金融界(jiè)5月消息 自2010年以来仅(jǐn)有的两次环比正(zhèng)增(zēng)长(zhǎng)之一，4月乘用(yòng)车市场数据终于出炉。

　　乘联(lián)会数(shù)据(jù)显示，4月新能源车市场零售52.7万辆，同比增长85.6%，环比下降3.6%。今年以来累计(jì)零售184.3万(wàn)辆，同比增长36.0%。4月新能源(yuán)车国内零售渗透(tòu)率32.3%，较去年同期25.7%的渗透(tòu)率提升6.6个百(bǎi)分点。

　　乘联会统计口径下的(de)4月乘用车出口(kǒu)（含整车与CKD）30万辆，同比增长(zhǎng)227%，环比增(zēng)长3%。1-4月乘用车出口108万(wàn)辆，同比增长115%。4月新能源乘用车出口9.1万(wàn)辆，同比(bǐ)增长1028.5%，环比增(zēng)长29.4%，占(zhàn)乘(chéng)用车(chē)出(chū)口31%；其(qí)中(zhōng)纯电(diàn)动占新能源出(chū)口的92.8%，A0+A00级纯电动出口占新能源的48%。4月(yuè)厂商(shāng)出口方面，特斯拉中国35,886辆(liàng)、上汽(qì)乘用(yòng)车21,450辆、比(bǐ)亚迪14,827辆。

　　数据看整体(tǐ)看亮点颇多：

　　第一、2010年以来仅有的两(liǎng)次环比正增长之一(yī)

　　2023年(nián)4月乘用车市场零售(shòu)达到163.0万辆，由于去(qù)年同期疫情影响，同(tóng)比增(zē38码鞋是多少厘米 38的鞋子买欧码是多少ng)速55.5%，环比增长2.5%，也是自2010年以来(lái)仅有的(de)两次(cì)环比正增长之一(yī)。

　　第二、4月新(xīn)能源(yuán)车国内零(líng)售渗透率32.3%

　　2、4月新(xīn)能(néng)源车市场零售(shòu)52.7万辆，同比增(zēng)长85.6%，环比下(xià)降3.6%。今年以(yǐ)来累计(jì)零售184.3万辆，同比(bǐ)增(zēng)长36.0%。4月新能源(yuán)车(chē)国内零售渗透率32.3%，较去年同期25.7%的渗透率(lǜ)提升(shēng)6.6个百(bǎi)分(fēn)点。4月，自主(zhǔ)品牌中(zhōng)的新能源车渗透率56.5%；豪华(huá)车中的新能(néng)源(yuán)车渗透率23.8%；而(ér)主流合资品牌中的新能源车渗(shèn)透率仅(jǐn)有4.4%。

　　第三、4月新势力零售份额13.1% 同比下降3.9个(gè)百(bǎi)分(fēn)点

　　从月度(dù)国(guó)内零售份额看，4月主流自主(zhǔ)品牌新能(néng)源(yuán)车零售份额(é)70.5%，同比(bǐ)下降5个百分点；合(hé)资(zī)品(pǐn)牌新能源车(chē)份额5.8%，同(tóng)比下降0.2个百(bǎi)分点；新势力份(fèn)额(é)13.1%，同比下(xià)降3.9个(gè)百分点(diǎn)；4月(yuè)新(xīn)势力零售(shòu)份(fèn)额(é)13.1%，同比下(xià)降(jiàng)3.9个百分点；蔚来、理(lǐ)想等新(xīn)势(shì)力车企(qǐ)销量同比和环比表现总(zǒng)体仍较强。主流(liú)合(hé)资品(pǐn)牌中,南北大众强势领先，新能源车批发12,405辆，占据主(zhǔ)流(liú)合资纯电(diàn)动(dòng)50%强份额(é)，大众坚(jiān)定的电动化转型战略初见成效。其他(tā)合资(zī)与豪华品牌仍待发力。特斯拉(lā)份额7.6%，同比增7个点。

　　第四、上汽等自主品牌在欧洲表现较强(qiáng) 比亚(yà)迪(dí)在东南亚崛起

　　4月新(xīn)能源乘(chéng)用车出(chū)口9.1万辆，同比(bǐ)增长(zhǎng)1028.5%，环比增长29.4%，占(zhàn)乘用车出口31%；其中(zhōng)纯电动占新能源出口的(de)92.8%，A0+A00级纯电动出(chū)口占(zhàn)新能源的48%。4月厂(chǎng)商出口方面，特斯拉(lā)中(zhōng)国(guó)35,886辆(liàng)、上汽(qì)乘(chéng)用车21,450辆、比亚迪14,827辆、东风(fēng)易捷特10,432辆(liàng)、智马达汽车1,550辆、吉利汽车1,504辆、上(shàng)汽通用五菱1,200辆、长城汽车1,134辆、神龙汽(qì)车712辆(liàng)、创维(wéi)汽车578辆、奇瑞(ruì)汽车(chē)553辆(liàng)、上汽(qì)大(dà)通436辆(liàng)、一汽红(hóng)旗(qí)264辆、东(dōng)风乘(chéng)用(yòng)车192辆、一汽轿车(chē)117辆(liàng)、东风柳州114辆。从(cóng)自主(zhǔ)出口的海外市场零售数据监(jiān)控看，A0级电动车占比达60%，是出口绝对主(zhǔ)力，上汽等自(zì)主品牌在欧洲(zhōu)表现较强，比亚迪在东南(nán)亚崛起。除了(le)传统出口车企的靓丽表现，近期新势力(lì)出口也(yě)逐步启动，海外市场也有(yǒu)数据开始显现。

