关于(yú)宝(bǎo)马(mǎ)大(dà)降(jiàng)价的原因的(de)最新知识答案内汉语拼音u在什么时候上面加两点，拼音里的u什么时候加点容如下：

　　1、宝马(mǎ)大降价的原因是汽车市场竞争。

　　2、日(rì)前(qián)，一则宝马i3大(dà)幅的新闻在社交媒(méi)体上广为(wèi)流传。此前据多(duō)家(jiā)媒体(tǐ)报道，官方(fāng)指导价34.99万(wàn)的(de)宝马i3优惠幅度惊人，在(zài)终端市(shì)场(chǎng)的优惠(huì)8-11万元(yuán)，裸(luǒ)车价格最(zuì)低可汉语拼音u在什么时候上面加两点，拼音里的u什么时候加点达(dá)24万元(yuán)。全新宝马i3是华晨宝马(mǎ)在今年3月末(mò)国产(chǎn)上(shàng)市(shì)的豪华中型(xíng)纯电动轿车，宝马i3官方0-100km/h加(jiā)速时(shí)间仅需6.2秒(miǎo)，甚至比燃(rán)油版330i还要快，售价却(què)比宝马(mǎ)320i还(hái)便(biàn)宜。

　　3、当然，这种大幅度的优惠多是通过汽贸店(diàn)放出来的，不算是官宣(xuān)。但实(shí)际(jì)上宝马4S店(diàn)也差不多给出了7万的优(yōu)惠(huì)。11月，奔驰官(guān)方发布消息，开始下调部分车型的售价，其中EQE 350最高降价5.07万元(yuán)，调整后的价格为47.8~53.43万元，把(bǎ)纯电动车型拉到和燃(rán)油车同样的价格水平。

　　4、种种(zhǒng)迹象表明，宝马(mǎ)奔驰的产(chǎn)品已(yǐ)经无法支持他(tā)们的(de)新(xīn)能(néng)源车型。从(cóng)降价的幅度和车(chē)型来说，宝马显然比奔驰更激(jī)进。这(zhè)也说明了一个问题，那(nà)就是宝马新(xīn)能源业(yè)务(wù)面临的压力更大。一直以(yǐ)来，品(pǐn)牌服务、设计调性、驾驶体(tǐ)验都(dōu)是宝马的软价值，市(shì)场口碑和影响(xiǎng)力(lì)一(yī)直居(jū)高不下。转变到新能源赛道(dào)之后，宝(bǎo)马的议(yì)价权骤然(rán)下降(jiàng)。反映(yìng)到终端市(shì)场，豪(háo)华品牌的(de)销(xiāo)量十分惨淡。数(shù)据显示，宝马iX3今年10月销量2592辆(liàng)，i3的10月销量为1471辆，这样(y汉语拼音u在什么时候上面加两点，拼音里的u什么时候加点àng)的销(xiāo)量(liàng)不要说和(hé)月销破万(wàn)的理(lǐ)想和蔚来相比，就是和二线新(xīn)势力相比也相(xiāng)差甚(shèn)远。

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