中共中(zhōng)央政治局上月末召开会议，提出加快推进充(chōng)电桩(zhuāng)等设(shè)施建设。国常会(huì)近日强(qiáng)调(diào)，要(yào)聚焦制约新(xīn)能源汽车下乡的突出(chū)瓶颈(jǐng)，适度超(chāo)前建(jiàn)设充(chōng)电基(jī)础设施。

　　中国充电联盟11日(rì)发布数据显示，4月(yuè)公共充电桩数量比3月增加6.7万台，同比增长52.0%。截至2023年4月，联盟(méng)内成员单位(wèi)总计上报(bào)公共(gòng)充电桩202.5万台，其中直流充电桩(zhuāng)85.5万台、交流(liú)充电桩116.9万(wàn)台(tái)。从2022年(nián)5月到2023年4月，月均新增(zēng)公共(gòng)充电桩约5.8万(wàn)台。

　　二级(jí)市(shì)场上，国内充(chōng)电桩核心部(bù)件制(zhì)造商、20KW汽车充电模(mó)块(kuài)试生产的英(yīng)可瑞(ruì)最近三个交易日股价累计最大涨(zhǎng)幅(fú)39.52%；国内(nèi)充(chōng)电模(mó)块领(lǐng)先(xiān)者通(tōng)合科技4月25日(rì)迄今股价累计最大(dà)涨幅73.15%，今年以来累(lèi)计最大涨幅(fú)135.17%。

　　通合科(kē)技(jì)股价走(zǒu)势周线图

　　中信建投许琳等人4月24日研报表示(shì)，预计(jì)2023年将是充(chōng)电桩销(xiāo)量高增之年，预计2022、25年(nián)全球公用充电桩增量达88、300.8万个，复合增(zēng)速51%。高压(yā)快充(chōng)+大电(diàn)流水冷技术带动充电模(mó)块(kuài)、充电枪/线等(děng)核心零部(bù)件价值量上(shàng)升。

　　中信证券袁健聪等人5月10日研(yán)报(bào)指(zhǐ)出，受益于充(chōng)电桩建设加速及大功(gōng)率趋势，充电模(mó)块有望迎来(lái)量(liàng)利(lì)齐(qí)升。从需求(qiú)量角(jiǎo)度看，预计直(zhí)流桩在充电桩(zhuāng)建设特殊韵母是什么意思，1个特殊韵母是什么(shè)中的(de)占比(bǐ)以及(jí)单桩充电功率将进一步提(tí)升(shēng)，进(jìn)而提升充电模块的需求量。从盈利角度看(kàn)，目前充电(diàn)模块单(dān)W价格已(yǐ)趋(qū)于稳(wěn)定，产品(pǐn)从(cóng)此前主流的(de)15/20kW向30/40kW发展(zhǎn)，带来单品价值量和毛利率的提(tí)升。

　　据了(le)解，充电模块是直流充电桩最核心的部件(jiàn)，直接影(yǐng)响充电效(xiào)率和(hé)充(chōng)电安(ān)全，被(bèi)业内誉为直流充电设备的(de)“心(xīn)脏”。从成本(běn)角(jiǎo)度看，中信证券袁健(jiàn)聪等人在2月13日的研报中指出，在直流充电(diàn)桩所(suǒ)需元器件构成(ché特殊韵母是什么意思，1个特殊韵母是什么ng)中(zhōng)，充电模块(kuài)成本(běn)占比最高，约达(dá)50%。

　　袁健(jiàn)聪等人表示(shì)，预(yù)计到2025年中国(guó)充(chōng)电模块(kuài)市(shì)场(chǎng)增量达1808亿(yì)W，2021-2025年CAGR达(dá)65%。目前行业充电(diàn)模块(kuài)均价(jià)在0.12元/W左(zuǒ)右，据此预测，2025年中国(guó)充(chōng)电(diàn)模块市场空间约(yuē)217亿元。

　　在充电桩产业链(liàn)的上(shàng)游，以充电(diàn)模块(kuài)为(wèi)核心(xīn)的零部件生产制造(zào)，代表企(qǐ)业有通合(hé)科技、欧陆通等。

　　从充电模块及设备产业链(liàn)来看，上游是生产设备零部件，充电模块(kuài)应用于(yú)直流充电设备(bèi)；中游(yóu)是充电(diàn)桩及其(qí)他充电设备生(shēng)产商，包(bāo)括(kuò)直流充电设(shè)备生产商(shāng)和交流充电设(shè)备(bèi)生产商；下游是运营服务商及终端客户，包括(kuò)换电站、充电站、新能源汽车厂商(shāng)及配套运营(yíng)服务商。

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　　竞(jìng)争格局方面，东吴证券曾朵红在4月(yuè)27日研报中表示(shì)，由于充电(diàn)模块的生产技术要求(qiú)较高且具备(bèi)通信要求，目前主要以具备一定技(jì)术积累的充(chōng)电模块供应商（英飞(fēi)源、华为(wèi)、中兴等电(diàn)力电源或通(tōng)讯(xùn)电(diàn)源企(qǐ)业）生产(chǎn)，但随着充电模块价(jià)格(gé)逐渐下降，叠加大功(gōng)率、智能化、网络平台化的发展趋势，充电桩厂商逐步进入充电(diàn)模(mó)块生产环节(jié)，逐步实现充电模块的自(zì)产自研（如特锐(ruì)德旗下子公司特来(lái)电、中恒电(diàn)气等）。目(mù)前充(chōng)电(diàn)模块市占率前五的企(qǐ)业包括英飞源、特来电、永联、英(yīng)可(kě)瑞、中兴，CR5超70%。

　　据财(cái)联(lián)社(shè)不完全统(tǒng)计(jì)，在充电模块领域(yù)有所布局的A股上市公司包括(kuò)通(tōng)合科技、欧陆(lù)通、盛(shèng)弘股份(fèn)、英可瑞和麦格米特(tè)等(děng)，具体如下：

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