机长工资一般是多少(shǎo)钱一(yī)个月，机长工资多少钱一个月知乎是一名(míng)指导员的年薪在70万-80万元左右，而一些货运(yùn)飞行员(yuán)的年薪(xīn)可(kě)能(néng)在100万元以上的。

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机长工(gōng)资一般是多少(shǎo)钱一(yī)个月，机长工资多少(shǎo)钱一个月知(zhī)乎

　　仔细(xì)看看吧！

　　科长的工资主要分为基(jī)本工资、飞行(xíng)时数、各项补(bǔ)贴和平均(jūn)收入三部(bù)分(fēn)。

　　月收入(rù)一般在5-8万元左右。

　　但路线(xiàn)和(hé)公司有(yǒu)不同的(de)标准。

　　目前，西藏航空在中(zhōng)国(guó)机长收入较(jiào)高，年(nián)收入(rù)约先考与显考是什么意思区别，先考与显考有何区别(yuē)160万，其次是民营企业，年收入约140万，最少三(sān)大航空公(gōng)司约70万。

　　从航空(kōng)学校(xiào)毕业，进入航空公司(sī)后成为后续(xù)观察员的学生(shēng)，必(bì)须首先飞行(xíng)不超过200小时的(de)实习时间。

　　在(zài)此期间，他只观察，不能(néng)做任何手术。

　　此(cǐ)后，经检查合格后，方可成为(wèi)副驾驶，副驾驶可分(fēn)为a、B、C三类，只有C级才能进一步分为C1、C2和C3。

　　通过逐级提升后，飞行2700小时(shí)后，将由(yóu先考与显考是什么意思区别，先考与显考有何区别)航空(kōng)公司(sī)和中国民航局代(dài)表共同考核(hé)。

　　只有经过评估，我们才(cái)能决(jué)定(dìng)飞行员是否可以担(dān)任飞(fēi)行员(yuán)，然(rán)后(hòu)航空公司再决定(dìng)你是否可以成为机长。

　　要申(shēn)请成(chéng)为波(bō)音(yīn)777等(děng)大型客(kè)机的(de)机长(zhǎng)，飞(fēi)行员(yuán)必须担任中型飞机机长至少一年，并(bìng)具有不少于(yú)300小时的飞行员(yuán)经验。

　　如果这些(xiē)条件还(hái)不够，就不(bù)能申请成(chéng)为大型飞(fēi)机(jī)的机(jī)长。

　　所以飞(fēi)行员要成为大型飞机(jī)的机长至少需要5-6年的时间。

2022机长薪(xīn)资待(dài)遇标准是怎样(yàng)的 月收入多少

　　 　　机长的月工资基本(běn)上是在2万到10万之间，而如果一(yī)线航空的(de)机长(zhǎng)工资(zī)大概是在5到8万(wàn)一(yī)个月(yuè)，目前国内机长收(shōu)入较高的(de)是(shì)西藏航空，年收入约160万左右(yòu)，其次是民营公司年(nián)收入约140万左(zuǒ)右(yòu)，最少的三大航空是70万(wàn)左右。

　　2022机长的(de)薪资待遇(yù)标(biāo)准(zhǔn)

　　 　　机长的(de)工资待遇(yù)主要分为三大块，基本(běn)工资、飞(fēi)行小时、各类(lèi)补贴及平均收(shōu)入。

　　月收入一(yī)般在5-8万元左右。

　　但(dàn)是不同的公司(sī)和航(háng)线(xiàn)有不同的标准(zhǔn)。

　　目前国(guó)内机长收入较高(gāo)的(de)是(shì)西藏航空，年(nián)收入约160万左右，其次是(shì)民营公司(sī)年收入约140万左右，最少的三大航(háng)空是70万左右。

　　 　　这种(zhǒng)情况主要是(shì)因为民企老板只(zhǐ)有付(fù)出更(gèng)高(gāo)的薪资待遇(yù)，才能从人才大战中获(huò)取自己需(xū)要的(de)优(yōu)秀机(jī)长。

　　香港(gǎng)地区的(de)机长(zhǎng)年收入有(yǒu)140万左右，收入(rù)最高的是在(zài)中(zhōng)国服(fú)务的外藉(jí)机长，年收入高达200万(wàn)左右，直接(jiē)成(chéng)为(wèi)百万级的土豪。

　　 　　一位民(mín)航机长(zhǎng)的(de)工资单：

　　 　　飞(fēi)行(xíng)补贴(tiē)：72279.92

　　 　　浮动奖金(jīn)：22916.92

　　 　　岗(gǎng)位工资：4471

　　 　　绩(jì)效工资：4471

　　 　　住房补贴：2150

　　 　　工(gōng)龄(líng)工资：800

　　 　　过节工资：1400电脑补贴：50

　　 　　减(jiǎn)去(qù)五险一金(jīn)和税(shuì)，实际到(dào)手94902.09元(yuán)工资(zī)。

　　妥妥的年薪百万。

　　这(zhè)收入确实挺高(gāo)的(de)。

　　飞机机长(zhǎng)的就(jiù)业(yè)前景怎么(me)样

　　 　　目(mù)前国内机长(zhǎng)工资已经达(dá)到国际平均水(shuǐ)平，但(dàn)由于技术门槛(kǎn)较高，各航空(kōng)公司空公司的机长(zhǎng)仍然供不应(yīng)求，就业前景普(pǔ)遍较(jiào)好。

　　 　　毕业后(hòu)，他羡晌们将(jiāng)被分配(pèi)到航空公司空公司的(de)分(fēn)公(gōng)司当飞(fēi)行(xíng)员(yuán)。

　　在(zài)正式乘(chéng)坐飞机之(zhī)前(qián)，你要(yào)参加几(jǐ)个月的模(mó)拟(nǐ)训练。

　　通(tōng)过所(suǒ)有考(kǎo)试后，你就(jiù)可以成为副(fù)驾驶。

　　飞行员(yuán)的工资根据(jù)他们的级别(bié)和他们驾驶(shǐ)的(de)飞(fēi)机(jī)类型而不(bù)同。

　　一(yī)般副驾驶工资(zī)丰厚，副驾驶工资(zī)超(chāo)过2万元(yuán)。

　　如果他们(men)成为机(jī)长或者飞国际航班，工(gōng)资会成倍增长。

　　 　　副驾驶分为(wèi)第二副驾驶、副(fù)驾驶(shǐ)和第一(yī)副(fù)驾驶。

　　根(gēn)据飞(fēi)行经(jīng)验和技术(shù)考核逐步晋升。

　　副驾驶的飞行经历时间差(chà)派(pài)昌和(hé)飞行(xíng)技能达到标(biāo)准，通过相应的(de)考(kǎo)试和面试，即可被任命为机(jī)长(zhǎng)。

　　机长(zhǎng)经(jīng)过相应(yīng)的(de)程(chéng)序选拔和培训虚(xū)扒后，可以被任命为飞行教员。

　　此外，还有一(yī)些飞(fēi)行员进入了(le)公司的飞行(xíng)技术管理和企业(yè)管理(lǐ)岗位。

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