东(dōng)航373.86亿，国航386.19亿，南航326.83亿，这可不是他们的营收哈~在过去的2022年(nián)，这三(sān)大国有航司共(gòng)亏损超千(qiān)亿元(yuán)！

　　不(bù)过，春秋航空虽(suī)然是一家低价航空，但(dàn)人家在(zài)2021年国内民航业整体亏(kuī)损842个亿的时候，不但不亏(kuī)钱，还不声不响(xiǎng)的赚了3911万元，成为(wèi)当年(nián)唯一一家盈利的上市航(háng)司。

　　你就说，明明是一(yī)家低价航空(kōng)，怎么做到别(bié)人(rén)亏钱它还赚钱(qián)的？是凭它连杯水都不提(tí)供？还是凭它位(wèi)置窄，腿都不好(hǎo)放？虽说(shuō)是天怒(nù)人怨的，但(dàn)春秋航(háng)空能吊打同行(xíng)，人家靠的是这两(liǎng)招祖传(chuán)秘诀！

　　首先第一招(zhāo)：低价引流，附(fù)加消费。

　　你看，春秋它时(shí)不时把(bǎ)机(jī)票(piào)压到199,299！大多时候(hòu)，春秋(qiū)航(háng)空同一时间的价(jià)格普(pǔ)遍(biàn)会(huì)比其他航(háng)司(sī)便宜，甚至便(biàn)宜几百(bǎi)块钱。也就是因为这低价，春秋航(háng)空的直销比(bǐ)例(lì)高达96.7％，直(zhí)接把营(yíng)销(xiāo)费用给节(jié)省了。你看它的售费用率(lǜ)只有2.22％，比三(sān)大航(háng)低了(le)2-4倍不止。

　　但是，机(jī)票价格打这(zhè)么低，怎么保(bǎo)证(zhèng)自己的利润呢？春秋可太会(huì)了，我搞(gǎo)附加消费啊！

　　如果你乘坐(zuò)春秋航空时行李托运(yùn)的价格(gé)超过机票的价(jià)格，那是太(tài)正常不过了。因为春秋只提(tí)供7KG的行(xíng)李额度，没超过10KG托运收费300,10KG以(yǐ)上(shàng)500。你不带行李(lǐ)，人(rén)家节省燃油(沅有芷兮澧有兰什么意思怎么读，沅有芷兮澧有兰 什么意思yóu)费，你带行(xíng)李，人(rén)家赚了托(tuō)运(yùn)费，怎么都不亏(kuī)~

　　还有，在飞(fēi)机上你要是想吃个饭，不好意思，得掏钱(qián)！想喝杯饮料，得(dé)掏(tāo)钱(qián)；冷了想要条毯(tǎn)子，还是得(dé)掏钱；甚至你(nǐ)还(hái)有(yǒu)可能看到空姐推着(zhe)小车(chē)车向你推销面膜丝(sī)巾披(pī)肩……就是说，机票是便宜，但你一上飞机，哪哪(nǎ)都要掏钱。这(zhè)就是(shì)春秋(qiū)航空的终极致富密码，主打的就是(shì)一个字：抠(kōu)。

　　当(dāng)然，这省下来的都是小(xiǎo)钱(qián)，春秋不过(guò)冬还得靠第二招：短途(tú)直航，提高使用(yòng)率。这也是为(wèi)什么在疫情(qíng)笼罩的2021年(nián)，别(bié)人亏损几百亿，春秋反而(ér)还赚钱(qián)了。

　　为了实现(xiàn)薄利多销，春秋(qiū)把大(dà)量(liàng)航线改成短途高频的直航，这样就可以用高(gāo)密度(dù)排(pái)班来提(tí)高飞机(jī)的日使(shǐ)用(yòng)率。也就(jiù)是说，只要飞不死，我就(jiù)往(wǎng)死(sǐ)里飞。别(bié)家(jiā)的飞机一天飞 4-5 次，我一天飞 8 次，别家的(de)飞(fēi)机一天飞10个(gè)小时，我(wǒ)一天飞(fēi)12个小(xiǎo)时。所以在(zài)过去的(de)三沅有芷兮澧有兰什么意思怎么读，沅有芷兮澧有兰 什么意思年里，春秋航空的客座(zuò)率和飞机日利用率都高于三(sān)大航(háng)。

　　对于春秋来说，在保(bǎo)证成本的基础上，我能多卖一张是一张(zhāng)，要是民航允许的话，我连站票都卖。

　　而且，你会(huì)发现春秋大(dà)部分航(háng)线(xiàn)都(dōu)是来往二三线(xiàn)城市，为什么？因为非核心(xīn)城市可(kě)以获得较高的财政(zhèng)补贴(tiē)，这个也是春(chūn)秋赚钱(qián)的(de)门路(lù)。我们看到2021年(nián)它的(de)净(jìng)利(lì)润(rùn)为3911万，这其中就少(shǎo)不了补(bǔ)贴的帮助，如果减去(qù)这一(yī)块的话(huà)，春秋的亏损(sǔn)可是达到1.1亿呢~

　　不过，走廉价路线的(de)这些年，春秋的(de)差(chà)评是真(zhēn)不少(shǎo)。创始人(rén)王正华有一句(jù)名(míng)言：钱一半(bàn)是(shì)赚的(de)，一半是省的，春(chūn)秋(qiū)也的(de)确做到了。但现在航(háng)班逐渐恢复，也有越来越多(duō)的廉价航空(kōng)正在崛起，比(bǐ)如吉祥航空(kōng)、九(jiǔ)元航空等，秋香觉得啊，要(yào)是春秋(qiū)还继续走之前的(de)老(lǎo)路，搞得春(chūn)秋成为大家无奈(nài)之后的选(xuǎn)择，那还能走远吗？

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