直言股(gǔ)神错了。“巴(bā)菲特这次(cì)减持不知出于何种(zhǒng)目的，如果是(shì)看(kàn)空(kōng)新能源行业前景的话，巴菲特这次(cì)错了。”“他毕(bì)竟年事(shì)已高，对新(xīn)能源也未必了解，否则(zé)不至于错(cuò)过特斯拉等美国(guó)近年最优秀的公(gōng)司。”

　　时代财经(jīng)检索泽平宏观账号发现，每隔一段时间，任泽平就会通(tōng)过公众号复读(dú)“当下(xià)不投新(xīn)能源(yuán)，就像(xiàng)20年前没买房”的口号，可见其对于新(xīn)能源行业(yè)的(de)信心满满。

　　任泽平(píng)不(bù)断重复(fù)“当(dāng)下不投新(xīn)能源，就像20年前没买房”

　　禁售燃(rán)油(yóu)车(chē)，欧盟分歧重重

　　任(rèn)泽平的(de)乐观在一定程度(dù)上是(shì)有道理(lǐ)的，毕(bì)竟欧洲地(dì)区已经确定了禁(jìn)售燃油车的时间(jiān)表(biǎo)，但他可能有些过于乐观(guān)。

　　2023年4月，欧(ōu)盟(méng)理事会批准(zhǔn)的燃油车禁(jìn)售时间(jiān)表正式生效。根据欧盟理事会此前批准的(de)法规，从2035年起欧盟(méng)境内(nèi)将(jiāng)禁止销售非(fēi)零碳排放的新(xīn)燃油车。不过，在德(dé)国要求下(xià)，使用碳(tàn)中性(xìng)燃料的(de)新(xīn)燃油车有(yǒu)望在(zài)2035年后继续销售(shòu)。

　　欧盟理(lǐ)事会在声明中(zhōng)指出，根据这项法(fǎ)规(guī)，从2030年到2034年，新的(de)燃油轿(jiào)车和小(xiǎo)型客货(huò)车(chē)的二氧(yǎng)化碳排放(fàng)量(liàng)将比2021年分别减少55％和50％，到(dào)2035年均降至零(líng)。声明(míng)还表示，欧(ōu)盟(méng)委员会(huì)将在与利(lì)益相关者协商(shāng)后提出一项提(tí)案(àn)，在2035年(nián)后(hòu)允许(xǔ)完(wán)全使(shǐ)用碳中性(xìng)燃料(liào)的(de)车辆注册。

　　即(jí)使是在(zài)步伐最统一的(de)欧(ōu)洲(zhōu)，各国对于“禁售燃油车”的态(tài)度(dù)也有所保留。目(mù)前的禁(jìn)售时间表(biǎo)是各方妥协的结(jié)果，围绕相(xiāng)关具体条款，欧盟内部一度爆发分歧，导(dǎo)致(zhì)原定3月初(chū)的(de)批准(zhǔn)流程(chéng)被(bèi)迫推迟。

　　对于(yú)禁(jìn)售燃油车的一(yī)种担忧是就业问题。欧洲汽车供应商(shāng)联(lián)合会预计，受燃(rán)油车禁售令影(yǐng)响，到2040年(nián)欧盟汽车(chē)生产(chǎn)商可能被(bèi)迫削减(jiǎn)50万(wàn)个工(gōng)作岗位(wèi)。福特汽车(chē)首席(xí)执行(xíng)官(guān)吉姆·法利估算(suàn)，生产电(diàn)动汽(qì)车所需的人力(lì)将(jiāng)减少40％，如果欧洲(zhōu)汽车(chē)业(yè)按照这个比例计算，相当于要减少140万个工(gōng)作岗位。

　　做好禁(jìn)售的准备了(le)吗？

　　回到中国市场，如今新能源汽车销量确实(shí)一路高歌(gē)猛(měng)进。乘联速溶黑咖啡粉是纯咖啡吗，黑咖啡配料表写着速溶咖啡粉会(huì)数据显示，2022年(nián)全年累计售出567.4万辆新能源乘用车，同(tóng)比增长(zhǎng)90％，新(xīn)能源(yuán)车渗透率(lǜ)逼近30％，大幅(fú)超过此前的20％目标(biāo)。

　　在新能源愈(yù)发(fā)成为增长点(diǎn)的背景下，不少自(zì)主品(pǐn)牌也(yě)宣布(bù)了停(tíng)售燃(rán)油车(chē)的时间(jiān)表(biǎo)。比亚迪一马当(dāng)先，在2022年3月停产(chǎn)燃油汽车，专注于(yú)纯电动和(hé)插电式混(hùn)动汽车业务；北汽(qì)集(jí)团、长安汽车被曝计划在2025年全(quán)面停售燃油车；东(dōng)风风行也被(bèi)曝计划在2025年内实现(xiàn)全面电动化，在(zài)2027年内停产燃油车(chē)；哈弗则将(jiāng)于(yú)2030年正式(shì)停(tíng)售(shòu)燃油车……

