国(guó)v是不是(shì)国5，国(guó)v与国(guó)vl的区别是(shì)是的。

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国v是(shì)不是国(guó)5，国v与国vl的区别

　　国V中(zhōng)的V，指代的(de)是罗马(mǎ)数字(zì)，代表数字(zì)五(wǔ)，它是欧(ōu)洲(zhōu)在阿拉伯数(shù)字（实际(jì)上是印度数(shù)字(zì)）传(chuán)入之前使用(yòng)的一种数码，现在应用较(jiào)少数(shù)字从1到(dào)10，因此国V指代的是国五标(biāo)准。

　　国(guó)五排放标准基于欧五排放标(biāo)准，其中(zhōng)PM值限(xiàn)制，国五排(pái)放标准是每公里4.5毫克(kè)，而欧五排放(fàng)标(biāo)准是每公里5毫克，但京五和国五排放(fàng)标准要(yào)比欧五(wǔ)排放标准要更(gèng)加严格。

　　根(gēn)据京五(wǔ)排放标准征求意(yì)见稿，三种(zhǒng)污染物当中(zhōng)，CO的排(pái)放(fàng)标准依(yī)然是1g/km,HC化合物的排放0 . 1 g / Km , NOx , 0 . 0 8 g / km 0 . 0 6 g / Km . 排放(fàng)标准(zhǔn)中(zhōng)HC化合物的限值标准(zhǔn)虽(suī)然还是0.1g/Km,但是在HC化合(hé)物中，将非甲烷基碳氢化合(hé)物(NMHC)单独(dú)列了出来，并且(qiě)限值规定为0.068g/km(图/文/摄：太平洋(yáng)汽(qì)车(chē)网李林伟)

　　欧(ōu)洲从2009年9月1日起(qǐ)正式(shì)实(shí)施最新的欧V标准。

　　2012年，北京计划实施国V标准，北京一旦全(quán)面实施国V排放标(biāo)准(zhǔn)，则意味(wèi)着达不(bù)到(dào)此排放标准的车型(xíng)不(bù)得(dé)进京销售。

　　扩展资料：

　　2009年5月24日，中国石化首次(cì)批量生产欧V车(chē)用柴油。

　　中(zhōng)国(guó)的(de)国V排放标准(zhǔn)被提(tí)上(shàng)了议事(shì)日(rì)程。

　　北京市环保局特利迦奥特曼的脚底痒怎么办，奥特曼的脚怕痒吗表示。

　　2012年(nián)前后，北(běi)京(jīng)市机动车(chē)排(pái)放标准将升级为(wèi)相当于(yú)欧V标准(zhǔn)的国(guó)V标准。

　　国(guó)家环保部已经开始了相(xiāng)关准备工(gōng)作。

　　同时北(běi)京将(jiāng)制定与国V排(pái)放标准相适应的地(dì)方油品(pǐn)标准(zhǔn)。

　　目标是将车用汽柴油的硫含量控制在10ppm以下。

　　相(xiāng)应的油(yóu)品标准预(yù)计会在2012年(nián)之前(qián)发布(bù)，主要考虑(lǜ)的是轻型(xíng)汽油车(chē)和中(zhōng)型柴油车两个车种。

　　国(guó)iv：Ⅳ是罗马数字，对应的阿拉伯数字(zì)是4，所以国Ⅳ是国四标准。

　　国v：国(guó)五。

　　国vi：国六。

　　罗(luó)马数字I、II、III、IV、V、VI、VII、VIII、IX、X 对应的阿拉伯数字(zì)是(shì)1、2、3、4、5、6、7、8、9、10以此类推。

　　国iv，国v，国vi这些标准(zhǔn)都是为(wèi)了控制汽车尾气的排放(fàng)而制定(dìng)的(de)，其中(zhōng)包括一氧化碳、碳氢化(huà)合物、氮(dàn)氧化物、固体悬(xuán)浮物等(děng)。

　　数(shù)字越大(dà)，标准越严。

国V也就是国5吗？

　　是的。

　　古罗(luó)马数(shù)字 Ⅴ表示(shì)5。

　　国(guó)五标准，国(guó)家(jiā)第五(wǔ)阶段机动(dòng)车污染物排(pái)放标(biāo)准，即国五(wǔ)标准。

　　国五(wǔ)标准(zhǔn)，相当于欧盟的欧五标准，欧盟已经从2009年起开始执行，其对氮氧化物、碳氢化合物、一(yī)氧化碳(tàn)和(hé)悬浮粒子(zi)等(děng)机动车排放物的限制更(gèng)为严苛。

　　从国Ⅰ提(tí)至国Ⅳ，每提高一次标准，单车污染减少(shǎo)30%至(zhì)50%。

　　扩展(zhǎn)资料：

　　欧洲(zhōu)标准是由欧洲经济委员会(huì)（ECE）的排放法(fǎ)规和欧共体（EEC）的排放指令共同加以实(shí)现的(de)，欧共体（EEC）即是(shì)欧盟（EU）。

　　排放法规由ECE参与国(guó)自愿认可，排放指(zhǐ)令是EEC或EU参与国(guó)强制实施的(de)。

　　汽车排放的欧洲法(fǎ)规（指令）标准1992年前巳实施若干阶(jiē)段(duàn)，欧洲从(cóng)1992年起(qǐ)开始实施欧Ⅰ（欧Ⅰ型(xíng)式认(rèn)证排放(fàng)限值）、1996年起开始实施欧Ⅱ（欧Ⅱ型式(shì)认(rèn)证和生(shēng)产一致(zhì)性(xìn特利迦奥特曼的脚底痒怎么办，奥特曼的脚怕痒吗g)排放限特利迦奥特曼的脚底痒怎么办，奥特曼的脚怕痒吗(xiàn)值）、2000年起开(kāi)始实施欧Ⅲ（欧Ⅲ型式认(rèn)证和生产一致(zhì)性排放限值）、2005年起(qǐ)开始实施欧Ⅳ（欧Ⅳ型式(shì)认证和生产一(yī)致(zhì)性排放限(xiàn)值）。

　　参(cān)考(kǎo)资料(liào)来源：百度百科-国家(jiā)第五阶段机(jī)动车污染(rǎn)物排放(fàng)标准

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