　　第五(wǔ)、厂(chǎng)商批(pī)发销量突破万辆的企业(yè)保持在11家

　　厂商(shāng)批发销(xiāo)量突破万(wàn)辆的企(qǐ)业(yè)保持在11家（环比持平，同比增6家），占新能(néng)源乘用车总量80.6%（上月80.7%，去年同期62%）。其中(zhōng)：比亚迪209,467辆、特斯拉(lā)中国75,842辆、广汽埃安41,012辆、吉利(lì)汽(qì)车(chē)29,874辆(liàng)、上汽乘用车26,278辆、理(lǐ)想汽车25,681辆、上汽通用五菱(líng)24,166辆(liàng)、长(zhǎng)安(ān)汽(qì)车20,459辆、长(zhǎng)城(chéng)汽车14,863辆、哪吒汽车(chē)11,080辆、东(dōng)风易捷特10,432辆。

　　乘联(lián)会(huì)：车企效益不比当年 经不起折腾

　　对(duì)于4月乘用车市(shì)场(chǎng)数(shù)据，乘联(lián)会分(fēn)析指(zhǐ)出，乘用(yòng)车(chē)行业已经脱离了原(yuán)来的高利润行业，3月汽车(chē)产销虽然(rán)恢复，但3月汽车(chē)销(xiāo)售利润率也仅有4.7%，部(bù)分车(chē)企(qǐ)在吐血卖车，压力(lì)太大(dà)。尤其是世界上最严的国六(liù)B标准即将实施，对车企生产带来一定(dìng)的心理压力，减(jiǎn)产降(jiàng)库存的结果，带(dài)来(lái)的是盈利(lì)较(jiào)大损失。此次特(tè)斯拉涨价是很好的信号，体现车企对经营质量的关注，有(yǒu)利于改善(shàn)消费观望(wàng)心态。让(ràng)消(xiāo)费者(zhě)走出过度期待降(jiàng)价的(de)预(yù)期(qī)，恢复正常(cháng)的(de)购(gòu)买节奏。

　　乘联会还指(zhǐ)出现(xiàn)在汽车(chē)行业(yè)已经走(zǒu)过了高利润期，车企效(xiào)益不比当(dāng)年，经(jīng)不起(qǐ)折腾(téng)。乘联会在(zài)文中表示期待(dài)世界(jiè)最严国六B标准的实(shí)施从原(yuán)定7月1日(rì)，最好能延期到12月底(dǐ)实(shí)施，而且(qiě)不要(yào)设立太多的条(tiáo)条框框，这样(yàng)才能通(tōng)过稳定企(qǐ)业和经(jīng)销商心态，从而(ér)稳(wěn)定市场消费(fèi)。

　　此前3月(yuè)份，中(zhōng)国汽车流通协会(huì)强调(diào)，目前大量国(guó)六(liù)B的车RDE达标有难度(dù)，6月底(dǐ)完(wán)成清库有较大难度(dù)。国六(liù)B切换情况座(zuò)谈会上透露，目前国六B非RDE车型还有200万辆左右的库存未消化。众车企(qǐ)建议(yì)给予6-12个(gè)月销(xiāo)售过(guò)渡期。

　　“现(xiàn)在(zài)整个(gè)市场下滑，又降价。这样降价下去，将对(duì)整个(gè)行业体系、整个市场造成很大影响。”在3月(yuè)30日广汽集(jí)团

　　2022年度业(yè)绩发布会上(shàng)，广汽集团董事(shì)长曾(céng)庆(qìng)洪表示担忧，“我(wǒ)们现在也在建议环保(bǎo)部门(mén)能(néng)不能适当(dāng)延期，建议国六(liù)B的(de)环保规定(dìng)能(néng)延迟到(dào)年(nián)底执行。”

　　此前根据环(huán)保部发布(bù)规定，国六(liù)标准的实施分为A、B两个阶段(duàn)，第(dì)一38码鞋是多少厘米 38的鞋子买欧码是多少阶段(duàn)从2020年7月1日(rì)起，不能销售、注(zhù)册、上牌低于国六A标(biāo)准的汽(qì)车(chē)。第(dì)二阶段从2023年7月1日起(qǐ)，不能销售(shòu)、注(zhù)册、上牌低(dī)于国(guó)六B标准的汽车

　　工信部等5部(bù)门(mén)：7月1日起全国(guó)禁止生产(chǎn)、进口(kǒu)、销售不符合(hé)国六排放标准6b阶段的汽车

　　就在刚(gāng)刚，工信部等5部门发布关于实施汽(qì)车国六排放标准有关事宜的公告。自2023年7月1日起，全国范围全面实施国(guó)六(liù)排放(fàng)标准6b阶(jiē)段，禁止(zhǐ)生产、进口、销(xiāo)售不符合国六排放标准6b阶段的汽车(chē)。针对(duì)部分实际行驶(shǐ)污染物(wù)排放试验（即RDE试(shì)验(yàn)）报告结(jié)果为“仅监测(cè)”等(děng)轻型汽车国六(liù)b车(chē)型，给(gěi)予半(bàn)年销(xiāo)售(shòu)过渡期，允(yǔn)许销(xiāo)售至(zhì)2023年12月31日。

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