　　但在今(jīn)年促消费的背景下，情况(kuàng)似乎有所不同。乘(chéng)联会秘书长崔东树向时代财经表示：“燃油车消费是(shì)民生消费(fèi)，新能源是改善需求，不能偏废(fèi)。在今年的经济复苏(sū)中(zhōng)，购(gòu)车消(xiāo)费中入门(mén)级燃油(yóu)车消(xiāo)费仍(réng)然(rán)不足(zú)，需要有效改善燃油车需求。”

　　不少消费者也表(biǎo)示现(xiàn)阶段新能源车还(hái)存(cún)在一些不足(zú)，比如续航焦虑以及(jí)补能基础(chǔ)设(shè)施普(pǔ)及(jí)率(lǜ)不够(gòu)高。

　　在(zài)业(yè)界看来，从技术上来(lái)说(shuō)，电(diàn)池的续航和(hé)充(chōng)电还没(méi)有突破瓶颈。大部分纯电(diàn)动车充至80％需要30分(fēn)钟(zhōng)以上，节假(jiǎ)日充电站排(pái)队的(de)报道屡见(jiàn)不鲜，相较而言，充电设施的(de)建设和体验，距离燃(rán)油车(chē)加油的便速溶黑咖啡粉是纯咖啡吗，黑咖啡配料表写着速溶咖啡粉利性还有(yǒu)差(chà)距。此外，冬季续(xù)航下降(jiàng)充电(diàn)变慢等情(qíng)况(kuàng)也有待解决。

　　对(duì)于禁售燃油车时(shí)间(jiān)表，张翔指出：“新能源车技术不成熟的话，禁售燃油车会导致(zhì)新车价格大幅度(dù)上涨，可(kě)能会让(ràng)百(bǎi)姓买不起车，或者汽车(chē)销量大幅(fú)下降。”在(zài)其看来，五年(nián)内禁售燃油车(chē)太激进了，不(bù)适合我国(guó)新能源车(chē)发展的实(shí)际情(qíng)况(kuàng)。

　　汽车逐步转向新能源，已是一种(zhǒng)共识。但究竟何时禁售燃油(yóu)车，可能还要分地区、分情况(kuàng)。

　　图片来(lái)自《中国传统燃油车退出时间表研(yán)究(jiū)》

　　2019年5月，能源与交通创新中心在《中(zhōng)国传(chuán)统燃油车退出时(shí)间表研究》（下(xià)称《研究》）中(zhōng)表(biǎo)示，中国有(yǒu)望于2050年以(yǐ)前(qián)实现传统燃油车的全面退(tuì)出，但由于各地区的经(jīng)济发(fā)展、汽车人均保有(yǒu)情(qíng)况、新能源汽车产业发展、充电基础(chǔ)设施建设等因素(sù)都(dōu)不尽相(xiāng)同，《研究》提议传统燃油车的禁(jìn)售与退出可按照“分地(dì)区、分车型、分阶段”的步骤逐步推行。

　　《研究》指出，一些特大(dà)型城市（如北京、上海、深圳等）以及功能性示(shì)范区域（如海南等）将率(lǜ)先实现(xiàn)燃油车(chē)禁售的目(mù)标，接着就是传统(tǒng)汽车(ch速溶黑咖啡粉是纯咖啡吗，黑咖啡配料表写着速溶咖啡粉ē)限(xiàn)行限购城市和(hé)蓝(lán)天保卫战中的重(zhòng)点(diǎn)区(qū)域省会城(chéng)市、重(zhòng)点(diǎn)区域，最后是西北、东北、西南等地区。而(ér)在(zài)车类(lèi)上，率先(xiān)实现燃油车禁售目标的城市，其公(gōng)交车、出租(zū)车(chē)、网约车、环(huán)卫车(chē)等(děng)燃油车或在2020年率先实现(xiàn)退(tuì)出(chū)，私家车(chē)最(zuì)晚将在2030年前全面退(tuì)出(chū)，而轻卡、重卡等商用车则在(zài)2050年全面(miàn)实现新(xīn)能源化。

未经允许不得转载：成都工装公司_工装装修效果图_专注公装设计装修 - 无同之家装饰 速溶黑咖啡粉是纯咖啡吗，黑咖啡配料表写着速溶咖啡粉